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ケミカルのインプレッション (全 7475 件中 5661 - 5670 件)

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takさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR250RR | GSX-S1000 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★

20年前のバイクなのでカウルが経年変化で強度が落ちているのか、いろんなところがに割れヒビがありましたが、プラリペアを使用して接着したところは再度割れることはありませんでした。
逆に接着したところは、今まで以上に強度が強くなっているようです。
強度的には完璧ですが、パテのように綺麗に肉もりするのはかなり難しいと思います。
価格がちょっと高いのが残念なところですね。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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さてさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

茶色いシートを探してたのですが見つからず、このスプレーがあると知って使ってみました!
簡単に綺麗に仕上がります。
雑に吹いたのでムラがありますがそれを狙いました(笑)
3回重ねましたがまだ余ってるくらいで、汚れたりしたらまた重ねれば良さそうです。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB190SS )

5.0/5

★★★★★

チェーンオイルを切らさないようにしようと思えば思うほどオイルを注してしまいます。そうするとチェーンが汚れてしまう、そんなジレンマがありますよね。
そこで私は注油数回の間隔でチェーンをしっかり洗浄するようにしています。愛用品がこのチェーンデグリーザー。チェーンに吹きかけて数分待ち、おもむろにブラシで擦り始めると、汚れがすぐに浮き上がって溶け落ちていきます。このチェーンデグリーザーは吹きかけると多少泡状に広がるのでチェーンにしっかりまとわりつきます。汚れがひどい場合は待

ち時間を5分ほどに伸ばして、そして複数回ブラシでの洗浄を繰り返す事で確実に汚れを落とす事ができますね。
成分的にタイヤに付着しても安心で、例えばチェーンオイルの飛び散ったホイールの洗浄などに使っても有効です。他社の製品と比較してきつい臭いがしない点もいいですね。ほとんど無臭といっていいので周囲への迷惑を気にせず使うことができます。住宅街でも安心です。

良くない点としては、必ずブラシなどで擦り落とす必要がある点でしょうか。類似商品の中には「吹きかければ落ちる」というようなものもありますが、このチェーンデグリーザーに関しては擦らないと落ちません。見方を変えれば「自分の手で確実に落とす楽しみがある」ともいえるので、メンテナンス好きに向いた商品なのかもしれませんね。また必ず水で綺麗に洗い流した方がよいものなので、洗車ついでに使うのがやはり一番のオススメです。

添付画像の中身の減り具合で私は5回ほどチェーンの汚れを落としています。参考にしてください。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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5.0/5

★★★★★

リヤホイールに飛び散ったチェーンルブが色々ためしてみましたが落ちなくて困っておりました。
唯一落ちたのはブレーキクリーナーですが、塗装に悪いと知りつつ使ってました。
ウェビックでいいものがないか探していると汚れ落ちの評価が高いユニコンカークリームに出会い早速購入しました。
少量をウエスに着け汚れを拭いてみるとチェーンルブが容易に溶けてすぐに汚れが落ちてゆきます。
緩い乳液ですからよく良く伸び、施工性が良いです。
これでワックス機能があるんですから言うことありません。
お勧めです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:40

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | GROM [グロム] (MSX125) )

3.0/5

★★★★★

そろそろエアフィルターを一度掃除してやろうと購入しました。
たくさん使うのでこの内容量で自分は満足しています。

使い方はK&Nのサイト内に動画や文章での説明があるのでわかりますが、 商品には英語表記でしか書かれていません。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | GROM [グロム] (MSX125) )

3.0/5

★★★★★

そろそろエアフィルターを一度掃除してやろうと購入しました
クリーナーでキレイにして終わったあとのフィルターオイルです
湿式にしたことで若干エンジンのかかりがよくなった気がします

使い方はK&Nのサイト内に動画や文章での説明があるのでわかりますが 商品には英語表記でしか書かれていません

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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shinRRさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NSR250 )

5.0/5

★★★★★

約10年放置してたバイクのキャブに使用。
ガソリンがコチコチに固まってました。
他メーカーのでは一度で落ちませんでしたが、これを使うと一発でピカピカに!
性能に満足です。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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あつしさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

たまのメンテナンス、これがあれば1年は持つんじゃないのかな。

キャリパー、レバー関係の清掃後のグリスアップに使用しています。

メンテの頻度にもよるけど、3か月毎ならこれがあれば十分。

中身はシリコン・万能・モリブデン。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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mac483さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

純正カウルの補修に使いました。
説明書通りに綺麗に直せました。
補修後の強度も充分だと思います。

使用後、長期保管していたら。保管状態が悪かったのか、液体の方がなくなってしまいました。
液体だけの補修部品で売っていれば尚良しだと思います。

ホームセンターにも同じような物が売ってましたが、こちらの方がコストが安かったです。

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投稿日付: 2014/03/07 13:41

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sleepieさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB125T )

5.0/5

★★★★★

なぜ、こんな場所に六角ボルトじゃなくて、プラスネジなんだ!ということ結構ありますよね。古い単車を触っていると、潤滑剤ぶっかけて、ショックドライバーで叩きまくって、それでもなかなか緩まずについ舐めてしまう。そんな時、こいつは強い味方になってくれます。
どうしようもない時は本当にどうしようもないことは確かなんですが、是非、ダメ元でこいつを試して下さい。私は何度も救われました。工具箱に是非忍ばせておきたい、私にとっては必需品です。

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投稿日付: 2014/03/07 13:41

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