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ケミカルのインプレッション (全 6410 件中 4621 - 4630 件)

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TOSHIHIKOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

環境や身体に配慮した製品ということで購入いたしました。汚れの質や程度により希釈濃度を調整して使用しますが、ほとんど中程度の濃度で使用しています。というのも、いろんなところに使用しているのですが、付属の希釈用ボトル1本を使い切ることがないため、濃度を変えるほどのことができないからです。
それほど使い出があるということでしょう。ただし効果は劇的と言えるほどではありませんが、ほぼ満足できるものです。

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投稿日付: 2014/06/22 22:39

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TOSHIHIKOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

メンテナンスのマニュアル本でその存在を知りました。車と違い、バイクはコーティングする面積が狭いため、それほど量は必要なく、その意味でも本製品は適量と思われます。燃料タンクに二吹き、カウルに二吹き、テール周辺に二吹きで済みます。量は少ないといっても、使用量が少ないためかなりの回数使えます。
事前に少し濡らしてから使用しますが、本当に手軽で、性能も満足です。

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投稿日付: 2014/06/22 22:20

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tom0525さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

2度目の購入です。

伸びがよく、非常に施工がしやすく、ふつうのWAXより持ちがよく満足しています。

ヘルメットのシールドにも使用していますが、掃除がグッと楽になります。

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投稿日付: 2014/06/22 20:12
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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

4.0/5

★★★★★

二次エアが実際に流入しているか否かはわかりませんが使用しておいてまちがいはないと思い購入しました。グリスを指に取りフィルターとエアクリボックスの接触面に塗布しはみ出た部分を拭き取って完了。ベタベタしない素材のため作業性は良好でした。4~5回分程の内容量です。
DNAのステッカー付きでこのお値段ならばDNAフィルター購入の際に一緒に買うことをお勧めします。

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投稿日付: 2014/06/22 20:11

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「2010フォトコンテスト」さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

信頼のブランドで、吹け上がり燃費とも体感できるのでいつも購入しています。複数台所有していますが各車、一年に一回は入れるようにしています。

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投稿日付: 2014/06/22 17:02
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hiroさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

FCRキャブレターの改造に使用しました。
エポキシ系の接着剤の中からこれを選んだのは、
なんと言っても強度。着けようによっては溶接よりも強度が出るような。硬化後は研磨やペイントも出来るので、色々応用できそうです(バカになった雌ねじとか)。
難点は硬化に時間がかかる点でしょうか?早く固まるバージョンも売られてますので、状況によって変えるのがいいでしょう。ちなみに、エポキシ系は紫外線に弱いそうなので、外装に使用する場合はペイントした方がいいかも??

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投稿日付: 2014/06/20 18:12
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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

4.0/5

★★★★★

お気に入りケミカルメーカーのLAVEN。スプレータイプのワイヤーグリスは2種類ラインナップされているようですが、今回は値段が安い方を選んでみました。

試しにクラッチワイヤーに吹いてみましたが、インジェクター無しでも少しづつ注げば液ダレもせず、適度にニギニギしながらやってあげると、どんどんクラッチが軽くなっていくのが手の感触からわかりました。
ちゃんと効果があらわれたので買ってよかったです(^^)
今までワイヤーや摺動部分はクレのシリコンスプレー一本で済ましていましたが、液ダレが面倒だったのと、缶が大きくて狭い箇所で扱いづらかったので、これからは2本体制で使い分けていこうと思います。

ちなみに値段が高い方は、LAVEN製品共通のメタリック調のパッケージで高級感があるものの、ワイヤーグリスの場合、成分的にそんなに変わらない(同じ?)ようなので、よほどこだわる方以外はこっちでいいと思います。

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投稿日付: 2014/06/19 22:32
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ninninさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

2年前に新車購入後、ずっとプレクサスを使用しています。
ブレーキ、タイヤ、シート以外は、これ一本でOKです。
雨で泥まみれにならない限り、水道水による洗車も不要と思います。
ツーリングの後は、プレクサスを吹き付けてScottoカーショップタオルで二度拭きしていますが、簡単に新車(以上)の輝きが保てるので、走り出しがいつも気分がが良いです。
未塗装の樹脂の劣化も見られないため、紫外線や酸化も防いでくれているような気がします。
価格だけ見ると少し高い感じはしますが、価格相応の性能に納得しています。

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投稿日付: 2014/06/19 00:41

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POPさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: F800R )

5.0/5

★★★★★

初めてのチェーン掃除でしたので、他の物とは比較が出来ませんが・・・ 1000キロ走ってその間一度もチェーンの掃除はしてなかったのですが、案の定古いルブや埃が玉になって真っ黒くなっていたので物凄く大変かと思いきや、こちらのクリーナーを吹き掛けて付属のブラシで軽く擦るだけで落ちる落ちる!!
あまりにも汚れ過ぎてたので初めは汚れが伸びただけかと思いましたが、拭き上げ時は一度擦るだけでピカピカのチェーンが見えて来ました!! あまりにも落ちるので、私は3周ほど拭き上げでキラキラになりました。一度の噴射でこれ程綺麗になるのなら、お財布にも優しいですし、そもそも高い商品ではないので、大満足です。

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投稿日付: 2014/06/19 00:16

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くろおさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: マグナフィフティー )

5.0/5

★★★★★

コンパウンドを少し使いたいと思い、ちょうどいい量のコンパウンドを探していたところこの商品にたどりつきました。

私は、古くなって色褪せたヘルメットに使ってみました。

使い方としては、コンパウンドするところを脱脂洗浄し、きれいにした後、細めから順番に使っていき、磨きます。
磨いたところ、色褪せたヘルメットの表面がつるつるになりました。
色褪せた色は、戻りませんが(遅すぎました)、クリア塗装面は、いい感じで、すこし光沢が戻りました。

この商品の良い点
少し使ってみたい方に適している量なところ
これ一つで、細目、中細、極細が揃うところ

この商品の残念な点
すこしでいいので、ウエスかスポンジ等を入れて欲しかった

ヘルメットに限らず、ちょっとしたところに使えると思うので、おすすめです!(仕上がりの感想には、個人差があると思うので、目立たないところで試してから使う事をお勧めします)

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投稿日付: 2014/06/18 14:21

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