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約半年前に購入したバイクに元から貼ってあった純正ステッカーを剥がすため、使用しました。
結果から言うと、塗装面に汚れや傷、色落ちなどのダメージを与えることなく、きれいに剥がすことができました。臭いもさほどきつくありません。
ですが、商品のキャッチコピーのように「簡単」に剥がすというわけにはいかず、根気と時間は必要です。
1枚目は、ステッカーだけ取った後、残った糊に少しずつ吹きかけながらこそぎ落とすような手順を踏んだため、手の平サイズの糊面に1時間半ほどもかかってしまいました。
ですが、2枚目は、ステッカーの上部を少し剥がした後、ステッカーと塗装面の間に液を「溜める」ようにして、糊と液が接触する時間を延ばすようにしたところ、糊がポロポロとはがれ、30分ほどで作業を終えることができました。
2枚を剥がすのに、内容量の4分の1くらいを使いました。
付け加えると、クロスは、シュアラスターの「マイクロファイバークロス」を使用しました。繊維クズが出ず、塗装面を傷つける心配がないため、糊がベタベタして塗装面をこする今回のような作業には打ってつけでした。
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排気漏れ対策と、リベットの振動軽減対策です。
硬化するのに少々時間がかかりますが、排気漏れもなく十分な効果を発揮しています。
適度な固さが、すきま埋めにちょうどよかったです。
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4.0/5
キャブセッテイングがかなり濃い状態で走っていたので（おそらく前オーナーも）
エンジン内にかなりカーボンが溜まっているかも・・・
でしばらく添加して走って見ます。
PEAのクリーナーの割にコスパは良いんじゃないでしょうか？
キャブセッテイングも迷宮におちいっている(笑)ので、エンジンの調子が変わってくれればラッキーですね。
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4.0/5
カーボンフィルムを貼る前の下地に塗ってみましたが、効果があったのかよくわかりませんでした。逆に言えば問題なしってことなのかな。良くも悪くもなかったです(笑)ただ量が多くて使いきれる気が一切しません。
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4.0/5
金属部分の磨きにはまずは使ってほしい一品です。
真鍮ブラシでさび落としした後なんかにこれでじっくり磨けば驚くほどきれいになります。かなり根気はいりますが。電動工具などを使って磨けば楽なんでしょうけどそこまでしょっちゅう磨くわけではないので今のところ手磨きです。
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4.0/5
ゴムと接する部分の潤滑にはこれを使っています。安いですしガンガン使えます。フロントフォークなんかにもこれを使って磨いています。
またオフロード車の外装にもこれを吹いて磨けばつやつやによみがえります。
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スーパーゾイル製品は、全般的に添加剤の中でも体感できる部類の商品が多いです。当方は、キャブレターの清掃がめんどくさいので、使っています。使ってしばらくすると、エンジンの回転フィールがわずかながら良くなっているのがわかりました。ゾイル製品はグリースやエンジンオイルなども販売しているが、値段が高くても満足できる商品が多いです。
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ステンレスの焼け色はキレイになります。
特にスリップオンマフラーでエキパイのメッキの色味と焼けたステンレスの色味の違いが気になる方には必需品です。
あとは値段がもう少し安いといいのですが。
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ワコーズのフューエル1と悩みましたが、こちらの他の方が書かれたレビューを見てこれを選びました。
FZ1とアドレスに投入し、ガソリンがほぼ空になるまで走行してみましたが、特に変化は感じれませんでした。
燃費も特に変わらず。
他の方が書かれたレビューを見るとそれなりに効果があるように思えるので今後も定期的に投入しようと思います。
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簡易補修だから、塗装のカケはとても埋まりませんが、ペン型ゆえ塗りたい所だけを狙って、はみ出すことなくきれいに塗れます。色調も問題ありません。
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