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4.0/5
久しぶりの駆動系いじりでしたので、グリスも昔のが行方不明・・・。
何となくで選んでの購入でした。
どこのメーカーのグリスもそうですが、チューブタイプの物は
出す量が調整しにくいので、つい出し過ぎたりしてしまいます。
が、このグリスはノズルが付いていて、必要量出すのが
比較的簡単に可能です。
WRに適量乗せて広げてやるみたいな使い方が簡単に出来ますね。
無駄に出し過ぎて手にベタベタついて、プーリーに付着させてしまう心配も
あまりないです。
グリス自体の性能はまだ慣らし程度なので何とも言い難いですが
今のところスムーズに変速もしているようなので問題ないかと思います。
あとは耐久性ですね。
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4.0/5
私は、オイル漏れの応急処置に使用しました。
昔、友人から中古のセロー225を貰い、乗っていたところ、シリンダー下部からオイル漏れが起こりました。
本来であれば、シリンダーを外してガスケットを新品に換えて直すべきですが、面倒だったので、漏れている箇所の周りを、この液体ガスケットでこんもりと盛り付けして直しました。
修理後、暫く距離を走ったら、盛った所からオイルが再び漏れてきましたが、その都度、更に盛り付けてを繰り返してました。
このような使い方もありかと思います。
使い勝手は良くて、練り状のガスケットは、金属部になじみ塗布しやすかったです。乾いた後に剥すのも楽でした。
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4.0/5
バイクの車体の艶出し目的に購入しましたが、他にも保護、洗浄効果と一石三鳥の役割を果たしてくれます。頑固な汚れや広範囲の汚れを落とすのにこれを使用するのは少々勿体無く、時間がかかるのであまりお薦めしませんが、ちょっとした汚れ艶出しなら、シュッと1吹きして軽く拭き取るだけなのでものすごく短時間に洗車とワックス掛けした状態が出来あがります。面倒くさがりな方には持って来いな商品です。欲を言えばもう少し安いと良かったですね。
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4.0/5
フィルターの洗浄の度に使用しています。オイルの色が青いので塗ったところも見やすく塗り残しの確認も簡単です。しばらく走ってからフィルターを見るとホコリで黒くなっているので吸着性も問題ないようです。
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4.0/5
使ってみた感想ですが、メカノイズと高回転時の振動が少なくなった気がします。
継続的に使用するとなると金額がかさみますが、古い車両や中古で買った物等には、試しに一回入れてみる価値はあると思います。
また、長期間に渡ってバイクを保管しておく場合にもタンクに入れておけば錆びやガソリンの酸化を抑えてくれるようです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
シール部分を傷めず、速乾性がたかいので作業時間も
かからず助かります。
おまけでブラシが付いてますが、安物なのですぐアウトです。
別売りのチェーンブラシと組み合わせて使えば、見違えるくらい
きれいになります。
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4.0/5
塗装、樹脂、金属と色々な物に使えるようでコンパウンドが入ってないのもいいですね。吹いて拭くだけなのでお手軽です。
ヘルメットにも使ってみましたが、触り心地が全然違いますね、ツルツルです。
値段は少々張りますが持続性があるならコスパ的にも満足です。
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4.0/5
金属を磨くと言えばピカールですね。
そこらへんのホームセンターでも手軽に買えます。
値段も安く、結構な量が入っているので、これ一つで色々と磨けるでしょう。
ただ、匂いがキツイです。最初の内は大丈夫ですが、ずっと嗅いでいると嫌になります。
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4.0/5
トルクカムのメンテ用に購入しました。
たっぷり入っているので、何回使ってもなかなか減ってきません。
整備頻度・台数があるので助かっています。
スムーズな変速に貢献しています。
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4.0/5
コスト高めなので、普段は希釈してチビチビ使用しております。主に油冷GSX-R1100の洗車に使用しますが、家庭用中性洗剤とは違い、とにかく泡が出ないのが助かります。自宅前で洗車する際、道路を泡だらけにするのは気が引けるんですよね。油汚れの酷いドライブスプロケット周辺やリヤサスのリンク周辺にはかなり有効なので是非お試しあれ！
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