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4.0/5
全ての塗装に対応で、大容量なのに
この破格の値段。
決して粗悪品ではなく、お手頃カーシャンプー
と思っていただければ。
バケツに希釈してスポンジに吸わせると
泡立ちがすごいです。
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4.0/5
今回は送料を無料にするための価格調整で購入しましたが、容量も思った以上にあり満足しています。冬期はメカニックに変身するので、これからガンガン使っていこうと思います。
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4.0/5
ホワイトベースのHPでお勧めでしたので、2005年式・キャブレター仕様のDトラッカーに使ってみました。
一昨年中古で購入したもので、25000キロ走行のノーマル車でしたが、始動性が今一つであまりアイドリングが安定しませんでした。
フューエルワンを規定通り注入後、まだ200キロも走っていませんが、すでに効果は出ているようでアイドリングはより低い回転数で安定しています。
始動性に関しては、始動後スターターノブを戻すタイミングが難しかったのですが、それが楽になった感じです。 早く安定するということでしょうか。
加速等は変化を感じるまではいきませんでした。
古いバイクですので、もっと効果が出るかもしれないと期待しています。
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4.0/5
ミラーカバーの塗装に使用しました。
アクリルラッカーでの塗装だと皮膜が薄く、カバーを被せているとスレてすぐ汚くなってしまいました。
ウレタンだと厚く塗れるので仕上がりもキレイです。
注意点は硬化するので1日で使い切る事と、冬場の塗装は柚肌になりやすい事です。
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4.0/5
バイク屋さんではないので、内容量の多いものは不要なんです・・・。ちょっとだけ使いたい時、非常に便利だと思います。もちろん性能も問題ありません。ズバリ、お薦めです！
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4.0/5
3年程使用したペアスロープのグローブ（すいません。JRPではありません。）のメンテナンス用に購入しました。かさかさだったグローブがしっとり柔らかくなりました。心配だった、べとつときも乾布でふきあげれば気になりません。手ごろな値段で購入できますので、お薦めです。
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カワサキ車特有？？のヘッドガスケット部からのオイル漏れ修理をするために購入。
硬＆#8203;化＆#8203;し＆#8203;ゴ＆#8203;ム＆#8203;状＆#8203;弾＆#8203;性＆#8203;体＆#8203;になり耐衝撃性が高いということ、耐熱性＆#8203;もあるということから本品を選択しました。
粘度も程々にあり垂直面でも垂れることも無く作業性も良いです。
250gと容量もじゅうぶんなのでフランジ面にたっぷりと塗布しましたが、それでもだいぶ余ります。
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4.0/5
セールだったのでリピートしました。
前回、約50000kmのXJR1300に入れたら若干のアイドリングの安定が見られたので、もう少し連続して入れないとダメなのかなと思い入れて見ました。
ガソリン50リットルに1本なので2回に分けて入れたところ、かなりアイドリングが改善しました。
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4.0/5
チェーンクリーナーは色んなメーカーのものを使いますが劇的！といったものはないような。ならばやはりコスパで選択になります。その点ではいいと思います。
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4.0/5
泡状で伸びもよく、手軽できれいになり、ワックスかけた！というのが使用後の感想です。耐久性がどのくらいあるのかわからないので、今後の様子を見たいと思います。そのため☆4つにしました。
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