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5.0/5
チェーンの汚れをすっきりと落としてくれます。
洗浄性能は期待通りですが、容器の容量が少なすぎて
2回洗浄すると容器が空っぽになります。
そのためスペアボトルを予め買っておくのが良いと思います。
また、汚れはしっかり落ちますが、最後に水で流すため床が汚れます。作業の際には汚れた水の処理まで考えたほうが良いと思います。
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5.0/5
空冷バイクのオイル漏れ修理として、ガスケットとの併用として購入しました。ネット検索で評判の高かったこの商品を選択。色もガスケットとマッチしていい感じです。今のところ漏れていたオイルもピタッと止まり満足です。後は耐久性に期待です！
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5.0/5
立ちごけでできた細かな傷隠しの為に購入。
ペン型なのでついつい「書くように」傷をなぞってしまいがちですが「つんつんつん」と点を書くようにするのが上手くいくコツです。
色見は同色であれば全く違和感ありません。
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5.0/5
効果については多くの方が書かれていますので、私はノズルの使い方を書きます
穴が空いていないと思ってはいけません。
軽く緩めると出ます
絞めると閉まります 笑
中のキャップをとってしまうとだだ漏れしてしまいます。
よくできています
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タンクの小キズ修復に使用しました。
小キズの修復方法をネットで探しましたが古いバイクだと車用タッチアップで修復する方法しかない様です。
タッチアップペイントの色はネットで見ても良くわからいので店頭に行きましたが、キャップの色で判断するしかなく悩みました。エイ・ヤーでN-66を選択し塗ったところ正解でした。近似色が分かったので、そのうち 同じ色のスプレーを購入しサイドカバーも再塗装しようかと思います。
以前フレームの補修用にバイク用タッチアップを購入しましたが、それはペンタイプ（マジックの様に塗るタイプ）でしたが刷毛タイプの方が塗り方に応用が効くので便利です。
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5.0/5
キャブのオーバーホールのため、こちらのキャブレタークリーナー購入、他社のクリーナーと比較しました。
泡状タイプですが、吹きかけて数分で汚れが浮き出てきます。ブラシで軽く擦ればあっという間に綺麗になります。
他社のクリーナーでは同じ綺麗さになるまで、倍以上の噴射が必要でした。
少量で綺麗になり、信頼できるメーカーですので、今後もこちらをチョイスすることは間違いありません。
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5.0/5
茶色いサビに塗ると黒紫のサビに変わります。
ハケとキャップが付属しますので、これだけ買えばOKです。水で洗えば綺麗になりますので繰り返し使えます。黒サビにして、溶剤が乾いたらタッチアップするもよし、そのままにするもよし。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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皆様のインプレッションを見て購入しました。
パッケージに色々書いてはあるのですが、
少しわかりにくくて悩みましたが、購入しました。
今回は初めて使用するので一番汚れが気になった
前後ホイールに水を掛けてからスプレーをし、
少し置いてからふき取りをしたのですが、
見事に油汚れが落ちてキレイになりました。
油汚れのホイールがピカピカ！
「こんなに簡単に落ちるのか！」という印象です。
値段は少し高いと思いましたがこの性能を考えると納得が出来ました。
次回は違う場所にも使ってみます。
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今までは、ワコーズのフューエル1を愛用していましたが、現在の通勤車両のPCXやタンク形状が奇形な車両に添加する際に、注意して入れているにも関わらず溢してしまい勿体ない経験をしていました……
ですが、ヤマルーブのカーボンクリーナーは計量カップが付いていて非常に便利！
しかもリッターに対して何ccか記載があるのも計算がしやすくてgood
おまけにフューエル1よりもドロッとした粘度のある液体なので、効果も高そうです！
現状燃費は、ほぼほぼ変わりありません。これからの寿命延長に期待です！
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今回、購入に至った経緯は皆さんのインプレが上々で、破格のお値段だったからです。
実際に使用してみてのインプレ！
・現在まで愛用していたワコーズのパーツクリーナーと同サイズで価格は6分の1程度。←これ重要
・シールチェーンへの攻撃性は今のところ大丈夫そう。
・ガンガン使ってもなかなか減らない。
・逆さ吹きも出来るから非常に便利。
・友人にも1本あげてみたら好感触だった事。
以上の事が私の大満足の理由です！
試したことが無い方は是非とも、お試しを！
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