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それまで別用で買っていたもので充分代用できると思い、これを早く買っていれば良かった。(ワコーズやK＆N)
それまでの物は、大体石油系のものが多く処理水や洗浄後のフィルターはどうしても石油の臭いがする。いくら水溶性と言ってもそれが気になっていた。
所がこれはまず液体で無く、粉末。まるで洗剤ではないか。そしてそれまで気になっていた石油系の臭いもなく、まるで洗濯をするように素手でザブザブと気にせずに洗えた。
肝心の洗浄力は全く問題なく綺麗に落ちた。☆4つにしたのは、ただ計って水に溶かす作業が手間と言うくらいで、自分都合それだけ。逆に粉だけなので容量を抑えられ、かさ張らないという長所とも言える。買って良かった。
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4.0/5
エアーフルター交換に伴い購入しました。
初めての購入ですが思ったより容器が大きく大容量でした。これ1本で何年ももちそうです。。。(^_^;)
オイルが青色なので、吹き付け時のムラもなく大変便利です。
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10年経過した通勤バイクの塗り替えに使いました。
今回は純正塗装の上からプラサフと新色を塗ります。
この商品は、純正塗装を下付け処理する際にとても便利に使えました。
持ちやすく、力も加減しやすく、削り過ぎる事もなく、短時間で広範囲の下付け処理が完了しました。
☆ひとつ欠けているのは値段ですが、もし耐久性が十二分なら☆追加します。現時点ではまだまだ性能は充分に残っており、耐久性の評価ができていません。
この商品は柔らかいスポンジですから、パテ埋め後に平面をだしたりする作業には不向きかと思われますが、今回のように面は出来ており下付け処理をするにはとても便利だと思いました。
ご紹介した用途：面は出来ており、下付け処理を、という目的であれば、とてもお勧めします。
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4.0/5
バイク用の塗装スプレーというと、この商品が一番に浮かびました。
ホーネット250のキャンディブレイジングレッドなので、H28C＋C11＋クリアが必要でした。
どちらかというとソリッドよりキャンディーカラーのほうが綺麗に塗れる気がします。（下地をがんばるから？）
問題ないと思いますが、塗料代がかさむのでもう少し安くなれば良いですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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比較的安価であり、スプレー式なので、「少しつやがなくなってきたかな」と思いつ付いたときに即、シュッと一吹きして使える。けっこう光沢が出る。あまりにもぎらぎらしないのも美点だと思う。まぁ、強いて難を挙げるならば、雨風日光に晒されると比較的早く光沢が薄れるようにも思うが、他の一般的なスプレー式のワックスでも五十歩百歩だと思う。
だから私は個人的には、フッ素系添加剤入りの固形ワックスをかけてから暫くはこのスプレーワックスを上塗りする、といった使い方をしています。それなりに光沢が保てますので。
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RD50の腰上整備用に購入しました。RD50のヘッドガスケットは銅製ですので、液状ガスケットは必要ありませんが、シリンダーとクランクケースの合わせ目の紙製ガスケットに使用しようと購入しました。たくさん着けるとクランクケースに流れ込み大変なことになりますので、薄く塗るのがコツ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
予備タンクを塗装する際、リフレッシュのために購入しました。
さほどサビは無かったのですが、見えていた部分はクリーニングされていました。
サビ防止についてですが、これから塗装のため空の状態で保管しますし、色違いで交互に使用する際もガソリンを抜く予定です。
他の製品では処理後はガソリンを入れることを推奨しているものもありますが、本商品は説明にはその点についての記載がありません。
身を持って試してみるしかないですね。
サビればまた処理しますから。
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私はエンデューロレースに良く参加してるのですが、グリップがしっかり固定されていないととても体力が消耗します。いい商品はこの製品で、グリップに付けると一度しっかり固定してしまったら、外すまで全く取れないほどです！！今までワイヤーロックもしたことないですしかなり強力です。
多用途ですので、他にも色々と使えて非常に便利に使っています。
一家に一本あると重宝しますよ~
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[webikeモニター] ピストンとパッドの裏側に塗ってみました。これから清掃するたびに塗布することになると思いますが、一度の使用量が少しですむので数年間は新たに購入する必要はなさそうです。
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グリップとセットで購入いたしました。
交換時に、ボンドがつきすぎたようでスロットルの動きが悪くなってしまいました。（私のミスです。）
きちんと後から直しましたので現在は良好です。
ボンドの着けすぎに注意です（スロットル側です。）
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