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4.0/5
私の場合はスプレーするだけでがんがん汚れが落ちました
ただ面白い用に落ちるのでついつい使いすぎてしまい一回でほぼ無くなりました
他の方のインプレにもあるように仕上げで使った方がいいかもしれません
ストロー？がくっついてて持ち上げるだけでいいので無くさないし使いやすい作りだと思いました
他のを使った事がないのでよくわかりませんが、使い方を考えればとてもいい商品だと思いました
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4.0/5
ヤマハのバイクなのでこの商品を選択。特別よく落ちるわけではありませんが、汚れの程度に応じ適当に希釈して使えるので便利です。これでワックス効果もあれば最高なのですが。
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4.0/5
原付を含むバイク3台に定期的に混入。効果のほどははっきりわかりませんが、長期乗らない時などガソリンの劣化防止やクリーニング効果に期待し使用しています。
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4.0/5
クーケースの28Lに使用しています。
使用開始から1週間が経ちましたが、ボックス内のカビ臭さが少しとれた気がします。
特に通勤で雨の日に乗って朝ヘルメットを濡れたまま入れておくと、帰りにはメット内がすごいカビくさいのですがこれを入れたことにより臭いが軽減されました。
また懸念されたわさび臭はそこまできついものではありませんでした。
効果も1年持つようなのでコストパフォーマンスとしても最適だと思います。
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4.0/5
具体的な効果は分かりませんが
なんとなく調子よくなったような気がします。
具体的な効果を期待する人は他の物にお金をかけたほうが良いかと思います。
効果はエンジンを開けてみた人でないと確認できないと思います。
悪い製品ではありません。ブランドも一流品です。
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4.0/5
約半年前に購入したバイクに元から貼ってあった純正ステッカーを剥がすため、使用しました。
結果から言うと、塗装面に汚れや傷、色落ちなどのダメージを与えることなく、きれいに剥がすことができました。臭いもさほどきつくありません。
ですが、商品のキャッチコピーのように「簡単」に剥がすというわけにはいかず、根気と時間は必要です。
1枚目は、ステッカーだけ取った後、残った糊に少しずつ吹きかけながらこそぎ落とすような手順を踏んだため、手の平サイズの糊面に1時間半ほどもかかってしまいました。
ですが、2枚目は、ステッカーの上部を少し剥がした後、ステッカーと塗装面の間に液を「溜める」ようにして、糊と液が接触する時間を延ばすようにしたところ、糊がポロポロとはがれ、30分ほどで作業を終えることができました。
2枚を剥がすのに、内容量の4分の1くらいを使いました。
付け加えると、クロスは、シュアラスターの「マイクロファイバークロス」を使用しました。繊維クズが出ず、塗装面を傷つける心配がないため、糊がベタベタして塗装面をこする今回のような作業には打ってつけでした。
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排気漏れ対策と、リベットの振動軽減対策です。
硬化するのに少々時間がかかりますが、排気漏れもなく十分な効果を発揮しています。
適度な固さが、すきま埋めにちょうどよかったです。
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4.0/5
キャブセッテイングがかなり濃い状態で走っていたので（おそらく前オーナーも）
エンジン内にかなりカーボンが溜まっているかも・・・
でしばらく添加して走って見ます。
PEAのクリーナーの割にコスパは良いんじゃないでしょうか？
キャブセッテイングも迷宮におちいっている(笑)ので、エンジンの調子が変わってくれればラッキーですね。
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4.0/5
カーボンフィルムを貼る前の下地に塗ってみましたが、効果があったのかよくわかりませんでした。逆に言えば問題なしってことなのかな。良くも悪くもなかったです(笑)ただ量が多くて使いきれる気が一切しません。
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4.0/5
金属部分の磨きにはまずは使ってほしい一品です。
真鍮ブラシでさび落としした後なんかにこれでじっくり磨けば驚くほどきれいになります。かなり根気はいりますが。電動工具などを使って磨けば楽なんでしょうけどそこまでしょっちゅう磨くわけではないので今のところ手磨きです。
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