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2回目の購入です。
値段も安く、容量も多いのでコストパフォーマンスには優れていると思います。ブレーキ廻りや部品の洗浄はもちろんのこと、配送料を無料にするための調整にも使えます。
洗浄力に関しては、他に比べて劣るという事はなく、普通につかえます。油分の除去や、ブレーキ廻りのスラッジの洗浄には、不満無く使用できます。
また逆さ吹きが出来るので、車体の下廻り等にも、苦労せず使うことが出来ます。
一般的なパーツクリーナーとして、不満無く問題無く使用出来るので、これからもここ商品を購入していきたいと、思います。
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一般的なパーツクリーナーのストローみたいな筒が太く強力に洗浄出来ます。嫌な臭いもなく使いやすいです！容量も多い様な気がします。
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サイドカバーが擦れて色がはげてきたので塗装用に購入しました。今回はペーパーで軽く足付けをしサフェーサー無しでそのまま吹きましたが なかなかキレイに塗る事が出来ました。乾燥後の色はちょっと濃い感じでしたが、仕上げ用コンパウンドで磨いたら丁度よい色になり艶もでたので上からクリヤー塗装はしませんでした。
耐油性の必要がある箇所にはウレタンクリヤーでピカピカに仕上げた方が良いでしょうね。
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5.0/5
バイクのウィンドスクリーン、ヘルメットのシールドなど、透明アクリル系素材の保護はバリアスコートがとても良いです。小傷も消え、雨が降っても弾いてくれるので視界は良好！汚れも落ちやすくなります。
コンパウンドを使いたくないオリジナルペイントの旧車などもバリアスコートが大活躍しています。タンクなどもかなりの傷消し効果を体感できます。
高価なので、少量ずつ使っていますが伸びもよく安心して使用できます。
メッキパーツや工具などの錆も抑制するので錆びの出やすい個所にもお勧めですよ。
効果の持続もなかなかの物で、ササッとバリアスコートを吹いてから出かければ、1日中気持ちよくツーリングやドライブができますね。
コンパウンド系のワックスだと、エンブレムなど細かい溝のある物に使用するとワックスが白残りして楊枝などを使って取るのに難儀しますがこちらはサラッと透明な液体なので気にせず使う事ができます。
尚、大変撥水効果が高いので、ペイントなどをするときは、シリコンオフで入念にコートを取り除く必要があります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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数は沢山あって困らないので、なるべく纏めて購入している。特にEgをやる時に在庫が切れると非常に辛い。なるべく安く買うのが吉。逆さ吹きが出来る方が重宝する。
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日ごろの外装の手入れなどに使っています。オフ車やモタードの無塗装のプラスチックに効果絶大です。整備などで着いた油汚れや、バイクカバーが擦れて着いた黒い汚れも綺麗に取れ、艶も出ます。（この手のプラボディは下手にコンパウンドなどを使うと艶が無くなってしまいます。）ユニコンはずっと愛用しています。
またウェビックに在庫があったのですぐ着ました。値段も結構安く買えて満足です。
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ステンレスの焼けてる感じも嫌いじゃないのですが、一度リセットしたくて購入してみました。効果は画像の通りです。説明書きにはマフラー取り外して使用と書いてありますが、付けたまま塗りました。今のところ大丈夫ですが、車種によっては外した方が良いと思います。
2気筒なので1本で5回くらいは行けそうです。
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5.0/5
カブのキャブレターのオーバーホール用に買いました。
灯油なんかではなかなか落ちないような汚れもすっかり綺麗に落ちてくれました。
古いガソリンのどろどろなんかも溶かしてくれて性能には非常に満足しています。
後ちょっとだけ安かったら完璧なのになぁ....
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グリップ交換のために購入しましたが、グリップ交換2~3回分くらいの量があるので、別のバイクのグリップも交換したくなりました。性能的には十分なものだと思います。価格も安くていいんじゃないかな。
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この手の商品は、日頃のオイル交換のように直ぐには効果が分かりにくいが、継続して使用することにより差が出るものと認識しています。
なので今回は新車で購入したスズキの軽自動車に入れました。容量的に軽自動車は2台分かと思い半分ずつ入れました。
1台は22、000キロ、もう1台は7、500キロの車両に入れました。どちらの車両も調子自体は好調なのでトラブル予防機能維持の為に注入しました。
どちらも長く乗りたいし、チョイノリ（短距離走行の繰り返し）が多いので通常使用に比べてカーボンが発生しやすい状況かと思いますので今後も定期的に注入したいです。
あと補足として、バイクは基本ハイオクしか入れないので添加剤はいらないかと思ってます。（ハイオクには洗浄剤のようなものが入っているらしいので）
が、バイクにレギュラーを入れている人はこの添加剤入れたほうが機関維持に貢献してくれると思います。
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