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ケミカルのインプレッション (全 6413 件中 4621 - 4630 件)

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

3.0/5

★★★★★

バイク屋さんが使っていて作業が清潔感があるように感じたのと使い勝手のよさそうなので使用しました。今までは着古したたシャツなどを切ってウエスにしてが糸くずが出なくて使いやすいです。洗って何度も使用できるのでもう少し量を減らして安くしてほしいです。

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投稿日付: 2014/06/23 04:37

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

3.0/5

★★★★★

水道のない環境でバイクいじりをした時今まではパーツクリーナで手を洗っていましたがこれがあると便利です。
手を洗う以外にちょっとしたパーツを洗浄したりバイクの部分的な汚れをふき取ったりゴーグルやヘルメットを磨いたりあらゆるものに使用しています。ブレーキダストで汚れたホイールにも使用できます。

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投稿日付: 2014/06/23 04:13

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さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

キャリパーのオーバーホールの組み立て様に購入しました。しっかりと組み付けも出来、オイル漏れはありません。サラサラとした粘度のため、ダストが必要以上に付着する心配もないと思います。
他のインプレにもありますが、フォークチューブへの塗布にも使っています。

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投稿日付: 2014/06/22 23:13
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TOSHIHIKOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

環境や身体に配慮した製品ということで購入いたしました。汚れの質や程度により希釈濃度を調整して使用しますが、ほとんど中程度の濃度で使用しています。というのも、いろんなところに使用しているのですが、付属の希釈用ボトル1本を使い切ることがないため、濃度を変えるほどのことができないからです。
それほど使い出があるということでしょう。ただし効果は劇的と言えるほどではありませんが、ほぼ満足できるものです。

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投稿日付: 2014/06/22 22:39

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TOSHIHIKOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

メンテナンスのマニュアル本でその存在を知りました。車と違い、バイクはコーティングする面積が狭いため、それほど量は必要なく、その意味でも本製品は適量と思われます。燃料タンクに二吹き、カウルに二吹き、テール周辺に二吹きで済みます。量は少ないといっても、使用量が少ないためかなりの回数使えます。
事前に少し濡らしてから使用しますが、本当に手軽で、性能も満足です。

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投稿日付: 2014/06/22 22:20

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tom0525さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

2度目の購入です。

伸びがよく、非常に施工がしやすく、ふつうのWAXより持ちがよく満足しています。

ヘルメットのシールドにも使用していますが、掃除がグッと楽になります。

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投稿日付: 2014/06/22 20:12
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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

4.0/5

★★★★★

二次エアが実際に流入しているか否かはわかりませんが使用しておいてまちがいはないと思い購入しました。グリスを指に取りフィルターとエアクリボックスの接触面に塗布しはみ出た部分を拭き取って完了。ベタベタしない素材のため作業性は良好でした。4~5回分程の内容量です。
DNAのステッカー付きでこのお値段ならばDNAフィルター購入の際に一緒に買うことをお勧めします。

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投稿日付: 2014/06/22 20:11

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「2010フォトコンテスト」さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

信頼のブランドで、吹け上がり燃費とも体感できるのでいつも購入しています。複数台所有していますが各車、一年に一回は入れるようにしています。

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投稿日付: 2014/06/22 17:02
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hiroさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

FCRキャブレターの改造に使用しました。
エポキシ系の接着剤の中からこれを選んだのは、
なんと言っても強度。着けようによっては溶接よりも強度が出るような。硬化後は研磨やペイントも出来るので、色々応用できそうです(バカになった雌ねじとか)。
難点は硬化に時間がかかる点でしょうか?早く固まるバージョンも売られてますので、状況によって変えるのがいいでしょう。ちなみに、エポキシ系は紫外線に弱いそうなので、外装に使用する場合はペイントした方がいいかも??

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投稿日付: 2014/06/20 18:12
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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

4.0/5

★★★★★

お気に入りケミカルメーカーのLAVEN。スプレータイプのワイヤーグリスは2種類ラインナップされているようですが、今回は値段が安い方を選んでみました。

試しにクラッチワイヤーに吹いてみましたが、インジェクター無しでも少しづつ注げば液ダレもせず、適度にニギニギしながらやってあげると、どんどんクラッチが軽くなっていくのが手の感触からわかりました。
ちゃんと効果があらわれたので買ってよかったです(^^)
今までワイヤーや摺動部分はクレのシリコンスプレー一本で済ましていましたが、液ダレが面倒だったのと、缶が大きくて狭い箇所で扱いづらかったので、これからは2本体制で使い分けていこうと思います。

ちなみに値段が高い方は、LAVEN製品共通のメタリック調のパッケージで高級感があるものの、ワイヤーグリスの場合、成分的にそんなに変わらない(同じ?)ようなので、よほどこだわる方以外はこっちでいいと思います。

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投稿日付: 2014/06/19 22:32
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