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ケミカルのインプレッション (全 7657 件中 5011 - 5020 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

前までは普通のグリスを使っていましたが、なるべく車体に良いものをとこちらを購入しました。
確かに消音効果があるような、ないような…

素人にはわかりませんが、耐久性もよさそうなので使っています。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★

やつれた車体をファイアークラッカーレッドとメタリックディアブロブラックに塗り替えました。
こちらはファイアークラッカーレッドのインプレッションです。
塗装前にしっかりと下地造りすべきなのでしょうが、あまり丁寧に仕上げませんでした。
結果、近くからじっくり見ると下地の凹凸がわかります、が、遠くから見たら大丈夫。作業時間を考えると、それほど神経質にならなくて良かったような気がします。
このスプレーを塗ったままでは発色も今ひとつに見えますが、上からクリアーを掛ければとても綺麗に仕上がりました。
という経験を込めて、作業途中では不安一杯になるかもしれませんし、延々と続く作業に集中力を切らしてしますかもしれませんが、忍耐強く時間を掛けて最後まで頑張りましょう。
丁寧に、忍耐強く作業した分だけ、確実に綺麗に仕上がります!!
時間と場所と忍耐を兼ね備えた方にお勧めします。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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なおさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

ワコーズの製品も使用していましたが、こちらの製品の方が効果が高いような気がします。
しかし、お値段が高価なので継続使用が悩ましいところではあります。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27
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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

実はこのグリスなぜかシリコンとテフロンが頭の中でごっちゃになって、テフロン系と勘違いして頼んでしまいました。
ぼけてますね、まったく。
買っちゃったので便利に使いましょう。
シリコンなのでゴム系に問題なくぬれるグリスです。

中身の色はブルー系の着色で粘度は高めです。
さらさら系じゃなくて良かった~。
オイルフィルター交換の際に付属するO-リングの保持に使ってみました。
意外と癖が付いた状態のO-リングが多いので溝に入れてもポロリと落ちてしまいいつも取り付けに苦労しましたがこのグリスのおかげで接着剤でつけたかのように溝に密着してくれて作業が捗りました。
噛みこんでO-リングが切れちゃう事故が減らせますので便利ですよ~。
自分の場合キャブレターのメンテナンス時のO-リングの保持に使おうと思います。

量的には15gか20gぐらいの小さな物ですのでちょっと少なめですね。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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スレッジハマーさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

チェーンのメンテナンスに欠かせないクリーナーですが、今まで色々と使ってみてLAVENが1番使い易いです。

チェーンオイルの落ち、渇きの早さも満足いくものです。

私の場合、手に付いたチェーンオイルもクリーナーを吹いて落としてしまいます。(本当はダメですが)

タイトルに書いた通り、容量の大きいタイプがあるといいのですが、それがちょっと・・・と言う事で星4つとしました。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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スレッジハマーさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

ホームセンターで車用に購入しましたが、バイクにも転用してます。

バイクは、天気の悪い日は乗らないので洗車した時に軽く拭きつけて拭き取るだけで艶も維持できます。

1番良いのはスクリーンなどの傷に付きやすい所にも気兼ねなく使える事です。

ただ、値段が高いのがネックですね。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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40incさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

金属磨きの定番です。
艶を出したい金属にペーパー掛けしてからピカールで磨くと良い艶が出ます。
ピカールの後にマザーズのマグ&アルミポリッシュを使うとなおいいです。
軽い錆びも取れます。
僕は主にモンキーのハンドルのグリップの横に付いているスイッチボックスと、ジェネレータカバーに使っています。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

グランドマジェスティ400で使用しました
振動が多く、常に工具はシート下に入れてあって気付いたら増し締めやら緩んでないかの確認はしていましたが…
滅多に外さないような場所、緩んではいけない場所にはネジロックを塗布するのが一番確実で一番楽でした

ロングツーリング時にミラーホルダーの下部が増し締めしたにも関わらず脱落してしまったので…
思っている以上に400cc単気筒だと振動で緩みますね

ブレーキディスク等のブレーキ周りは絶対に緩んではいけないですし使用は必須

それ以外でもミラーホルダーなんて普段は外さないのでこちらにも塗布
先日300kmほど走ってきましたが、もちろん脱落は無し。

量も個人で使用するには十分です
使い切るまでどれほどかかるか分かりませんw

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

このオレンジクリーナーはDYIカスタムコンテストでいただいた商品ですが、使ってみたら良く落ちます。
仕事が農機具整備などですので油や泥など触りますのですぐに汚れます。
出張整備もしますので出先で水がない時でもこの洗剤を手になじませてもむと大体おちてパーツクリナーでさっと流せば綺麗です。
お値段も安くてこれからも使おうと思います。オレンジの香りと手荒れもしないのもいいです。お勧めです。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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yoshiさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: TW200 | ZOOK [ズーク] )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

以前から興味があったのですが、焼付けが出来ないのであきらめていましたが、ネットでトースターを使って焼付け塗装をされている方のブログを拝見し自分にも出来るかもしれないと思い購入してみました。
色は青を購入しタペットカバーを塗装してみました。
早速スプレーを吹いてトースターに入れてみたところ縮みはしたものの、色は商品写真のような色ではなくかぎりなく黒に近い色になってしまい、エンジンがもともと黒いので同化してしまい全然目立ちません…
再度剥離剤を使い塗装を落としてもう一度チャレンジしてみました。
先ほどは違う方法でトースターにいれずにフライパンの上で熱するという方法を使ってみたのですが、
今度は色は明るい青〔自分の希望の色〕になったものの全く縮まなかったです。
このままでは買った意味がないので近いうちまた違う方法で挑戦したいと思います。
焼付けする為の道具をちゃんと使わずにこのような結果になったので、自業自得だと思っています。
吹きやすく商品自体には問題があるとは感じられないで、値段も良心的なので☆4つにさせて頂きます。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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