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4.0/5
今までは、チェーンクリーナーへのこだわりは無く、
そこそこ知れてるメーカーなら何でもいいやと思い
買ってきましたが、この大容量タイプを買ったのは
初めてです。性能的に他のモノと変わりないと思うので、
これからは大容量のコレ一本でいこうと思います。
写真の様にビニールに入れて発送してもらえたので、
万が一、缶底が錆びてしまっても、錆びの移りを防ぐ事が出来るでしょう。
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4.0/5
これまでに二回施工しました。洗車後に直接吹きつけ、水と共に拭き取るだけなので極めて簡単、短時間に行うことができます。
使用後の印象は硬質なツヤが乗り輝きが増すように思われます。シュアラスターというと従来の蝋ワックスで有名なメーカーですが、この製品はそれらのヌルっとしたツヤとは異なり、キラキラした輝きが出てきます。四輪とは異なり、バイクには施工性や仕上がりなどの点で蝋タイプのワックスなどより当製品の方が向いているように思われます。
惜しい点は、ムラになりにくい反面、傷隠しの効果が全くないことです。タンクの微細なすり傷など多少は見えにくくなるかと期待しましたが、これは外れに終わりました。
しかし、フレームなどの金属、カウルなどプラスチック等、使用部分を選ばない利便性と大型車でも短時間で完了する手軽さを併せ持つ良い商品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
くすんで従来の光沢と艶が無くなったサイドカバー、テールに使ったんですが、洗車して乾燥後、塗布してみると固形waxより光沢を出し、見違えるくらい磨きがかかりました。
艶は固形waxに比べ劣りますが、輝きはどのwaxにも負けません。
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4.0/5
シールチェーン対応、容量も多いので購入してみました。
チェーンはもちろんですが、スイングアームやホイールに飛び散ったオイル汚れも簡単に落ちるのでチェーンクリーナーは重宝してます。
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タンクの塗装はがれをタッチアップしました。写真のとおり経年劣化のせいか色目に少し違いがあります。また、重ねて塗ってみようと思います。
この大きさのはがれであれば、他社のものよりも量の少ないこれで十分かと思います。
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4.0/5
ツナギを買って4~5年。
年に数回ミンクオイルやラナパーでオイルアップしてましたが汗＆表面の汚れが気になりだしたので気軽に洗濯できるレザーウォッシュを買ってみました。
全自動で洗ってみましたが・・・・・・表面の汚れはほとんど落ちず。
説明書にも載ってますが表面の汚れは洗濯前に原液を薄めてブラッシングしたほうが良いと思います（＾＾）。
とりあえずしみ込んだ汗は洗い流せたかなと（＾＾）。
洗濯後ミンクオイルを大目に塗っておきました。
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4.0/5
ネットで評判が良かったのでセロー、GSR750共に5000キロに一回のペースで入れてます。
入れてすぐより、次回の走行でエンジンの回りが軽く感じることもあるけど・・・・・あまり変わらないような気も（＾＾；）。
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4.0/5
他社製品に比べ遅乾性で使いやすいです。
KUREから乗り換えました。
手早い作業が苦手な私には、吹き付けてから拭取るまでしっかり液が残ってくれるので、丁度良かったです。
ただし、チェーンに残ったクリーナー液は遅乾性の為、乾燥に時間がかかります。
時間が惜しい、待つのが嫌な方にはお勧めできません。
洗浄は期待通りの性能でした。
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4.0/5
純正マフラーが錆びて酷い状態になっていた為、錆び落とししてからの塗り直しで使用しました。
錆びは錆び取りクリームで落としてから、1時間ごと5回に分けて塗りました。
注意書きに常温での乾燥ではベタつくかもしれないとありましたが、特にベタつきもなく、またノリも良かったので楽に塗れました。
100℃程の熱で加熱乾燥をさせてくださいとありましたのでバイクに組み付けた後にエンジンを掛け10分程加熱乾燥をしました。
かなり煙が出てきましたが数分で収まり良い感じの色になったとおもいます。
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4.0/5
樹脂パーツに使えて便利です。ヘルメットもピカピカになります。また、自転車のフレームにも使っています。とにかくいろんな部分に使えるので重宝しています。ただ、ふたに少し難点があり、回転させて開けるのですが、回転させてもふたが開かず中身が出てこなくなります。
改良をしてほしいところです。
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