4.0/5
期待通りの性能、品質といえます。がやはりコストパフォーマンスが悪い気がします。価格に対し、内容量がおおければいいのですが、少し少ないように感じます。逆に持ち歩きも便利なサイズなので、価格が低ければベストです。
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4.0/5
昔からブレーキパッドの交換時にこれを使っています。
今までかなり使用しておりますが、何ら不具合はありません。
ちなみに今回は持っているのを忘れて買ってしまいました。今現在3本もあります。。。
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KSRのフレームを塗るのに使いました。2液タイプなのに1缶でできるとは考えたものです。少しお高いですが、大事な愛車のフレームですので、耐ガソリンペイントを使いました。他の方も書かれていますが、2液タイプなので一度使うと最後まで使い切らないともったいないです。
私はフレームの錆び取りをして磨いた後、他のパーツも一緒に磨き、フレームを塗った残りでそれらを塗って使い切りました。フレーム塗装はバイクを全バラにしなければならなく、簡単にできることではないので、少し高くても耐ガソリンペイントを使用することをお勧めします。
それに定価は高いですが、ウエビックではかなりお安くなっていますので、買っても損はないと思います。
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4.0/5
二輪車での使用目的にももちろんですが、当方は四輪車のヘッドライトの黄ばみ取りを第一目的に購入。
黄ばみ取りの商品はカー用品店で数多く見かけますが、どれも効果は今一つで、黄ばみが戻るのも早く困り果てていました。
そこで思いついたのがこの商品です。
結果、サクサク黄ばみが取れます。又、黄ばみが戻るのも期間が長いように感じます。
ワックス効果も兼ねているからなのでしょうか・・・。
少々値は張りますが、いろんな用途があり満足しています。
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4.0/5
日々のメンテに使用。
ゴム類や動作部のグリスを使い難い所にgood。
量もあるので長く使えます。
意外な使い道としてはホイールの汚れ除去に使えます。
チェーンオイル等の汚れが簡単に落ちるし
簡易的な汚れ防止にもなるのでお勧め。
塗装等を痛める事もあるので使う前に確認は必要です。
勿論、大量に使ってタイヤに垂らすのも厳禁です。
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4.0/5
フロントフォークに落としきれない点サビが発生しているので、コーティング剤がわりに塗っています。
液剤は見た目よりネトッとしていて、一回塗ると中性洗剤でもパークリでも落としきれない油膜になります。その割にゴミはつきません。ガソリン漏れのヤニ汚れなどもコレで落とせたり、結構万能です。
ただ、タンクのサビ落とし前にコレを入れてしまうとどうやっても脱脂しきれないと思うので注意が必要です。サビ落とし後に使うぶんには、樹脂コーティング代わりになると思うのでオススメです。
あと、イソプロが入っているらしいので濃度が高いとゴム類を傷める可能性があります。薄め薄めで使いましょう。
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4.0/5
セロー225のステムベアリング部の指定グリスです。
あめ色の普通のグリスです。
性能は正直言ってわかりません。というかわかるはずがありません!ただメーカ指定の純正品という安心感はあります。
迷ったら本製品をお薦め致します。
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4.0/5
こちらのレビューを参考に評判の良い本製品を購入しました。シュッとひと吹きで、汚れが面白い位に取れます。ただガス圧が強いので跳ね返りには十分、注意して下さい。それとジェット類の真鍮製品は漬け置き時間が長いと変色しますので、目を離さない様に!!
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4.0/5
他にもタッチペンを購入しており、色の都合でこちらの商品はお蔵入りになりましたが、比較のための試し塗りをしただけでも、かなり塗りやすかったと思います。
クレヨンのように塗るため、こすったらはがれるのではないかと心配ではありますが、この手軽さはいいと思います。
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4.0/5
粘土パテと同時購入。粘土パテの方は樹脂パーツ不可でしたが、こちらにはそのような記載が無かったので使用しました。
ただし、こちらも台紙の写真が車のボディを指しているように見えるので、近いうちにはがれるかもしれません。
とりあえずは様子見です。
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