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4.0/5
かぶったあとは必ず噴霧！噴霧後にさわやかな香りを残しますなどとあるが、さわやかというより防水スプレーのようなゴム糊みたいな匂いがする。けどすぐにその匂いはなくなり無香になるかな。
まークサいワケではないので良しとします。
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4.0/5
昔から愛用、あんまり強烈なサビには効かないが、メッキのクスミや軽いサビならば落ちる、いちいちウエスなどにとらないでも塗布でき、使う分だけちぎって、使用後は捨てるだけという手軽さが売りですね。
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4.0/5
焼き付けが必要なため金属以外には向きませんが出来栄えにはかなり満足しています。プライマーを掛け施工しましたが塗料の乗りはいい方です。施工方法はネットにもアップされていて大変解りやすかった。塗料吹付中は塗料飛散が広範囲に及ぶので養生をして吹付けを行った方がいい。
また、焼き付けの釜がないので失敗するか不安でしたが自分はヒートガンで均等に焼き付けを行いました。焼き付け時間も長いので寒い時期にやった方がベターな塗料ですね。今回タンデムステップとグリップに施工しましたが滑らかなザラザラ感と他に無い塗料の質感が他とは違う感じが満足！どこまで耐えれるか解りませんがちょっとしたパーツクリーナー程度では塗料の剥がれはありませんでした。
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4.0/5
ZRXに乗られている人は良く解ると思いますがビキニカウルを外した時のヘッドライトリムの錆がかなり気になります。根本的に錆を落とし再施工するか交換するかですが、今回個性を出すために結晶塗料を行いました。出来に関しては80％ぐらいでした。自分では錆をきっちり落としたつもりでしたが焼き付けを行ったとき錆の残り箇所から浮き上がりが発生してしまいました。
あと明るい色を出したいときは、白のプライマーを使用した方が赤でも明るい色になりました。
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色々と調べてサビ取りケミカルはこれが1番と思い
購入しました。
本日届いたので早速使ってみました、ちょっとのサビなら一発、頑固なサビでも何度かくり返せば落ちます。
値段が少し高いのでインプレのタイトルにしましたが、
付属でハケを付けてほしい
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頻繁にチェーンのクリーニングをする訳ではないですが、やる時はウェスをチェーンの裏側に当てて、本製品のスプレーで汚れと古いオイルを洗い流すようにして使っています。
ブラシが付属いていますが、スプレーするだけでキレイになるので使っていません。
容量が多いのでガンガン使ってます。
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フィルターを長持ちさせたかったので純正クリーナを選択。
説明書通りにメンテナンスすれば、継続して普通に使えます。
長持ちしそうですね。
純正なので安心して使えます。
クリーナとフィルタオイル同じペースで消費出来ると良いんですが、どちらかが先になくなりそうな気がします…
他メーカと比べるとリーズナブルなのかもしれませんが、この類の製品高いですね。
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4.0/5
今さらといった感じで何も言うことはありません。
滑るとダメな部分以外には、これ1本で全部吹き上げてしまいます。
マフラーやエンジンといった熱くなる部分にも若干使ってしまってますが、特に不都合はありません。とにかく重宝しています。
ただ、においがきつく、家族には不評です。
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