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値段が高めでしたがクラッチワイヤーのメンテナンスにと初めて使ってみました。ラスペネで内部の汚れを落としてから更にエンジンオイルを通しました。動きもスムーズになり満足しました。他にも色々用途別に試してみたいですね。
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5.0/5
他メーカーのエキパイとサイレンサーを合わせた時隙間が大きめだったので排気漏れした時の為に購入しました。まだ使っていませんがレビューを参考にこちらにしました。また在庫があってすぐに届くのは嬉しいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
チェーン清掃する時は、毎回使用しています。とにかく良くチェーンの汚れが落ちます。もちろん清掃ブラシを併用しなければ、汚れは落ちません。漬け置きタイプではありませんのでご注意願います。
私は、チェーン清掃だけではなく、ハブやスプロケット、リム洗浄にも使用していますが、問題なく使用しています。
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ベトベトドロドロになるチェーンオイルが嫌で、こまめに給油するのでチェーンに使っています。
モトクロス走行で、こまめに給油して使う状況では問題ないようです。
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5.0/5
グリスアップに目覚めた為、評価の良かった本商品を買ってみました。
レビューからは中々イメージがつかなかったのですが、届いた商品を見て大きさにびっくり。
使いきれるかどうか不安ですが、ひとまず日常生活のものや、ラチェット等の工具のオーバーホール時にも使用してみましたが、潤滑・保護という観点では全く問題なく使えています。
私は、ZOILのグリスを使う事が多かったのですが、それに比べるとサラっとしていて、伸ばしやすく塗りやすい感じです。
それにしても、この分量使い切れるかなぁ…
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5.0/5
今まではDIDのクリーナーとルブを使用していました。DIDのクリーナーは遅乾性で汚れを取りやすいのでいいのですがふき取りが面倒でした。
なのでパーツクリーナーでクリーナーと汚れ共々流していたのですが、やはりパーツクリーナーではチェーンのシールが痛みますね。
私は300km位乗ったらチェンメンテナンスします。パーツクリーナーの影響は少ないと思いますが、520コンバートしたのをきっかけにキチンとチェーンクリーナーを使用しようと思ったのです。
この商品は以前使っていたこともあり、おおむね良好です。容量も多く、大量に使えるので満足しています。
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5.0/5
皆さんの評判が良いので試しに買ってみました。
一見パッケージが海外製のようですが、MADE IN JAPANと書いてありちょっと驚きました。
箱を開けて先ずビックリしたのが、キャップの先端に初めから穴が開いていることでした。
一度開封したら密閉できないのかと思いましたが、構造に工夫があるので大丈夫でした。
もう少しドロリとした粘度かと思っていましたが、飲むヨーグルト位の粘度でこびり付いた油汚れに良く馴染み、落としやすいです。
この商品はワックスやコーティングと捉えるより、汚れ落としと思った方が後悔しないと思います。
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5.0/5
みなさんのインプレの評価が良かったし、
価格も安かったので試しに買ってみました。
評判通り使い易くていいものでした。
汚れやすいところにガンガン使える価格なので、
無くなってきたらまた買うと思います。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
LAVENラベン:キングスターチェーンクリーナーをリピート愛用していましたが値上げされてしまったため、以下ポイントを元に絞りこみました。
1.他の方のインプレッションがそこそこ良いこと。
2.容量当たりの単価が安いこと
3.大容量であること
【実際に使用してみてどうでしたか？】
チェーンクリーナーとしての性能はキングスターと比べても遜色ありませんでした。
ノズルはKURE製品全般に言えますが、ノズル部分だけが脱着式なので使用しない時に紛失しないよう気をつける必要があります。
その点、キングスターはノズルが格納式で使い勝手が良かったのですが。。
ただ、スプレーボタン（って言うんでしょうか？）ごと脱着するタイプだと装着時に漏れてしまったりしますが、それよりはマシだと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し容量を多くしていただくか、値段を下げてもらえると助かります。
【比較した商品はありますか？】
LAVENラベン:キングスターチェーンクリーナー
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5.0/5
これまでNUTECのクリーナー愛用してたが、最近ワコーズが地元企業だってことを発見したことと、大きいサイズで中乾性ということもあり購入してみた。当然ながらクリーナーの性能は全く問題なし。これから使い続けようかな。
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