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中古9700kmで購入したRG125Γも3000km走って12700km。
クラッチの滑らかさが気になっていたので、このワイヤーグリースをインジェクターを使って注油しました。
最初はなかなか要領がつかめず出てきませんでしたが、ある時から画像のようなヘドロが出てきて、何度やってもこの状態でした。
何度もやりましたが、途中であきらめてしまいました。しかし、ワイヤーをつけなおしたところ少しは違和感が減ったような気がします。
みなさんはこうなる前に定期的に注油されることをお勧めします。
このルブは粘度も高く、中をきれに洗浄もしてくれそうで次の注油時には今回よりましになることを期待しています。
アクセルワイヤーもやりたいと思っていますので楽しみです。
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4.0/5
ヘッドパイプ→エキパイと、エキパイ→サイレンサー、
のジョイント部分に使用しました。
他の商品と、価格と内容量の割合を見て注文したいと思っていたのですが、
モリワキ、webikeどちらのHPを探しても記載がなかった点がやや不満だったので、星4っつにしました。
機能と価格的には満足しています。
商品名から察するに、30gかな？とも思ったのですが、
購入後に確認できた内容量は20g（ちっさく表記あり）でした。
WEB購入時にはパッケージを隅々まで確認できないので、
商品説明に表記があるといいと思います。
当然だと思いますが、固まっても弾力を保っています。粘度は高め。
粘度があるぶん、厚付けし易いです。固まっても肉痩せが少ないと感じました。
特性上、指で塗るとひどいことになるので、
プリンとか買うと付けてくれるスプーンをヘラ代わりにつかうと塗りやすかったです。
余計なところについた場合は、ブレーキクリーナーで拭き取りました。
塗布後、仮締めして、24時間後に本締めを行いました。
上記の使用方法が適切か判りませんが、より圧をかけてジョイントできるのではないかと思ったので、この方法にしました。
現在排気漏れは無いようです。
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4.0/5
耐久性はどうなんだろう？
もっと持続性があるのかと思ったが、思っていた以上に、早くに曇ってくる。
ただ、効果は間違いなくあるよ。
吹き付ける前に、シールドを綺麗にしとかないと、効果は落ちますね
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4.0/5
シリコンスプレーはかなり万能なので超が付くハードユーザーです。そのため多少のスペックの差よりもコスト重視ですが、今はもっと安いシリコンスプレーがいろいろあるのでクレさんのは少し割高に感じますね。クレブランドなので当然ですが性能的には何の問題もありません。
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リバイべックスの撥水剤です。ゴアテックスジャケットに購入しました。こちらの洗剤も出ていますので洗って完全に乾かさないで少し湿った状態でスプレーし、乾燥機またはドライヤーで乾かします。私はドライヤーでしていますが、使用後は優れた撥水効果が得られますよ。効果も持続しそうです。乾燥機でしたら温度に注意、説明書をお読みください。
ニクワックスというのも有名ですが使いやすそうだったのでこちらにしました。少し価格の高いのがネックですね
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4.0/5
カーボンマフラーが部分的に白くくすんできたので試してみました。
塗りやすくてムラにもならず、見違えるほどになりました。
どのくらいこの状態を保てるのか、今後に期待です。
少々値段が高いのが残念。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ヤマハのディープパープリッシュブルーメタリックでタッチペンを探してたらワイズギアにあったので購入しました。
メタリックである以上、微妙に色の濃さが違って見えるのは仕方ないので、使用前にはしっかり振って塗装しましょう。
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サーフェーサーシルバーです。
上塗り塗料と違い、結構大胆に作業してもタレなどの不良がでませんでした。
このサーフェーサーが塗りやすかったのだと思いますが、ひょっとしたら塗りやすいだろうという思い込みが良い方へ影響したのかもしれません。
（でも、サーフェーサー工程では不備無く全て上手く塗装できました)
私のように塗料の知識も無く、稀にしか塗装しない方には、この商品のように下塗りから上塗り・仕上クリアーと一連のセットになっていると非常に助かります。
塗装には場所・時間・忍耐が必要ですが、これらを準備できる方にお勧めします。
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4.0/5
これ1本でちょっとした汚れ落とし、ワックス・艶出し効果があります。バイクの他、ヘルメット、ヘルメットのシールドなど、バイクに関する金属、プラスチック、樹脂、塗装面などあらゆる所に使っています。
値段が高いような気がしますが、このようにいろんなところに使え、洗車する手間と水道代、洗剤、ワックス、諸々を考慮するとトータルでコストパフォーマンスは高いのではないでしょうか。
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