ケミカルの口コミ・動画インプレッションを探す(46)| ウェビック

Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : デポジットクリーナー(ガソリン添加剤)

￥770 (税込)

エスタ郎さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：エストレヤ )

純正の安心感

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス	2

信頼できるブランド

タンクに投入してまだ日が浅い為、効果の程は判りません。添加剤は故障率を低くするお守りと考えております。1本で250バイク1台分という分量も使い易くてよいです。今回初めてカワサキ純正のケミカルを使ってみて、純正品の持つ安心感の大きさを感じている次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/05/20 10:37

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : RP-C ラスペネ業務用

￥2,090 (税込)

まいかさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： SV650 )

これで外れないことはない

3.6/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
性能持続性	3
使いやすさ	4

スプロケの固着で556とか使っても外れないので購入。
吹き付けて念のため一晩おいて、手で引っ張ってみらな難なく
外れました。流石です。

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投稿日付： 2018/05/06 06:55

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SOFT99:ソフト99

SOFT99:ソフト99 : 洗車スポンジ PRO

￥305 (税込)

アナゴさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： W800 )

もはやほとんどこれしか使ってません。

3.5/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

あわ立ちも良くて、サイズと柔らかさも良い。
車にもこればかり使って、すっかりヘビーユーザーです。
スポンジのカス等は確認した事がありません。
品質も十分。問題ありません。

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投稿日付： 2018/05/01 19:31

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : MCペインター

￥1,950 (税込)

TT-Rさん（インプレ投稿数： 189件 / Myバイク：ニンジャ 650 | KLX125 | CB250R )

パール塗装だけはやめた方がいい（ホンダ・ヒマラヤズホワイト）

3.3/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	1
使いやすさ	2

本品以外に準備するスプレーが多すぎる。
塗る相手は黒い樹脂製アンダーカウル
下地を塗るまでは簡単。これ以降が難しい。

CBR250Rのアンダーカウルが塗装無しの黒だった。これをボディ純正色のヒマラヤズホワイトに塗ってみようと考えた。
「こんな特殊な色は補修ペイントにはないだろうなあ」と思っていたら、デイトナから出ていた。「デイトナ、偉いぞ」と思って早速、注文した。
　届いたMCペインターの「ヒマラヤズホワイト」には「塗装難度上級者向け、部分補修不可能」と表示してあって、「だれもが簡単に塗れると思ったら大間違い」とでも言いたげな脅し文句が書いてあった。
　実は脅しでも何でもなく、事実なのである。塗装でもっとも難しいのが「パール系の塗装」であり、プロでも難しい。
　しかし、キャンディカラーも塗ったことのある自称「塗装上級者」の私はひるむことなく挑戦した。
　まず、アンダーカウルを耐水ペーパーで磨き、足付け。次に台所用洗剤で良く洗って油分を完全に落とす(塗る相手が樹脂の場合、シリコンオフではなく水性溶剤を使う）次に、ミッチャクロンなど塗装が食いつく下地を塗る。そしてシルバーのサフエッサー(これを塗らないと発色が悪い）そうして、ようやく本品(ヒマラヤズホワイト下地）を塗る。
　MCペインターはスプレーの勢いが良く、粒子も細かく塗りやすい。少なくてもソフト99よりははるかに使い易い。
　塗ってみたら、単なるソリッドカラー(メタルが入っていない色）だった。パール調に仕上げるにはパールの上塗りスプレーをさらにかける。ところがこのパールの上塗りが難しい。乾いてみないとどれだけパール調になっているのか分からない。薄くても、濃くても純正色とは微妙に違ってしまう。しかも、垂れてしまったら、あとで耐水ペーパーで補修というのが難しい。下地から塗り直す必要があって、とても面倒だ。
　純正色にどれだけ近づいたかは、明るい太陽光の元で見ないと分かりにくい。さらにこれで終わった訳ではない。あとは仕上げにクリアを塗るのである。
　これだけの苦労をして、何種類ものスプレーを使っても、仕上がりは純正色とはやはり違う(>_<)
　よほどの塗装好き以外にはお勧めできない。
理由は・・・・
１，コストがかかりすぎる。ヒマラヤズホワイトの下地、上塗りの2本だけでなく、サフエッサー、クリア、そして密着剤とあと3本必要だ。
２．手間がかかりすぎる。(ソリッドカラーの二倍の手間をかけても、満足度はソリッド以下になってしまう）
　白系の色は湿度によっても色が変わる。湿度が低いと黄色みが強くなり、湿度が高いと白みが強くなる。
　パールホワイト系はまことに難しい(>_<)

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投稿日付： 2018/04/23 17:21

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : F-1 フューエルワン

￥1,760 (税込)

gsxーｒ1000さん（インプレ投稿数： 13件 )

ａ

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス	2

燃費が良くなった気がする。吹き上がりが良い。　オイル交換と同時に、使うと効果的です。
燃費が22kmろぐらいだったのが、28kmに、満タン方式での計算です。

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投稿日付： 2018/04/16 16:10

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : ME30／耐熱シール剤

￥660 (税込)

kazさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： NSR250R | フェイズタイプS )

安いが小さい。性能は満足。

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
性能持続性	4

一番驚いたサイズ感。標準プラグと並べました。小さい。

今まで液ガスは長年KE45一筋でしたが、使用頻度が減るに連れてチューブ内での硬化が進行してしまったので、値段控え目かつ内容量が少な目の物として今回この商品を購入しました。まず、小さい。自分は排気口とチャンバー間に大量に液ガス塗りますが、ヤバイ足りないかもと思ってしまうレベル。ただ実際使用したら思っていたよりも固めなので厚塗りできる。結果余分に塗らなくても良いので楽勝で足りました。ただ二回目は気を使うかな。ガンガン塗りたい人はちょっと物足りないかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/04/16 01:23

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