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5.0/5
いつも車両整備や、整備時の鼻紙、顔の脂取りとして、使用しています。
使いやすく、丁度良い幅でミシン目が入っていて切りやすくなっています。
台所用の油取りペーパーで良いのでは？と、思う方は間違いです。
ほどよく、ペーパーに厚みがあり、紙が剥離しにくいのも特徴です。オイル交換時、オイルフィルター内のオイル残りを、安心して拭き取る事が出来ます。
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5.0/5
毎回リピートしてます。毎回同じインプレになりますが、車両整備には必ず使うパーツクリーナーです。
今回は、ズボンに付いた油汚れに、試しにスプレーしてみました。汚れは、落ちましたが、雨漏りのように、汚れのシミが広がりましたが、スプレー直後、工業石鹸で洗えば、元通り汚れが落ちそうでした。(この使い方は、人にはオススメいたしません。)
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10万キロ越えのバイクに乗っています。吹け上りがだんだんと悪くなっていたのですが本品使用後3、000KM後の2回目の使用ぐらいのときに少しづつ吹け上りが良くなってくるのが実感できます。使用方法はガソリンタンクに規定分を混ぜて3000KM後にまた入れる。
私のバイクで3~4回分あります。ただ説明文が小さく読みづらいです。
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ヘルメットの臭い、気になりますよね。
消臭スプレーは、あまり効果がなく、
下手すると逆毒ガスマスクになるなど、
不快感の上塗りになるので、使うのは
躊躇していました。
この商品は置くタイプで、内装を汚す
事なく強力に消臭してくれます。
実際便利。
通勤で毎日バイク乗るので、この快適さは
有難いです。
ブーツ用が欲しいですね。
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今までカーシャンプーはあまりこだわらず、四輪用を使っていたのですが、愛車がモタードなので、雨の日に走ると汚れが車体全体にこびり付いて、その汚れが乾いてしまうとなかなか落とせなくて毎回苦労していました。
そこで評判の良かったこの製品を購入してみました。オフロードライダーから洗浄力は高い評価を得ている本製品ですが、固着した泥汚れ、チェーンオイル等の飛び散った油汚れはほんとに良く落ちました。吹き付けて少し時間を置いて、汚れが浮きだした頃にブラシでこすればガンコな汚れもキッチリ落とせます。ひどくない汚れはブラシを使わなくても落とせますが、やはりブラシを使った方が確実です。吹きつけてからあまり長い時間放置すると溶液が乾いてしまい、白く濁ったようになってしまうので、噴射後5分くらいでブラシを使うといい感じで落とせました。
水で洗い流すとしっとりとした輝きになって、雨上がりの洗車が楽しくなるほどでした。ガンコな汚れにお悩みの方は是非使ってみてはいかがでしょうか
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5.0/5
K＆Nエアフィルターにリプレイスしてから6、000km走行したのでクリーニングの為に購入。
エアフィルターの汚れは目立って無かったが、スプレーして小一時間放置後には汚れた洗浄液が下に溜まってました。(写真取り忘れ)
この写真はクリーニング・リンス後の乾燥中の物です。
メンテナンス手順は、『K＆Nエアフィルタークリーニング手順説明ビデオ』で検索すると動画で説明されてます。
大変わかりやすく説明されてます。
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5.0/5
送料無料の値段合わせと、前からちょっと使ってみたいなと言う気持ちがあったので購入。
キッチンペーパーの様に取り出せ、かつ一枚一枚がロールに付いているのでペラペラしない。すいません、文章では伝え難いです。
生地も中々丈夫で、水に濡らしても破けないです。
気軽に使えてお勧めです。
ただチョット、エコとしてどうなんだろうと思ってしまいます。
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巷には有象無象の洗車ケミカルが溢れていますが、ことワックス系に関してはコレ1本で足ります。これだけの内容量でこの低価格。仕上がりも最高の艶。パッケージも一周廻ってお洒落（笑）。使いやすさも手伝って、もう手放せません。
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5.0/5
チェーンを掃除する際に水が使えるならこの商品に勝るものはあまりないと思います。
自分がこの商品を使うのはきっちり掃除するときで、パッと見きれいに見えればいいやって時にはパークリでやってます。
価格に見合った効果はあると思いますが、捨てる時を考えると安価な詰め替え用があるとありがたいです。
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5.0/5
ホームセンターやカーショップなどでいろいろと洗浄剤が売られていますが、どんなサイズの車両でも満タンに一本、とか超アバウトな目安で効果は？？？
その点、このPEAカーボンクリーナーは計量カップで10リットルごとに注ぐタイプなので、メーカーが保証した指定濃度での注入が可能だから、望む効果が狙い通りに期待できそうです。
定期的に使ってベストコンディションを維持したいですね。
但し、タンクに注ぐ際には周りにこぼさないようにしっかりと燃料注入口に入れましょう！ジョウゴとウエスがあればタンクにたれなくて安心です。
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