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ケミカルのインプレッション (全 7652 件中 5071 - 5080 件)

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シンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: シグナスX )

4.0/5

★★★★★

以前にゾイル製エンジンオイルを使ってスゴく良かったのでこの商品を購入しました。

このグリスは半透明なので(少し黄色い)はみ出してもあまり目立ちません。

グリスの伸びも良く使い勝ってはいいですね☆

デメリットは価格が高い所です。個人的に使うならそんなに使用頻度が高く無いと思いますので、そんなに減らないと思います。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

プレクサスと違い黒い樹脂パーツについても簡単に液が伸びるのであとでシミになりにくいです。
またプレクサスよりも長持ちする気がします。
この点はバリアスコートの良い点だと思います。

反面、値段がプレクサスよりも500円(25%)高いことと汚れ落としの効果がありません。

そのことを勘案して、洗車したあとはバリアスコートを使用し、洗車と磨きをまとめてやりたい(手抜きしたい)時はプレクサスを使用しています。

★-1は仕上がりのワックス感が無いことによります。
バリアスコートは綺麗になるのですがツヤがなく、プレクサスはヌメっとしたワックスの感じになります。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

バリアスコートと違い明らかにツヤが出ます。
またワックス系ですが非常に塗りやすく拭き取り易いのもいいです。
ツヤも1ヶ月ぐらいは維持できますし、雨の日は水を良く弾くのもいいです。

★-1の理由はシボ加工されたプラスチックに塗布すると細かいシボの中にワックスが入り込んで取れなくなります。
あとちょっとお高いのがネックです。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

1時間でバイクを綺麗にしたいときはコイツです。
本格的にやるときはバリアスコート。
もっと本格的にやるならシェイクワックス。

下二つに対して優れているのは汚れ落としの効果があること。
シュッと吹いて1分ぐらいまってから拭きはじめると、バイクやヘルメットについた汚れが見る見る落ちます。
ツヤについてもバリアスコートよりある感じです。
ツルツル感も出るのでナビのタッチパネルも滑りが良くなって操作しやすいです。
またコストパフォーマンスが良いのも見逃せません。

★-1の理由は耐久性です。
もっと2週間ってところでしょうか?
あとはプラにかかると速めに拭き取らないとシミのようにあとが残っていまうこと。
もう一度プレクサスを吹いて吹き上げればよいですがちょっと面倒くさいですね。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

ゴムパーツにやさしいと表示のあるBC-9は
自分がバイクのキャブの清掃をするときには
これ使います。
バイク屋さんに置いてあるのでそこで購入して
名前書いて保管してもらってます。
すぐ無くなるけど・・・
でもキャブの軽い掃除にはこれがしか怖くて使えません。
TMRの場合V-シールが入ってますそのV-シールそのものはゴム素材です。
自分は安いケミカル使ってV-シールを駄目にするよりBC-9を使って安心を買ってます。

パーツクリーナーの洗浄成分がゴムに良くないです、なるべくなら使いたくは無いですが、汚れたまま放置してガソリン成分がワニス化するよりは清掃した方がいいので。その時にBC-9の活躍です。
BC-9は速乾性のため、乾きが早いのでゴムをいためる前に清掃が終わるので助かります。

でも高いのでキャブ専用としてしか使えません。
他のパーツは200円程度で売られているパーツクリーナーを使います。
適材適所に使い分けながら使いたいと思います。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

転倒によりボロボロになったカウルと、日焼けにより退色していたテールカウルの塗りなおしに使用しました。
全く純正色と同じで、タンクと見比べても全く違和感がありません。

難点は「値段」だけですね。
クルマの純正色のスプレーみたいに1000円前後になればイイのですが。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

4.0/5

★★★★★

『ワコーズ チェーンルブ』とセットで以前から使ってます。今までは地元のバイク屋で買ってましたが、ウェビックなら価格は変わりませんが、ポイント分お得です。
性能は、ワコーズだけあって間違いないです。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

中古で購入したグランドマジェスティ400
スクリーンは小傷が多くて夜間はかなり見辛い状態
あとは細々とした部分の小傷とちょっとした黄ばみ
そこらが気になったので、一度バラして清掃する際に一緒にこちらを使用して磨いておきました

全箇所こちらで磨いた後に最後はプレクサスで表面処理しています

画像左上はフロントのウインカー
かなり分かり辛いですが、上段が磨き前、下段が磨き後
小傷と黄ばみが解消

左下はメーターカバー
こちらも小傷が多かったのと、境目の部分に汚れが溜まっていたので外して清掃
画像の通りピッカピカです
ここが一番効果ありました

右上は一番どうにかしたかったスクリーン
画像だとどう撮ってもキレイに見えてしまうのですが…w
こちらも小傷は確実に消えて夜間でもクリアな視界になりました
元々のコーティング部分が斑に剥がれていたのでそこの部分はちょっと無理でしたが
完璧にキレイに、となるとサンドペーパーとコンパウンド併用が一番ですね

右下はテールレンズ
こちらも小傷が気になっていたので外して磨きました
これまたピッカピカに

まぁ超極細のコンパウンドみたいなものではありますが、専用品という事で良いと思います。

ただ、蓋を閉める時には注意を!
普通に中身を出して、蓋を閉めたらおもいっきり飛び散りましたw
ウエスで包んで閉めましょう!

あとは使用後はプレクサス処理がお勧めです!

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投稿日付: 2013/10/10 17:27
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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

今までカインズ等のスプレーグリスを使ってたのですがあまりにもローラーが減ってしまうのでとうとう買っちゃいました。
中身は黒いグリスで臭いもないです
よく延びますしまんべんなく濡れますので少なくても充分持ちます
毎日60kmは走るんですが2週間はノーメンテでいけちゃうくらいです
ちなみにウエイトローラーはヒロチーのオレンジのです

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投稿日付: 2013/10/10 17:27
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りょう太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX150 | CRF125F | CBR150R )

4.0/5

★★★★★

今年の子供のレース初戦、2戦は予選が雨だったので、購入しました。しかし、その後レースは晴れで使う機会なしでした。通勤日の朝に雨だったので使ってみました。車用のコーティング剤を塗ってもガラス用なのであまり効果を感じられませんでしたが、これは効果抜群!ヘルメットのシールド用に開発されているだけのことはあります。
50~60km/hぐらいから水がはじけ飛び視界は良好でした。耐久性の方はまだ見ていませんが、雨の日の運転が楽しみになりました。

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投稿日付: 2013/10/10 17:27

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