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この商品を添加前はエンジン始動時のアイドリングがばらつく症状が出ていました。プラグ、イグニッションコイル、バッテリ、エアフィルタは異常がなかったので残るはエンジン本体かFIの問題かなと思い、こちらの商品を添加してFIの洗浄とエンジンルーム内のカーボン除去を目的として入れてみました。
すると初めて入れたときは全然調子が安定しないのでガッカリしましたが、もったいないので使い切ろうと使った結果3回目に入れた辺りでアイドリングがかなり安定しました。また多くの方がおっしゃっていますが燃費も多少良くなったというのが嬉しいところです。
ですので私はこの商品をメンテナンス系添加剤としてはオススメできます！しかしパワーアップの要素はないのでそこを勘違いしなければいい効果をもたらしてくれるはずです。
また不調になる方も多いみたいですが、自分はガソリン量に対して0.6%~0.75%の添加量を厳守したので特にひどく不調にはなりませんでした。ただあまりにも古いバイクに乗ってる方は入れるのはやめた方がいいと思います。もし入れるなら添加量を少なめにするなど自分で対策しなければならないかと…なんにせよ添加する際は絶対目分量はやめてください！書いてありますが1%以上添加すると最悪エンジン故障するので。
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4.0/5
どうしてもネジが外れない、なめそう…
299円のCRCを吹いて一昼夜置いてもやはり回らない…
そんな時に頼りになるのがラスペネですね。
これを吹いて一昼夜置いて回すと、ウソのように回って外れます。
先日もハンドルポストを外そうとして全く動かない、ク◯556を吹いてもダメ…の後、ラスペネを吹いておくと、簡単に外れました。
外した後はいかにも「固着してました」という感じでグリスの欠片も残っていないようなボルト状況でしたが、ラスペネが9割方回っているのが見て取れました。
他のCRCとは浸潤力が違う！と思います。
でも、高いよ。「ここぞ」という時に大事に大事に使っています。
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4.0/5
吹き出し口から何やら嫌な臭いがしており、消臭剤を使用することに至りました。
無香なので、芳香剤の匂いを妨害せず、深呼吸できるくらいきれいになります。
エアコン内部の嫌な悪臭ともこれでおさらばです。
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みんなの言う通り、効果は抜群です。ただスマホやサングラスにも使って、ピカピカになったのですが、この匂いが自分は駄目なので、ヘルメットやメガネは止めたほうが良かったかな、無臭だったら本当に最高!!
ちなみにバイクは新車に仕様しましたが、確実にキレイになりました~また買おう!!
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傷ついたフェンダーの塗装に使用。
1本でフロント・リア両方塗装できました。
元の色との違和感もなく、メタリックカラーも綺麗に出たので満足です。
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なんとなくよくはしるようなかんじが。
プラシーボ効果でしょうか？
コーティングがしっかりされていると
コストパフォーマンスも最高です。
損はしないのでは？
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最初、ホームセンター等にある汎用ボンドを使用したのですが、しっかり止まらず、専用品である此の商品を購入しました。最初から此の商品を購入しておけば良かったです。カッチリ接着出来ます。
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マーキングをするなら、この商品がいいです。
実際の感想は、液垂れが半端ないですが、乾くまでに時間がかからず、作業性に優れてます。
私は白を買いましたが、クリーム色には程遠い真っ白なカラーリングで、色合いがいいです。
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湿式フィルターには必要なオイルで、車検のときに塗布してくれる場合もありますが、自分でも定期的に清掃・塗布する必要があります。
吹き付けると全然違いますね。
ゴミを吸着し、トラブル防止の役割をしっかり果たしてくれます。
これは買いです。
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【Webikeモニター】
クリアのみを塗布して終えると、カスというかザラザラな表面になりました。
再度塗布して、ぼかし剤を使うといい感じになりました。ただクリアなので、どれぐらい塗布できたのか、わかりにくい・・・どれぐらいで塗れたと判断していいのか迷う。
油断するとすぐたれる感じにw
写真の3個のパーツをクリアして、約2本ほど使いました。
平面部はわかりやすいですが、立体部分が塗布しにくかったです。（缶を立てて使う方が、噴射がよく塗りやすい為）
サーキット用のFRPなので、仕上げもこれで行いました。
ウレタンクリアが高いので、用途的にはこちらで十分なのかなと思います。
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