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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
友人に押し付け…もとい、頂いたアドレスV100の社外カウルの補修に使用しました。しっかり脱脂したのですが、若干「付き」は悪く乾燥するまでは剥がれ落ちやすいかもです。しかし、粘度がねっちょりと高く、一度乾燥するとガッチリくっ付くのが嬉しいですね。ガリガリ削り易く、加工もしやすいのも良い！！完全自己責任でヘルメットのガリ傷の補修にも使えそうな感じですね！色々補修パテを購入し、使用していますがかなり使いやすいパテだと思うので、補修や改造にお勧めします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
価格は少し高いように思いましたが、評判が良いようなので購入しました。
マフラーに、溶けて張り付いたボディーカバーや長年を経て付着したゴミ・よごれがきれいにとれました。
かなり汚れた４気筒マフラーのエキパイ４本をきれいにするのに時間がかかりました。
８時間(1本２時間)かかりましたが新品のようにきれいになりました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
量の割には高価だと思う。せめて２倍くらい入ってても良いのではないかと。
でも燃えないフィルターオイルをうたってるのはこの商品だけなのでスポンジフィルターには他はない。
（実際他のフィルターオイルをテストしてみたらよく燃えるから)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パーツクリーナーではあまり聞かない遅乾タイプで、洗浄にはもってこいなのではと思い購入。
期待以上に乾きません！
乾かないのでしっかりとふき取りが必要です。
洗浄力が特別強いのかと言うと他の商品と差は無いと感じました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクの冬眠の為に購入、冬眠の前にたんくを満タンにしてゾイルを入れて、少しエンジンをかけてから冬眠に入ります、春には一発でエンジンがかかります、キャブも詰まらず燃料も腐らずでいい事ばかりです、もう少しコスパが良いと良いのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
値段は高いですが、使用感は良好です。ベタつかないのでペーパーでの拭き取りが楽です。使い始めたばかりですにで効果はまだわかりませんが、オガチャンネルさんの紹介動画で納得して購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
液体は薄い黄色
計量出来る物はあった方が良さそう
燃費実績
【使用状況を教えてください】
・ガソリンタンク容量：17L
・ガソリン種類：ハイオク（出光）
・1回（34cc）投入し、100％一般道路（通勤時間帯、市街地含む）にて使用し250kmほど走行
【使ってみていかがでしたか？】
●投入
・ザックリと使用量の目安が設定されており、殆どのバイクは最大濃度でも2回以上使える内容量がある
・濃度目安は狭い範囲で定められているため何らかの計る手段は用意しておいた方が良い（100均Seriaの軽量カップを使用）
・液体の色はかなり薄い黄色な感じで、万が一車体に溢したら何処まで垂れたか若干見辛そう
●パワー
・広い道路やバイパスなどで信号や前が空いた時に低いギアで加速して試した感じはパワーの違いは分からなかった。常識的な速度の範囲でも後続車が大分小さくなるのは未投入の時と同じ。
●清掃、汚染防止
・エンジン開ける技術は持っておらず確認が不可能
●燃費
・満タン法での計測とは言え、高速道路や山道を交えた今までの全ての平均燃費を若干上回る結果となった。
・通勤時間帯や市街地走行に加え100％一般道路の使用、上述の意図的な加速を重視した使用もあり正直もっと悪いと思っていた。
・ガソリンタンクに液体が増えたためかとも思ったけど0.034L増えたところで多分誤差
【他商品と比較してどうでしたか？】
●WAKO'S フューエルワン（https://www.webike.net/sd/23701876/）
・濃度目安が本商品より設定幅が広く、計らなくても良い気がするため手間は少ない。
・臭いが違う気がした。としか書いていないため多分燃費とかも変わらなかったのだと思う。
●LIQUIMOLY Motorbike 4T Bike-Additive
・濃度目安はバイクのタンクに併せた容量設定なのか1本丸ごと突っ込めば終わるため手間は掛からない
・プラスチック部品を含むため分別は缶素材のみの本体の方が手間は少ない
・効果は特に感じられたとは書いてなかった
【注意すべきポイントを教えてください】
・メーカが指定する濃度の許容幅が狭いが、計る道具は何も付いてこない
・殆どのバイクはざっくり本商品の半分を投入した場合にメーカ指定より濃くなるため計量カップはほぼ必須な気がした
【付属品の有無】
・本製品のみで計量カップの類は一切なし
【一緒に購入するべきアイテム】
・計量カップ
市街地走行など一般道路を中心とすると燃費は10前半km/Lくらいな記憶があった中、平均燃費を上回る結果となった商品。不確定な要素は多々あれど、不利な条件を積み重ねての結果となり燃費の改善については効果が無いと断言することは難しいことになる。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使用感も良く使いやすい。ブレーキｷｬﾘﾊﾟｰやゴム使用の場所で
テストしたが良かった。様々な場所で沢山使用すると少しコスパは悪いので、もう少し安くないとリピートはキツイ。セール価格でも高い。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
車両全般の潤滑、チェーン等
【使ってみていかがでしたか？】
以前も使用していた別の類似品より良い。寧ろ以前の類似品と同じ？
【他商品と比較してどうでしたか？】
別のメーカーの類似品より、使用した感触は良いと思う
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキ等には使用厳禁
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
使い切ったLSベルハンマースプレーを新たに使用したら
以前の物とは何か違うと感じた。
類似の製品と比較してもそう感じる。
原液はどうなのか気になった。
結果、
原液は以前の通りの潤滑性能で、スプレーのような違和感は感じなかった。
理由は分からないが、持続性もある。
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