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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
正面
裏
刷毛付き
固くなったらラッカーうすめ液で希釈
タバコデバイス
元々の車両カラーはこれ
昔2000年モデルZRX1100キャンディライトニングブルーに乗っていました。
カラーがお気に入りでしたがFI車に乗りたくなって手放しました。
そのカラーはタッチアップペンならば手に入れることができます。
振るとカラカラ音がして塗料を混ぜることができます。
しかし放っておくと揮発してドロドロになって粘度が増します。
その際はラッカーうすめ液を足して適度な粘度に復活できます。
もう車両はないので身近にあるものを染めました。
お気に入りのバイクカラーが手元にあることで所有感が少しだけ復活します。
付属の刷毛だと細かいところはムリです。
つまようじの先に塗料を付けて塗ったほうがいいと思います。
丸一日経てば重ね塗りが可能です。
クリアを塗ればテカテカになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
以前ガソリンタンクの錆び取りをしたのにまたもや錆が再発してしまった、愛車のCRM５０のタンクの錆び取りに使用しました。「ほとんど錆が取れた」と思っていたガソリンタンクですが赤茶色の液体がドバドバ出る有様！洗浄力も高そうですし、今度こそタンクの錆びが一掃出来た筈！！臭いもキツくなく、使いやすかったです！おススメです！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
数年振りにバイクで帰省し、ついでに田舎道をツーリングしてリフレッシュ！！でも、この時期の田舎道は虫だらけ！！写真を撮るのを躊躇するほど、車体に虫が付きまくり…義兄にお勧めされたこのスプレーを使用し、虫汚れを一掃しました！コーティング施工車対応なのが嬉しいです！おススメです！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
結構量量あります。
ここを補修します。
どうですか？結構綺麗になると思います。
長い年月が経つとフレームのあちらこちら老朽が進み錆が?
湿度の高い日本ですからね、錆が心配。
サビ落とし後の補修で使いました。
クレ等でも同タイプのが売ってますが、こちらの方が安いですね。
【シャーシブラックとは、】
シャーシと呼ばれるクルマの骨格部分にあたる足回りを塗装する為の黒色の塗料。
クルマのシャーシはむき出しになっているため、海沿いの潮風や雪、雨水などでシャーシが錆びたり傷んだりするのを防ぐためにシャーシブラックを利用する。
→元々は車のですが、バイクのフレームも同じなので利用可能です。
【シャーシブラックの効果】
◎特長?
一般的な防錆塗料と比較して抜群の防錆力を発揮。 多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。 乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。 また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。
→早め早めの処置には効果的かと思います。
【シャーシブラックの乾く時間】
●乾燥時間10?15分。
※冬季は長めで。
【使い方】
①道具を用意。
【使用する道具】
シャシーブラック(プロスタッフ)油性 (ちょっと押すのは固めですが発色はよいです)
軍手
新聞紙 マ
スキングテープ
※はけ
↓
②塗布部分の脱脂
脱脂するとしないとでは塗料の密着の差が出ますので重要。
↓
③まずは適当なパーツでお試し吹きしてみます。
塗料は出始めは不完全なので試し吹きを推奨。
↓
④塗布。薄く２回から3回。
最初ザラザラのように見えますが、重ね塗りをすることで膜ができより強度な防錆効果が生まれます。
どんどん塗っていきます。このコーティングは2?3回塗り重ねることで効果が増し、表面も落ち着くので綺麗に仕上がります。
↓
⑤乾燥。
乾燥時間は早く、15?20分あれば十分ですし、ヒートガンなどあればもう少し短縮できます。
※注意する点でいえばネジ類で外す可能性のある箇所へはなるべく吹かないようにすることです。ネジが固着する可能性があります。
【効果、感想】
塗布してから3ヶ月程度経ちますが、大丈夫そうです。また塗料が剥げたら塗れば良いので。
フレームとかは目立つ部分ではないのでそこまで神経質にならなくても良いかと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
60度弱まで温めてからパーツをれると1分もたたないうちに泡が出て，取り出して洗浄するときれいにアルマイトが剥離できている．
かなり簡単．
油分が残っているとよくない気がするので，事前の洗浄をお勧めします．
特にまだらになることもなく，本当に簡単．
他メーカと比べるとかなり安い．
スマットは残るので，丁寧にふき取る必要がある．
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
この商品があると、「失敗してもやり直せる！！」という安心感というか、心に余裕が生まれるので結果的に塗装が成功しやすくなり、チャレンジ精神がアップします（笑）勿論、エアータッチの塗装に失敗してしまっても、このスプレーを使用すれば、ササッと、失敗した箇所の塗料を落とすことが出来るので、作業効率も高いです！！絶対勝った方が良いです！エアータッチは楽しみながら、補修できるので皆様にお勧めします！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
「こんな商品使わんでもええやろ！！」…そう思っていた時期が私にも有りました…（笑）結論から書きますが！！絶対使った方が良いです！エアータッチスプレー後、仕上げるのに使用します。ずっとこのスプレーを使用せず、コンパウンドで磨いていました…今考えると、なんという無駄な手間！！（笑）この商品を使うと塗装全体を違和感なく奇麗に仕上げてくれるので、手間が激減します！！そして仕上がりが綺麗！！絶対使った方が良いです！！おススメです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
錆落とし前
錆落とし後
トレーサー９００GTのエキパイの錆落としのためについで買い。
コンパウンドと真鍮ブラシである程度の錆を落とした後に、５５６を吹き付けて１０分程度置いた後に再度真鍮ブラシで磨くと綺麗になりました。
エキパイなど熱を持つ部分は、使用後に十分な水洗いをしないと焦げ付いたようになるので注意が必要です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
発色が綺麗！！
愛車（リトルカブ）に取り付けている、自作防犯装置の塗装に使用しました。ホワイト色なのに塗料の定着が良く、色が透けないのが嬉しい！発色も綺麗で満足しています。ヘルメットのライン塗装にも使用しましたが、塗装が剥げることもなく耐久性もバッチリ！おススメです！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
さすがの純正、色合いもバッチリで塗り易いですね。塗りっぱなしでも目立ちにくいですが、磨きを入れれば尚良し。
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