革製品の保湿用に使っています。価格が手ごろで使いやすいです。あまり多量に使用すると型崩れをおこしそうなので注意して使っています。
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4.0/5
新車から、2万キロもオイル差し々〃、チェーンスプレー吹くだけでノーメンテのDS250、スプレー内側、外側、コマ内側2周+ブラシゴシゴシ程度で大体ヘドロも落ちました。ウェスで拭き取り、再度プシュー、拭き取りで最初の色が見えてきました。雰囲気1/4くらい使った感、まだまだ残りも多そうであり、コスパは高いと思います。
ただびっくりしたのは、コマが一つだけ固着しているのを発見。こうゆうことがあるので、たまにはクリーンアップは必要ですね。
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ガレージ作業で何にでも使えると思い購入しました。
重ねれば良いのですが薄いのでもう少し厚みがあると良いと感じましたが、これで良いでしょう。
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洗車をしてエンジン回りに使用しております。効果の程は良くわかりませんが艶出し、撥水効果に期待できそうです。何も付けないよりは効果的かも。
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取説には吹き付け→水洗い→吹き付け→ふき取りと書いてあったが1回目の吹き付けで結構消費してしまったので2回目はスポンジに吹き付けながら洗車しました。それでも1回の洗車で250mlも使ってしまいました。しかし洗浄力は期待通りでフェンダーの裏側は水で洗い流すだけで結構きれいになりました。
チェーン周りの油汚れも軽くこするだけで綺麗になりました。(リアホイールにこびり付いたルブは無理でしたが)次回は放置時間を少し長くしてみようと思います。
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4.0/5
樹脂部分を綺麗にしたくていろいろ探していたら良いものを発見して即購入。なかなか良い仕事してくれました。今後はこまめに拭き拭きします。
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NSRのタンデムシートの汚れが目立ってたのでデイトナ 革用クリーナー で磨いたところ大分綺麗になりましたもう新品は無いのでこれからもコツコツとこのクリーナーで磨きます。
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バイク一台の整備でちょうどいい量が入っている。
当方、エンジンを開けたりはしないので、ブレーキ関係など軽整備の用途には充分な量です
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ゾイル系は、前から使用しているので安心して使用できる 使用後は、ベアリング・シャフトに塗り込んだら ノイズがかなり少なくなり、スムーズに走る用になった。ただ星4つと言うのはチューブで使用中ノズルからではなくお尻が破れグリスが噴き出し大変なことになりました。
ただこれはメーカーさんの不具合で、もっと強度あるチューブにして欲しいものです グリス自体は素晴らしくイイ物なので
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ステック状の車のボディの凹みを直す圧着樹脂です。デントキットお持ちの方で成功された方はいざという時の為に用意しといた方がいいかも。ほかメーカーでも購入可能です。
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