5.0/5
車体とヘルメットに愛用しています
今まではプレクサスを使用していましたが、一度使ってみようと思いバリアスコートを使ってみました
伸びはこちらのが良いですね!
匂いはガソリンとか石油とかそっち系の匂いで、柑橘系の匂いのするプレクサスとは正反対です
好みの問題ですねw
性能はもう抜群です
少量で結構伸ばして拭けるので意外と減らないです
ある程度吹いた後に細かい部分はウェスに付いている残りで全然イケるほどです
一度軽くシュッっと吹いて、あとは伸ばして拭いていく感じですね
艶の出方、表面のツルツルっぷりはかなり良いです
プレクサスと同じ感じで、拭いていくとどんどん滑るようになるので表面が処理されていっているのが分かりますw
あとはホイールにも使っています
飛び散ったチェーンオイルもこれまたキレイに落としてついでにキレイになってしまうので一手間減らせてありがたいですw
プレクサスは全体にシュ~っと吹いて一気に拭きとっていく感じ
バリアスコートは1箇所に軽くシュッと吹いて広げて拭きとっていく感じ
値段は高いとは思いますが、1本でかなり長持ちするので意外と安く抑えられますw
一応、吹いた後の拭取り用、仕上げ拭取り用でウェスは2枚使うのが良いとおもいます
かなりキレイに艶も出て良いです!
気に入りました!
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4.0/5
スロットルスリーブに使用しています
オイル自体は本当にサラっとしていて、吹いた後にスリーブを入れてクルクル回すと面白いほどに動きが良くなります
ワイヤー調整、注油をしてもイマイチ…
という場合にはスリーブ自体をこれで潤滑してあげると効果が出る事も多いです
ワイヤーが固定されていて外すのに手間がかかる場合には、ハンドル内側からスプレーしてエアーで外まで飛ばしてあげると上手いこと全体に行き渡ってくれます
使用頻度は少ないですが、確実な効果がある上に一度に大量に使うことも無いので1本あるだけでメンテには十分です
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5.0/5
とにかく色々な箇所に使えて効果も良い!
スタンドやクラッチワイヤーの当たる箇所の摩擦低減等…
熱に強く防錆効果もあるのでプラグキャップのプラグ先端が当たる箇所なんかにも使用しています
ボンスター等で錆取りをした後に塗りこんだりもしています
防錆効果があるのはありがたいですね
1本あればかなり広範囲に使用可能ですし、伸びも浸透性も良いです
オススメ!
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5.0/5
中古キャブを手に入れたので清掃に使用しました
KUREのキャブクリーナーを使用していたのですが、あちらは泡では無いので吹いてもすぐに流れてしまい…
一応吹きかけまくってあらかた取れたものの、どうしてもスロットルバルブ付近の汚れが取れず…
KUREのクリーナーを吹いて定期的に置く角度を変えて放置してもダメ…
泡タイプのが良いかと思って使用
(以前にも使っていて洗浄力の高さは痛感済)
問題だったスロットルバルブ部分の汚れもしっかり落ちて、今まではかなり力を入れないと動かなかったバルブがちゃんと正常に動くようになりました
放置してたのは1時間ほどです
KUREのクリーナーで何度も吹いて3日くらい置いてもダメだったのが1時間でここまで取れるとは…
さすがの洗浄力
匂いはキツくて、PJや小さな穴等に吹く時には跳ね返って顔に飛んでくる事もあるのでゴーグルを付けることをオススメします
最初使った時に目に入って激痛でのたうち回った経験があります…
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5.0/5
マイバイク用にと購入しました。
カタナはシルバーなので一般的なワックスと比べ、艶々感はあまり解りません。しかしフェンダーやテールウィンカーの黒い部分はハッキリと視認できました。
1本でバイクのコーティングが出来るのはありがたい!
マイカー(4輪)が黒色なので翌日コーティングを施したところ完璧な艶々感が出てきました。
よく評判では「濃い色はムラが出る」と言われていますが、水切りと一緒に施工、または乾いたボディにコーティング後に水で絞ったクロスでふきあげ、最後に乾いたクロスで処理するとムラが無く綺麗な鏡面仕上げになりますよ!
処理剤もよく伸びるので結構長持ちすると思います。
初期投資は高価ですが、長い目で見るとコスパは良いかも。
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5.0/5
不覚にもフォークの摺動部以外のインナーチューブに点サビを発生させ、
愛用の”花咲かGラストリムーバー”ではアルマイトのヘッドライトマウントがある為手を出せず、
さて、オイル&スチールウールでも使うしかないか?と思いきや、
ずっと昔に買った未開封のコイツを思い出しました。
長期に死蔵していたブツの為、使用出来ればめっけものと思いながら恐る恐る使用。
果たして中の薬品を浸した綿は、黄色く変色して所々黒いポツポツが表れていたものの、
何でも無く使用可能でした。
ラストリムーバー同様、多少根気よく擦る必要はありますが、
遥かにイージーにサビが落ちます。
カサブタ状のサビには手も足も出ないでしょうが、点サビ程度なら水を得た魚の様?
ただし、そのままではメッキ面が薬液で?水垢の様に曇ります。
後でまた錆びる(或いは汚れる)原因になるのもイヤなので、
軽くオイルを沁み込ませたウェスでよく拭き取った方が良いかもしれません。
ごく僅かな量で広範囲を磨く事が出来ましたので、コストパフォーマンスもかなり良さそうです。
商品性能的には☆四つ。
ケミカルとしては非常に耐用年数が長い事で一つ加点して、☆五つです!
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4.0/5
バイクパーツの可動部に使っています。
同メーカーより様々な潤滑油が出ていますが、この商品は粘度が高く揮発性が低いので可動内部などの潤滑にオススメです。
ただ、ペースト状なので浸透はしません。
使う場所を間違えると、表面に塗っただけで、可動部まで届いていないなんて事もあります。
使用する際は、可動部に合わせて使い分けてください。
【注意】
長期保存の際、傾けていると中のグリースが漏れてきます。
特に夏は暑さでグリースが溶けて、大参事になるので「天地無用」で保存してください。
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