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こいつはお勧めです！
軽く固着したチェーンが動くようになったり、焼き付いて取れなかった車のローターが簡単に取れたり。
ノズルをほかのスプレーのものに換えて、ワイヤーにさしてやれば、ワイヤーグリスのように寒い時期に固くならず、またCRCなどのようにすぐに流れてしまうということもありません。
ただ臭いんですよね。
手についてしまうとなかなかその臭いが取れません。
それでも昔よりは臭わなくなったみたいなんですが。。。
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4.0/5
期待通りの性能、品質といえます。がやはりコストパフォーマンスが悪い気がします。価格に対し、内容量がおおければいいのですが、少し少ないように感じます。逆に持ち歩きも便利なサイズなので、価格が低ければベストです。
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3.0/5
スリキズなどのタッチアップに購入しました。
純正品ですので色は間違いないと思いますが、塗ったところは色が暗くなります。
タッチアップ後、3~4日おきコンパウンドで磨くとそこそこの仕上がりにはなりました。
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4.0/5
昔からブレーキパッドの交換時にこれを使っています。
今までかなり使用しておりますが、何ら不具合はありません。
ちなみに今回は持っているのを忘れて買ってしまいました。今現在3本もあります。。。
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5.0/5
チェーンの清掃用に注文。袋ぱんぱんに入ってます。
チェーンの清掃に使用した所、ボロボロになることもなく普通に使いやすかったです。洗車等にも使えます。
はさみで切って使いやすい大きさにしたり、小さく切った布を割り箸に巻いて、細かい場所の清掃も出来ます。
コスパがよく使い勝手もいいのでオススメです。
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5.0/5
外装の多くの箇所に使えます。
気をつける点は…
スプレー式なので、不要箇所に飛散しないように
ヘルメットにも使えますが、塗布直後は滑るので落としそうに
そのヘルメットへの塗布は、屋内床上で行ったのですが、周囲に微量の飛散があり、それで床がツルツルに。コケそうになりました。（笑
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KSRのフレームを塗るのに使いました。2液タイプなのに1缶でできるとは考えたものです。少しお高いですが、大事な愛車のフレームですので、耐ガソリンペイントを使いました。他の方も書かれていますが、2液タイプなので一度使うと最後まで使い切らないともったいないです。
私はフレームの錆び取りをして磨いた後、他のパーツも一緒に磨き、フレームを塗った残りでそれらを塗って使い切りました。フレーム塗装はバイクを全バラにしなければならなく、簡単にできることではないので、少し高くても耐ガソリンペイントを使用することをお勧めします。
それに定価は高いですが、ウエビックではかなりお安くなっていますので、買っても損はないと思います。
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4.0/5
二輪車での使用目的にももちろんですが、当方は四輪車のヘッドライトの黄ばみ取りを第一目的に購入。
黄ばみ取りの商品はカー用品店で数多く見かけますが、どれも効果は今一つで、黄ばみが戻るのも早く困り果てていました。
そこで思いついたのがこの商品です。
結果、サクサク黄ばみが取れます。又、黄ばみが戻るのも期間が長いように感じます。
ワックス効果も兼ねているからなのでしょうか・・・。
少々値は張りますが、いろんな用途があり満足しています。
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4.0/5
こちらのレビューを参考に評判の良い本製品を購入しました。シュッとひと吹きで、汚れが面白い位に取れます。ただガス圧が強いので跳ね返りには十分、注意して下さい。それとジェット類の真鍮製品は漬け置き時間が長いと変色しますので、目を離さない様に！！
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5.0/5
CR-1を新車コーティング施工した車両のメンテからCR-1を施工していない車両まで、汚れ等を取り除いたあとにこのCURE2を使って拭いています。
すべる素材を使っていないとのことでシートにも使えます。また艶だしのたぐいのものと違うのでマットカラーのヘルメット、外装にも使えます。
このCURE2を使っておくとあとあとの掃除、メンテが楽です。
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