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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
塗装後のならしを目的に購入しました。
キズがついてしまったフレームの一部を純正色スプレーで再塗装したのですが、まわりのフレームとのツヤを合わせるためにこの3種類が役に立ちました。
細め、中細、極細とあるのですが「あまりツヤが出すぎないように」とか「艶々に」など、磨く部分に応じて適宜使い分けることで思い通りに仕上げることができます。
トライアルセットというものの、大物の磨きを何度もしない限り量的にも結構もちます。
さて、写真のドコを再塗装したでしょうか。
･･･真ん中の細いフレームなのですが、写真はもちろん近くで見ても分からないくらいです。
使用頻度が高いチューブの減りがどうしても早いのですが、それだけ別に単品で買い足していくこともできます。
迷ったらとりあえず3本、一家にワンセットの便利な万能コンパウンドです！
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| コストパフォーマンス | 5 |
ウレタンクリアー塗装後の荒研磨用で以前より愛用しています。当方素人塗装の為、部分的に塗装が梨地肌となる部分の研磨用で使用しています。滅多に塗装はしないため、ポリッシャーは無く、手磨きで研磨していますが塗装硬化後の磨きで簡単に梨地肌が取れ、又中仕上げのコンパウンドをしなくても、仕上げコンパウンドで一気に仕上げられます。研磨力が高い為、アクリル塗装等塗膜の薄い物には向かないと思います。１０年位前に買った物が無くなった為、今回リピート購入です。キャップをしっかりして有れば長年保管していても分離や劣化は感じませんでした。
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ツーリング前にはかならずしようします
エンジンのレスポンスは確実に変化している
それも一時的で的はなく確実に長期的に出ております
友達にも進めて使用してもらっております
これからも使い続けるつもりでおります
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エンジニアオイル交換時に使用しております
最高ですよ
毎回使用するつもりでおります
さすがドイツ
ワンコインで購入できるし信頼しております
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燃力50をいれてある程度馴染ませてから
峠、山間(京都、福知山攻めてきました
半日攻めてきましたが
燃料消費が少し軽減されていましたね
ガソリン満タンで明石から京都舞鶴まで峠、山間下道含めて300キロ走ってもメーター読みでは半分と、まあよかったですね
何も考えずに山の下道走ったらえらいところばかり走りました笑
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仕上がり後です。
消耗品なので補充購入です。インプレの書きようがない定番商品です。チェーンルーブとセットで購入しました。ブラシは利用しません。汚れ取りは家庭用洗剤と布だわしを利用してます。このクリーナーで一吹き → 洗剤＆ブラシで汚れ取り。 → そしてチェーンルーブですね。王道です。
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毎度おなじみガッツクロームの水色ウエス。とにかく安いのがウリだと思うし、実際安い。
なので某キ○タオルほど丁寧に使わなくても済む。値段相応なのだが、いくつか欠点はあってまず①割と繊維クズがでる,
気になる人は気になるかも。そして②くさい、なんかすっぱいにおいがする。以上です
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品質に問題なし。サービスマニュアルの指定されている部分にはすべてこれを使っています。
メーカーが使っている物なので安心して使えます。
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他社の物と違いがあるのかは分かりませんが、新車時の組み付けに使われているだろうケミカル品をチョイス。
不満はありません。
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| コストパフォーマンス | 5 |
送料を無料にするための救世主♪
ラバーへの攻撃性やら速乾性は二の次で ためらいなくザブザブ使用できるのがポイント
高級パーツクリーナをセコく使ってもキレイにならなきゃ意味がない
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