5.0/5
マフラーの錆びが酷く、見苦しいので再塗装の為、購入しました。
錆を落として、そのまま吹付けるだけの簡単な施工で素人でもきれいに塗装できます。
本品は、値段が安くて非常に良いのですが、塗装後の焼き付け時に発生する煙が、結構多めで匂いもきつく最初は驚くと思います。ただ、焼付け後は、つや消しなのでマフラーが締まって見え、かなりきれいで満足しますので、購入して損は無いと思います。
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5.0/5
他社の製品を使っていましたが、量も少なく高いものでした。量の多さと銘柄で買ってみました。
泡状なので、しつこい虫のつぶれ汚れなどは、少し待ってからふき取ると、浮き上がらせる効果があるのか、さっと拭くだけで綺麗に取れます。
拭きスジも残りにくいので、何度も拭き拭きしなくてよいので楽ですね。
ツーリング中にシールドが汚れると、非常に気になるし、イライラ運転のもとにもなります。
バッグにいつも入れておきたいと思います。
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5.0/5
この手の商品は、量が極端に少なく、いつも値段が高いなあと思ってました。
性能に関しても、量が少ない分、性能が優れているかといえば、そうでもなく、どこの物も同じような感じでした。
先日のツーリングに使用しましたが、問題無し。
同じ性能なら、量が多い方がいいですよね。
気になるような臭いもありません。
バッグに一本、必需品ですね。
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5.0/5
エンジンオイル交換時期が近づいたときに入れてます。
エンジンオイルが真っ黒になるので、だいぶカーボンを落としているのかと思われます。
モトクロッサーに使用してますが、特に不具合やパワーダウンは感じません。
少しでもオーバーホールの期間を伸ばしたいので、引き続き使用します。
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以前、デイトナ製を使用していたが、容量が多すぎて2年後には硬化してしまい再使用出来ませんでした。
この製品はちょうど良い容量だと思います。
XLR250のエキパイとマフラーは黒なので、同じ黒で目立たずに良かったです。
排気漏れもしっかり止まりました。
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値段の割に、良く剥がれてくれます。
使用頻度もそれほど高くないので、丁度良いサイズです。
置いていても邪魔になりません。
ただ、時間経過で素材への影響は要観察です。
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5.0/5
エアーフィルターを購入するきっかけで、同品も購入。自分でメンテナンスする為の必須アイテム。自分でメンテナンスすると愛着が湧きます。
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5.0/5
エアクリーナーをK&Nにしている為、掃除の為購入しました。今まではメンテナンスキットを使用していましたが、スプレーのボトルが使っていると詰まって出なくなるため、個人的に頻繁に掃除するにので量を考えて大きいのにしました。
スプレーも握るタイプになり使いやすくて満足しています。
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5.0/5
まずは安さでこの商品を決定。コンパウンド、ワックスを使えないステップの鉄周り周りで使用しましたが、特に問題なく汚れが落ちます。エンジンオイルなどの油汚れ的なものにも溶け込みやすく重宝しそうです。
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5.0/5
鉄とメッキの両方に使えそうでした。一番汚れやサビがひどいエキパイも思っていたよりもきれいになりました。コンパウンドだけではここまで艶はでません。コンパウンドとワックスがけの両方をされている方には時間短縮にもなります。錆防止にもなりそうなので引き続き状況は見ていきたいと思います。
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