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ケミカルのインプレッション (全 2980 件中 431 - 440 件)

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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

KLX230Rが度重なる転倒で、クランクケースにヒビが入ってしまい、オイルが滲むようになってしまいました。

この程度でクランクケースカバーを全部交換するのか?、と思っていたら周囲のオフロード仲間が「そんなもんはパテで埋めればOKだ!」とのことで、おすすめされるままにデイトナのクイックウエルドを購入。

使い方は二つの接着剤(黒と白)を混ぜて、グレーになったところで塗り固めるだけ。
段ボールの切れ端の上で混ぜて、ヘラを使ってヒビが入った箇所に塗りました。

加減が分からなかったのですが、脱脂した後にかなり厚め(2,3ミリ)にパテを盛り、そのまま放置しておいたら固まります。固まった後は走行後もオイル滲みもなくなったので、応急処置としては十分な性能です。

コース走行だけではなく、林道ツーリングなどでも緊急時の補修用として持ち歩いておくと便利かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/06 13:22

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

556と似ていると思ってましたが全くの別物!圧倒的にこちらの方が防錆効果に優れています!556では一瞬で錆びてしまった愛車ですが、このスプレーを使うようになったら急に錆が止まりました!!オススメですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/24 20:05

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

「接点スプレー」は色々な種類を使ってきましたがこの商品が一番おすすめ!量が多くスプレー圧が丁度良い感じで使いやすい!バイクは勿論ラジコンや家電まで何でも使えます!一家に一本オススメです!!

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投稿日付: 2024/01/24 17:42

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

まずはじめに…気になってる方も多いと思いますが「フォーミングエンジンクリーナー」とは別物です。
アチラは頑固な油汚れの洗浄がメインでこちらは「多用途」です。
金属・プラスチック・合成皮革あらゆるものに使えるのでフォーミング ウルトラクリーナーの方が万能で使いやすいと思います。車やバイクだけでなく家庭の汚れ(タバコのヤニ取りとか)にも使えますよ!!非常にオススメです!!

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投稿日付: 2024/01/24 16:18

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まあたろさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 塗装

    塗装

  • 塗装

    塗装

  • マスキング

    マスキング

  • マスキング

    マスキング

  • 処理前

    処理前

CB750を購入してエンジンが可哀想なくらい汚かったので耐熱ペンでタッチアップしてみたけど、色が違って納得いかなかったので、しっかり塗りたくて色々耐熱ペイントを探してやっと見つけました。とりあえず部分部分でハゲていたのとオイル焼けの焦げが目立つので、セスキソーダと重曹を使用して歯ブラシで磨き、何度か水洗いした後、マスキングして塗装しました。
業者みたいにはうまく塗れなかったですが、純正塗料は塗りやすく素人でもここまで濡れました。冬場の寒い時期だったのでお湯でスプレーを温めながら塗りました。マスキングでエンジンかけられないのでドライヤーでのんびり温めて乾かしました。マスキングを外したらエンジンかけて熱硬化させようと思います。

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投稿日付: 2024/01/20 15:52

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 短いノズル付きが便利!

    短いノズル付きが便利!

Kureの商品が一番売れているようですが、内容物の違いはよく分かりません。普通に使えています。
安価であるのでありがたいです。
吹き出し口に短いノズルが付いているのは、毎回付けたり外したりをしなくていいので、地味に嬉しいです。

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投稿日付: 2024/01/20 11:03

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TM5252さん(インプレ投稿数: 27件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 0

取り付けたばかりなので耐久性は分からないですが、グリップの素材にもよりますが、入れる時もスッと入り乾いたらしっかり着きました。

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投稿日付: 2024/01/12 22:56

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racing914さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

バイクではなく、自転車のメンテナンス用に購入。
洗車後のSTIレバー可動部や、ディレーラーの可動部等の注油に使用しています。
水置換なので、余分な水分も追い出してくれるところがいいですね。

使い勝手の良いちょうど良いサイズ感も気に入っています。

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投稿日付: 2024/01/09 09:13

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3

一般的なシリコンオフかと思います。サイズ感はちょうどよく、ステッカー貼りの前やちょっとした清掃に使ってます。毎回たくさん使うものでもないので、まあまあ持ちます。保管してても大きすぎないので邪魔にならない点もいいです!

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投稿日付: 2024/01/08 20:20

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カブさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250L | ジャイロX )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

CRF250L2023年式 エキパイ交換に使用

SP忠男パワーボックスへの交換の際
純正の場合は 筒形のガスケットが使われていますが(写真右)
交換の際には不要で、替わりに液状ガスケットで賄うそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/03 08:01

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