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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
レストア中のSV４００のグリップ交換時に使用しました。以前百均で売っている適当なボンドでグリップを引っ付けたら見事に剥がれてしまい、ツーリング中悲惨な目に合ったで今回は専用品を購入し、使用しました。流石ポッシュの専用品！全然剥がれません！この安心感…もっと早くに使用していれば良かったです！次のグリップ交換でも絶対に使用します！（固まらないと良いなぁ）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットからホイールまで。驚異の汎用性
本製品が特にバイク乗りから絶大な支持を得ている理由は、その汎用性にあります。 塗装されたタンクやカウルはもちろん、バイクのスクリーン、ヘルメットのシールド（外側）、樹脂製のメーターパネル、さらにはホイールまで、これ1本で対応可能です。 特にヘルメットのシールドに付着した虫汚れを、出先でサッと落としながら撥水コーティングまで完了できる手軽さは、一度体験すると手放せなくなります。
総評：1本常備しておきたい「お守り」
もちろん、持続性という点では数ヶ月耐久の本格的なガラスコーティングには及びません。しかし、汚れたらすぐにスプレーして拭くだけで、洗浄と艶出しが完了する手軽さが、そのデメリットを補って余りあります。 「次の洗車までの美観維持」「ツーリング先での簡易清掃」「ヘルメットやスクリーンの常時ケア」など、あらゆるシーンで活躍します。車やバイクに1本常備しておけば、いつでもどこでも愛車を輝かせることができる、まさに万能選手です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
この製品の真価は、洗い流した瞬間に現れます。
すすぎの際の泡切れが非常に良いことに加え、水が引いていく様子が明らかに「シャンプーだけ」のそれとは異なります。水滴がボディの上でまとまり、疎水的にスルスルと流れていくのです。
拭き上げ後には、しっとりとした深みのある艶（光沢）がボディに現れます。これは製品に含まれるコンディショナー成分（ツヤ出し成分）が、洗浄と同時に塗装面に薄い保護被膜を形成するためです。
この効果は、すでにコーティングを施工している車両であれば、その艶と撥水性を復活させ、さらに強化する「メンテナンス」として機能します。ワックス派の方であれば、ワックス層を保護しつつ、その上の汚れだけを落とし、艶を上乗せする効果が得られます。
総評：洗車を「作業」から「儀式」へ
希釈して使用するため、1本のボトルで数十回の洗車が可能であり、コストパフォーマンスも非常に優秀です。
「ただ汚れを落とす」だけなら、もっと安価なシャンプーはいくらでもあります。しかし、オートグリムを選ぶ理由は、洗車という行為そのものの質を高めてくれる点にあります。
安心して使える洗浄力と、洗うたびに愛車の艶が増していく満足感。洗車を単なる作業ではなく、愛車を労わる上質な「儀式」として捉えたいユーザーにとって、これ以上ない選択肢の一つとなるでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
低価格ながら、汚れはきちんと落ちます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
AZのチェーンクリーナーと比べるとしっかりと汚れを落としてくれる。
AZは圧で落とす。
DIDは汚れを分解して落とす感じで少量で済みます。
全然ありてす。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテのために購入。品質も価格も〇
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
レーサーのYZF-R6 13SやメインバイクのXJR1300Cのメンテナンス作業に使っています。
特に高負荷がかかるスイングアームのピボットベアリングや、リアサスペンションのリンク周りのニードルベアリングへのグリスアップに使用しました。また、ブレーキ・クラッチレバーのピボット部や、ホイールベアリングのシール内への少量塗布にも使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りでした。写真で見ていた通り、コンパクトな50gのボトルに入っており、中身のグリスは非常に粘度が高く、高密着であることをうかがわせる質感でした。
レース現場での使用を想定しているだけあり、品質に対する期待が高まります。
【使ってみていかがでしたか？】
フリクションが低減されたことを実感しました。特にリンク周りやステムベアリングに塗布した後、手で動かした際の動きが非常に滑らかで、組み付け後の動作の軽快さに驚きました。
高負荷がかかるベアリング部分に使用しましたが、高密着・高耐久の謳い文句通り、グリスが流れ出ることなくしっかりと保持されており、長期的な安心感があります。
整備後のバイクを押した時の軽さや、サスペンションのしなやかな動きにも貢献していると感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキ・クラッチへの使用厳禁です。商品説明にもありますが、ブレーキディスク、クラッチプレートなど、摩擦で制御する箇所には絶対にグリスが付着しないよう細心の注意を払ってください。
また非常に粘度が高いため、塗布にはグリスニップルではなくヘラや指（ニトリル手袋推奨）を使うことが多くなります。細かいベアリングに少量ずつ、均一に塗布する作業には少し手間がかかります。
容量: 50gと少量なので、大型バイクのステムとスイングアーム周り全てのオーバーホールに使うと、一度で使い切ってしまう可能性もあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
一般的なリチウムグリスやモリブデングリスと比較して、耐熱性、極圧性、密着性が格段に優れていると感じます。
特に、水や熱に晒されやすい足回りやベアリング周りにおいて、グリスが流れ落ちたり乳化したりする心配が少なく、長期にわたって潤滑性能を維持してくれそうです。
まさに「超実戦仕様」という名にふさわしく、プロユースの性能を実感できました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
フェイスブックの口コミを見て購入しました。レーサーのYZF-R6とツーリングメインのXJR1300Ｃのメンテナンスに使っています。
特に、チェーンの注油や、スイングアームのピボット部、シフトペダルやブレーキペダルの可動部など、抵抗を減らしたい稼働部分に定期的に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りでした。液剤はサラサラとしており、謳い文句の「驚異の浸透力」を予感させるようなテクスチャーでした。
【取付けは難しかったですか？】
本製品は潤滑剤であり、物理的な取り付け作業はありません。
塗布作業自体は、ノズルを使って注油するだけなので簡単です。
ただし、効果を最大限に引き出すためには、事前に塗布箇所の汚れを徹底的に落とす必要があります。
この前処理の手間を惜しまなければ、作業自体は容易です。
【使ってみていかがでしたか？】
フリクション（摩擦抵抗）の軽減効果は非常に高いと感じました。
特にチェーンに注油後、手でタイヤを回すと、驚くほど回転がスムーズになり、まるで抵抗がなくなったかのような軽快感がありました。
走行時も、以前に感じていた駆動系のわずかな引っかかりや重さが解消され、アクセルオフ時の惰性走行距離が伸びたように感じます。また、ステップのピボット部に使用したところ、シフト操作のタッチが軽快になり、動作の「カチッと感」が向上しました。
注意点としては、わかっていましたがチェーンに塗った後はしっかり拭き取らないと飛び散りが結構ひどいです。
【付属品はついていましたか？】
特に付属品はなく、潤滑剤が入ったボトル本体のみが届きました。塗布しやすいように先が細いノズルになっているため、作業には困りませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
性能面では期待外れな点はありませんでした。
強いて言えば、価格が一般的な潤滑剤と比較して高めであることと、容量が80mlと少なめであるため、頻繁に使用する場合や、大型バイクのチェーンに使用する場合は、コストパフォーマンスを考慮する必要があるかもしれません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
値段的に割高に感じたので不安はありましたが、実際手に取ってみると厚さや生地の質感などとても満足のいくものでした。
主にヘルメットやバイクのスクリーンなどに使うつもりでしたが、普段使用しているカメラ用のクロスより安くて質感も良いのでそちらも入れ替えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小さいバイクも無理やり積載している自家用車に使用しました。以前から違和感を感じていたのですが、排気漏れをしていまして…車検前だったので本当に焦りました。友人に手伝ってもらってマフラーを外し、この商品で作業…そして見事排気漏れは収まり車検も通りました！乾燥を待ってる間にひと眠りして、3時間程度多めに待って作業するだけ！あっという間に完了して修理代を節約出来ました！バイクでも使えると思いますし、皆さんにお勧めします！作業性も良かったですよ！
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