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パーツクリーナーといっても色々ありますが、
逆さ吹きもできて油分も落ち、コスパもいいです！
いつもまとめ買いして常に切らさないようにしています。
迷ったらこれですね！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
パーツクリーナーといっても色々ありますが、逆さ吹きもできて油分も取れてコスパもいい！
まとめ買いをいつもしています。
迷ったらまずはこれですね。
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主にブレーキ回りの洗浄後モミ出し作業時に使用しています。このケミカルを常用しているからか毎回ピストンは手でスムーズに戻りますので、一定の効果は有ると思っています。
ただ、ブレーキフルードとの親和性が高いが故に塗装面への攻撃性が有る様なので、スプレー時にはウェスでカバーしながら他の部分に付着しない様に注意しています。
シリコングリス使用でも問題無いのかも知れませんが、評判も良いですし自身でメンテナンスされる方は購入して損は無いと思います。
ちなみに自己責任ですが、フロントフォークのオイルシールにも散布しています。直後はギャップの吸収性が上がり動きが良くなったのが実感出来ますが、すぐに効果が薄れる気がします。
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5.0/5
とても使いやすく、実力もしっかりとあります。少し値は張りますがその分使い勝手は最高です。クロスも2枚付いているので、お得感もあります。
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5.0/5
ブレーキパーツクリーナーがちょうど無くなったので購入。この価格なら大満足です。また送料無料調整にも出来るので助かります。商品自体も大満足です。
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5.0/5
思っていたよりさらっとしていて
非常に使いやすいです。
量もたっぷりあり 安心して使えます
まぁ 一回でそんなに量を使うものでは
ないでしょうけどね
問題点を探しましたが今のところ無しです。
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5.0/5
webikeさんでは良く耳にするこの商品。地元では売っていません。
噂を検証すべく使用しました。
ホイールに付着したチェーン油が面白いように落ちます。ですが、研磨成分がないってないので塗装にも影響はほぼないでしょうし、カルナバロウ入りなのでワックス効果もあります。
価格も同様の製品と比べると割安なのでユーザーに愛されるのではないかと。今後も使用します！
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30、000km走っていよいよ純正グリップの弾力がなくなってきたので、今回グリップを交換しました。
グリップ交換自体はそんなに大した手間なく、隙間にマイナスドライバーを差し込んでパーツクリーナーを注入。純正グリップを抜いたら残っているグリップボンドをパーツクリーナーでしっかりと除去。dominoグリップを差し込む際に、グリップボンドを使ってしっかり固定。スロットルホルダーには純正グリップを外してもボンドはついていなかったのですが、今回の交換時にはしかりと塗りたくってみました。
当初は容量的に足りるか、と思ってましたが十分すぎて余りました。むしろもう一回グリップ交換できるぐらい（笑）
性能としては十分です。満足。
ただ、市販のゴム製品用のボンドと正直大差ないと思います。家にそういったものを持っている方はわざわざ買う必要はないと思われます。
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5.0/5
泡タイプのチェーンデグリーザーとかもありますが、私はこのMOTOWNチェーンデグリーザーが使い易くってお気に入りです。
洗浄の後のリンス効果もお気に入りの理由の一つなのですが、スプレー式ですので チェーン本体だけではなくその周辺やフロントスプロケットの奥などの狭いところにも飛ばして塗布することができますのでとても使い易くキレイになるんです。
チェーンのみの洗剤洗浄なら泡タイプが手頃なのかと思いますが、私のチェーン清掃はチェーンのみではなく その周辺やスプロケットはもちろん スイングアームやリムにまで至りますので、スプレー式が重宝しております。
そして、先文でも述べましたこのリンス効果は、清掃後しばらくしてもスベスベですので泥や汚れが付着しにくく、付着しても落ち易い状態になっています。
私がこれを購入するのは何個目なんだろう。
写真のとおり、もう無くなります。(Web!keさんで注文しなくっちゃ！)
走行1000km毎の清掃ですので、大体1ヶ月に1回の清掃をします。
1本を、私は1年半くらいで空にしてます。
思いの他長持ちしますし、時にはエンジンや足回り下部やタイヤの清掃時にも使用しています。
よく汚れが落ちますしスプレー式ですので、多用途に使えて重宝してます。
あ、それから。運転シートの洗浄に使いましたら、リンス効果でシートがとてもスベスベになってしまいお尻が滑る滑る。
とてもキレイにはなりますが、運転シートにはご使用をオススメ出来ません。
チェーンデグリーザーとなっておりますが、使い方は様々可能です。
是非とも、皆さんにオススメしたい洗浄剤の一つです。
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グリスを使う場合にゴム・プラスチックに使えるか気になっていたので今まではシリコンスプレーですませていました
効果が持続しない事は承知の上だったんですがやはり持続できるしっかりしたものを選びたいとなり購入へ
仕事柄毎日乗っているので手軽に使える事も第一条件に加えました
・メーカー説明によるとゴム・プラを侵さない
http://www.laven.co.jp/spray-grease300.html
・コストが安く大容量
・手軽に使えるスプレー式だった
・金属ノズルで使用しやすい
それなりにネバってくれているので狭い箇所のグリスアップや手軽にレバー・ペダル・金属がぶつかり合う箇所に塗布できます。
重整備はバイク屋のプロの方に任せ日々の細かなメンテナンスに使用するには良いのではないでしょうか
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