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かなり使えます、オススメ出来ます！
人によりけりだとは思いますが、愛車を綺麗にしたいけどケミカル類がいくつもあるのは嫌だ、なんて方にはうってつけでは無いでしょうか！！？
塗装面(タンク、外装等)はもちろん金属系スイングアーム、ホイール、フォーク等等…
ゴム、プラスチックを除けばほとんどの箇所で使用可能、しかも艶に関しても最近の簡易スプレータイプワックス等にも引けをとりません！
高級ワックスにも必ず使われるカルナバロウが含まれているのが効いていますね！
しかも、固形ワックスにはつきものの乾いてからの拭き取りがいりません、ウエス等にとって塗り伸ばすように汚れを落としてやればあっという間に綺麗になります！
乾拭きをしたらしたで、さらに気持ち？輝くような気がします(笑)
そして目を見張るのがその汚れ落としの能力でしょう。
かなりさらさらの液体状なので、広範囲に渡って塗り伸ばせますから、特にホイール等は面白いように汚れがおちます！
私は外装等はプレクサス、汚れがひどい下回り等はカークリーム、と使い分けています！
この使い方ですと、どちらもかなりの期間もってくれますから結果経済的でもあるかと思います！
本?当に唯一残念なのが先端にキャップが付属しない事です。
上に書いたとおり、中身がサラサラですから横にするとサラサラこぼれます(笑)
保管中もなんか飛んじゃいそうで嫌だし…
どうしても気になった私はブレーキのブリーダーキャップ用のゴム栓を被せました…
でもコスパ最高でオススメです！！
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価格がリーズナブルなので選びました。もちろん安いからといって性能が劣るわけではなく、パーツの汚れが気持ちよく落ちます。
バイクのメンテナンスには欠かせない一品です。
価格も安いので、Webikeさんを利用する際、送料無料価格にちょっと届かないときなどに、こいつを買い物カゴに放り込みます。
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4.0/5
グリップを耐震GEL素材のものに交換しました。
耐震GEL素材専用との事で使用しましたが、接着剤伸ばし用のヘラも付属しており、容量的にも多すぎず簡単に交換・接着する事が出来ました。
価格はもう少し安くして欲しいところです。
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私も、愛車に、ヒーターグリップ取り付けました。
冬は良いですよねぇ。私は「へたれ」なので、真夏＆真冬は走りません。
半年位前から樹脂部分の色あせが気になっておりました。
使用した感じ、他の方のインプレ同様に飛び散りはありました。
べったり吹き付けたのでムラは出ませんでした。
ある程度乾燥させて（本当に乾くのか疑問）乾いた布で磨き上げると嘘のように黒光りしました。
カウリングの塗装面もキレイになるようです。
表面もツルツルで素敵です。
飛び散った液剤が少しシート表皮に付着し、ナイロン製のオーバーパンツで乗車すると滑りまくり。
くれぐれも不要な箇所には付けないようにしましょう。
もちろん脱脂すれば問題ありません。
総評としてはいい買い物でした。
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4.0/5
はじめてのチェーンクリーナーで、いろいろ評価をみてこの商品を選択しました。評判通りでよく落ちます、ただ吹きつけて擦って水で流すという作業工程はちょっと面倒かも。
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4.0/5
一般的なパーツクリーナーだとシールを痛めてしまうので、やはりこれでしっかりメンテしたいです。
ブラシが一本付属していて、これを買えばすぐにメンテできます。清掃し終わったら、チェーンオイルを忘れずに差しましょう。
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4.0/5
新品のキャスト・ゴールドカラーを塗装してみました。
個人的感想はアルマイトより好みの質感です。耐油性は少し疑問が残ります。なので、組み付け後は速攻でクリーナーで洗浄すれば大丈夫でしょう。
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4.0/5
ガソリンに添加するエンジン内部清浄剤です。
ワコーズのフューエルワンの評判をかねてから聞いていて、いつか入れようと考えていたところに、
今回、エンジンオイルで有名なかストロールからこの品が発売されていると知り購入させて頂きました。
フューエルワンとほぼ同等の効用が書かれており、
これ一本200mlをガソリン50リットルに添加するのが標準なのでコストは安くすみます。一本で満タン2~3回使えますね。
即買いでした。
私のバイクは走行1万キロ超え程度ですが、新車時に比べて低速での加速時に微妙ですがブルブルブルっと弱いノッキングが5000キロの頃から感じていました。
シリンダー内にカーボン等が蓄積してゆくことで起こる自然な現象のレベルですが、少しでも解消もしくは延命できればとの思いで投入しました。少なくとも延命には効果があることでしょう。
新車から五年が経過していますのでインジェクションノズルの詰まりも大きな不安要素があります。もし詰まれば大掛かりな分解メンテとなり大変高い修理コストになるので、コストパフォーマンスの高い予防策になります。
タンク内の錆び予防にもなります。
ここまで考えたら、入れない不安の方が高まって来ませんか?
保険だと思っていれました。
購入の参考になりましたでしょうか？
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4.0/5
Ape50のノーマルマフラーのヒートガードを外して乗っていたのですが、ヒートガード固定ネジがはまる「ネジ受け部分」で足をひっかけてケガをしてしまい、再度ガードを取り付けました。
当初はただネジを締めるだけの固定法を試したものの、ツーリング中に振動でネジが脱落するという事態に至ったためロック剤を購入。手元にあったキタコのネジロックを使おうかとも迷いましたが、マフラーということもあり耐熱性能が気になったので…
ちなみにこの商品がホンダの純正指定品です。
使用法は至ってシンプル。ネジ山とネジ穴を清掃してよく乾かし、本商品をネジ山に塗布したらネジを締めてあとは放置。気分的に湿度の低い日がいいですね。あと自分はなるべく長く乾燥期間を置きたいタイプなので、長く乗らなさそうな(かつ晴れが続きそうな)時期を選びました。
固定力は良好です！9000rpmくらい回し、振動がけっこうある状況で使用しても緩みは発生しませんでした。
この商品を使用してから5000kmほどでマフラーをオーヴァー社のものに交換してしまったのですが、もっと使用し続けても緩むことはないと思います。
メーカー指定ということで安心感もありますし、いい商品といえるのではないでしょうか。
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