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5.0/5
2台のバイクに使いました。
四ヶ月後に一台始動させました。
まったく劣化は感じさせず
すぐに始動し吹け上がり等も問題ありませんでした。
入れていなかった場合と比べたわけではないので
その点はわかりません。
キャブからもガソリンを抜いていました。
もう一台はもっと置いておく予定なので
そこでも効果が出ればと思っています。
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5.0/5
塗布すると水を表面から
弾き、浸透させません。
さすがに土砂降りの中
乗っていたら30分程度で
浸水してきましたが…
雨に打たれ続けたら再度
塗布したほうがいいです。
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5.0/5
1本目を使い切って2本目です。
この手の商品は大体同じ商品は選ばないのですが、こいつは別です。
我が家の奥様もこいつの性能は気に入ったらしく、商品名を覚えました。
最近の自動車の樹脂製のヘッドライトレンズも磨けます。
名前はふざけた名前だし、値段もそこそこ高価ですがこれからもガレージに常備すると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
僅か70mlなので、場所を取らない
ことからツーリングのメンテツール
として積んでます。
バッグのポケットやシート下に入れやすく、
細身なのが長所で、ツーリング先で
ワイヤーの油分が無い、ステップの
動きが悪い等等、困ったときのグリスアップ
として使えます。
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5.0/5
バイク用品店やカーショップでも販売している商品です。
アルミホイールに直接スプレーし、数分放置後、スポンジ等で洗浄すると、ブレーキダストや泥汚れがキレイに落ちます。あとは、水洗い、吸水するだけです。
いろいろ試した結果、こういったアルミホイル用クリーナーは、圧倒的に販売数が多い、クルマ用の製品、もしくは、バイクメーカー純正の製品が洗浄力が高いように思います。
また、バイク用品店でしか販売されていない商品よりも価格が手頃なのも魅力です！
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5.0/5
わたしの場合は、クルマ（SUV）のサイドステップの飛び石による欠けの補修に使用しました。
結果的には、微妙なニュアンスのカラー以外の小さな補修であれば、気を使うことなく、それこそ『クレヨン感覚』で傷を埋めるだけで、殆ど目立たなくなります。
商品説明には、
「最終段階では、厚めに塗った部分を、サンドペーパーでならす。』
とありますが、わたしのクルマはその必要もないほど目立たなくなりました。
商品の具体的特徴は、
・クレヨンタイプであるため、当然ですが、通常のタッチペンのような厚塗りによる『垂れ』の心配が一切ありません。
・硬化するため、浅い傷であれば、パテを使用する必要がありません。
・補修のときの、『一発勝負』といったプレッシャーを感じることなく、気軽に作業ができます！
とにかく、ラインナップにあるカラーのオーナーは購入しても決して後悔することのない補修ケミカルです！
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5.0/5
私の個人的な考え方なのですが、ヘルメットを新品購入したときの、手触り、光沢、たまらないものがあります。しかし日々バイクに乗るたびにヘルメットも光沢を失い手触りも悪くなります。バイクのりとして、ヘルメットは大切な命を守る道具でもあります。大切にするために購入しました。
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5.0/5
いわゆる、『上質な雑巾』です。
洗車後の水拭き、パーツ洗浄後の給水、油脂類の拭き取り等、何枚あっても困ることはありません。
丈夫でリーズナブルなため、使用法や場所に気遣う必要がないところが大きな魅力です！
わたしは、カラーによって使用法や場所を使い分けています！
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中古購入のSR400 FI 2010年モデルに乗っています。
ノーマルエンジンでサイレンサーを純正からPRINUSに換装していますが、信号停止や、その発進時の酷いエンスト症状に悩まされ続けました。通常100km走行で5、6回の頻度。
そんなことから停車時は常にアクセルを煽っていなければなりませんでした。
対応として、まずECUを疑いショップにてYAMAHAの装置を使い濃い目に書き換えてもらったものの、あまり変化無し。
次にスロットルボディのクリーニングを施してもらい、改善されたかに思えましたが、しばらくするとまた徐々にエンスト発生。
そんな状態で、ネットで知った情報により本品を購入し使ってみました。
投入後200kmの走行距離でエンストが一度だけ。次の満タン給油時にも続けて使用中。その後およそ100km走りましたが、今のところ一度もエンストせず、全閉から開ける瞬間のアクセルワークへのツキにも不安な動きが見られなくなり、相乗効果として回転上昇に伴うマフラーサウンドに一層歯切れの良さが出て来ました。
推測ですが、一度だけのスロットルボディクリーニングよりも、ガソリンタンクに添加する商品なので、インジェクターへのカーボン除去効果が長時間持続するのかもしれません。
FI車でも走行状況により個体差はあると思いますが、社外マフラーに換装し、同じ様なエンスト症状に悩まされている方は、価格も手頃なので試されても悪くないと思います。
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5.0/5
2気筒車両なので振動が多く、ネジが緩みがちなので購入。
初めてのネジロック使用でしたが、なぜもっと早く買わなかったのか後悔しているほどです。
ツーリングの行く先々でネジの緩みを気にしていた過去と決別できました。
オススメです。
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