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安価で、薄いようですが以外としっかりしています。
洗車後の拭き取りですが十分な吸水性もあり満足しています。
洗剤不要 ！ と書いてありますが、洗剤あった方が落ちがよいのは確かなので洗剤をつけて使用しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
色は目立たずいいですが、取り付けが大変なので、先端が細いタイプの口が欲しいです。
完全に乾く前にエンジンをかけると、排気の圧力で隙間が出来てしまいます。
厚く塗り、しっかり乾かしてからエンジンを掛けるといいと思います。
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4.0/5
定番ケミカルとして不動の地位を築いた花咲かGシリーズの中でもとりわけ人気の高い商品です。
初めて手にしたのは10年ほど昔だったでしょうか。発売直後だったと思いますが、とにかくその効果に驚いた記憶があります。
値段は少々高めですが、容量も結構ある上に一回に使用する量もそれ程多くはなく、一本買っておけば結構長い期間使えます。
逆に余りにも長い期間、使い切れずに放置しておいた結果、中身の成分が微妙に分離してしまったこともありますが、特に使用感に大きな変化はありませんでした。今でも重宝している商品です。
ウエスに適量取って軽く擦るだけで、汚れを落とし（クリーナー効果）、細かなキズを消し（コンパウンド効果）、しっとりとした艶を出す（ワックス効果）という、3つの働きをしてくれます。
特筆すべきはその施工に関し、対象の素材を殆ど選ばないことです。
塗装面はもとより剥き出しの金属や、クロムメッキにも効果抜群の上、プラスチックやアクリル、ビニールにも問題なく使えます。私自身試した事はありませんが、商品説明では漆器にも使えるとのこと。
軽いサビは早めに対処しておけば、わざわざ専用のサビ取りケミカルを使わなくても、これだけで割としっかり落ちてしまいます。
更にワックス効果が防錆の機能を発揮してくれますので安心です。
軽く洗車して水気を拭き取った後、磨き傷だろうが、落としきれなかったピッチだろうが、小さなサビだろうが、なにか少し気になる箇所が見つかれば、とりあえずこれを少量使って拭き上げるだけで大抵の場合その場で解決してしまいます。
3つの効果、それぞれについては、その専門の商品に敵わない面もあるのかもしれませんが、とにかくお手軽なのが良いですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
DNAエアフィルターは、専用のサービスキットでメンテナンスをしていれば永久保証。
エアフィルター交換後、清掃が必要と指摘されたので購入しました。
作業手順は、フィルタークリーナーで古いオイルを洗浄し、新しいフィルターオイルを充填するといった流れです。
心配性な私は、たっぷりめにクリーナーやオイルを使いましたが、余分なオイルなどは全て流れてしまい、新聞紙が吸収していました。
エアフィルターの大きさにもよりますが、サービスキットの使用回数は2~4回ぐらいの容量があると思います。
とっても経済的だと感じますね。
ただし、エアフィルター清掃後に自然乾燥(約1日)、オイル充填後に1時間以上の乾燥時間が必要になります。
エアフィルターがないと走れませんが、純正フィルターを捨てずにいれば走行可能になるので大事に保管しておきましょう。
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4.0/5
元々はクルマで使用していましたが、ボディコーティングを施したことで使わなくなり、後にバイクへ転用。
今はバイク洗車時に、主に塗装面の下拭きに使用。
結構水分を含んでおり、保管中に付着した埃汚れを拭き取るのに重宝してます。
どうしてもワックス成分が白く残ってしまうので、仕上げには向きません。
自分は乾拭き後にワックスorクルマ用ポリマーコート剤で磨きます。なので下拭き用。
バイクのシートや黒アルマイトのパーツなどは拭かない方が無難です。
変な風にワックス成分が残ってしまうと取り除くのが大変ですので。
とは言え、車体以外にもバイクカバーの汚れ拭き（埃、野良猫のオシッコ（怒））など雑巾代わりにも使え、
特に12枚入りはお得なので店頭で見かけるとストックを忘れてつい買ってしまうほど。
今では玄関にも1パック置いてあり、まさに「常備品2」となっています。
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4.0/5
基本的には主に樹脂パーツ向けでしょうかね。
エアクリーナーボックスとか吸入ダクトとか。
自分のクルマはヘッドカバーも樹脂なのでそれとか。
でも塗装面に使っても全然無問題です。
避けられない埃やオイル滲みなどでも綺麗に拭き取ってくれますよ。
私はバイクには使ってませんが、バイクだと用途がかなり限定されそうですね。
四輪用品店の1コインサービスとかでエンジンルームクリーニングのメニューがありますが、
こちらを買って自分でやれば枚数分だけできるので、遥かにお得ですよ。
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4.0/5
ネットでは結構評価が割れてるので少し舐めてましたが、これはいいです！
プロの方からはWAKO'Sのメタルコンパウンド最強！というお話も伺いますが、さすがにあちらは高過ぎなのでこちらにしましたが、20年落ちのエンジンが磨けば磨くほどピカピカになっていきます。
こんなもんかな？と思ったところから更にポリッシュされるので、止め時が分からないくらいです。
また、元々はアルミパーツをばらして電動工具でポリッシュする気満々だったんですが、とりあえずのところMOTHERS使って手磨きでもいいかな？と思い始めてます。
いや、粉吹いてる20年ものを手磨きでポリッシュするのは流石に疲れましたけどね…。
とにかく気合入れるの前提であれば、これはオススメです！
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4.0/5
【Webikeモニター】
K＆Nのエアフィルターとの同時購入です。まだメンテ時期ではなく使用していませんがフィルターの性能がいいだけに、長期性能維持には必需品かと思います。充分な量が入ってます。ただ、使い方は何となく分かるのですが、和訳が欲しかったかなと思います。
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4.0/5
アルミ、ステンレスの磨きに使用。
アルミの場合は表面状態によってマザーズと使い分けてます。
適度に艶出ししたい時はメタコンを、鏡面にはマザーズで。
少量をウエスに取り磨くだけ。チューブ入りなので使いやすいです。
暫く使わないと研磨剤と溶剤が分離するので、時々チューブを揉むといいですよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
シールド内の曇りを軽く無くします。
完全に曇りが消えるならいいんですが、隅っこのあたりなど、微妙に曇りが残っているのが残念です。
ですが、十分視界が確保できるので、評価は☆4です。
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