4.0/5
これほど出回っているケミカルは無いでしょう。
日本が誇る低価格かつ高性能な万能スプレー。
クルマやバイク以外にもDIYやお家の保守、お掃除などにも活躍します。
確かに使用に適さない素材や箇所もありますが、ご家庭なら大抵の金属に使用出来ます。
意外な使い方としては、レンジ周りなどの油汚れにも。
ドアや扉のキシみなどはひと吹きで無音・スムーズに。
金属のメッキ部分の軽いサビはこれを吹いてスチールウールで磨けば綺麗になります。
シールなどの粘着が残った跡もスプレーして擦ると取れたりします。
ただし友人がやっていましたが、たき火の点火にスプレーしたりすると火炎放射機になるので危ないので止めましょう。
これとシリコンスプレーを持っていればまず恐い物なしです。
使用がダメな箇所:
バイクや自転車のチェーンは専用のグリースなどで。
ブレーキワイヤーなども出来れば専用品を。汚れで詰まっている時には初めに洗浄力のあるこれで汚れや古いグリスを洗い流し、その後再度スプレーグリスを噴き込めば良いかと。
汚いからってブレーキディスクをこれで磨いてはいけません。止まらなくなります。
塗装面に使用すると侵してしまうので、清掃は洗車用の物を使いましょう。
ミラーなど鏡面に塗ると油で見えづらくなります。
プラスチックや樹脂にはアーマオールなどの方が良いでしょう。
バイクのワイヤーインジェクターの差し込み口には、WD-40のノズルだと細すぎて使えませんが、CRCのノズルはピッタリです。
やはり日本製品には日本製ですね。
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4.0/5
小型なので携帯用として便利です。
汚れ落としの性能は充分です。
価格も手頃だと思います。
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DNAもエアフィルターは到着時にはオイル塗布はされていませんので、フィルターを購入するタイミングで一緒に買っておきましょう。
一回の使用量自体はそんなに多くないため数回は使用できます。
ただオイル粘度が低いため容器を逆さにしただけでオイルが流れ出してくるので要注意してくだい。
フィルターオイルの性能としてはこれから判断することになりますが、軽く試走したところ、特に問題もないようでした
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タンクの純正塗装の剥離に使用しました。
使ってみて感じた作業のポイントは、
1)気温がなるべく高い日に作業する。
2)剥離剤は、ケチらずに盛るように塗った方が良い。
です。
1)について、私は正月に作業をしたのですが気温が低いために反応が鈍く感じました。ドライヤーで加熱してみたところ、反応速度が速くなったので、できるだけ気温が高い夏場などに作業する方が、効率的だと思います。
2)について、初めは不足を気にしてケチって薄めに塗布していたのですが、厚く塗った方が反応が良かったです。私は、この商品1本でVTR250のタンクの剥離を行いましたが、少し余ったぐらいなので贅沢に使うべきだと感じました。
その他、肌に触れると大変痛い(ピリピリと刺すような痛み)です!しかも、2、3日続くので、安全対策は十二分に行うべきです。
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4.0/5
チェーンメンテナンス後に、そこら中に飛び散ったオイル等を清掃するのによく使っています。特にブレーキ系に付着したオイルは要注意ですのでただ拭くだけではなく、これを使って拭けば綺麗にもなりますし安心もできますよ。この商品は、1本の容量が650mLと大きいですし、スプレーは逆さでも吹けますので方向を気にせず吹くことができます。色々とメンテをやる方には持っていると良いものと思いますし、必要の物と思います。
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4.0/5
前回Ninja250Rに投与して、非常にいい成果が得られたので、もう一台のZX-10Rにも投与してみた。
この車両は中古購入で、15000kmの走行を抱えていた。
前のオーナーがどれだけ手入れをしていたのかわからないが、250Rに使用した残りが十分あったため、念のためこちらの燃料系もきれいにしておく(笑
投与時のパワー感の変化は特になかった。
Ninja250Rのような低出力なバイクだとその変化が顕著に現れるのかもしれない。そもそも特大パワーのZX-10Rでは無理も無い(笑
ちなみに投与時は若干ではあるが燃費が増加。それなりに効果はあったと思われる。
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【Webikeモニター】
以前はホルツ製のものを使っていましたが、安い価格で量も多いこちらの商品に変えました。
性能は変わらずしっかりと油分を除去してくれます。
おすすめです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
私はスクーターのWR交換時などにつかっています。
たったの200円ほどですので、バンバン使っても全く気になりません。
むしろ200円ほどでクランクケース内のカスをきれいに掃除できると思えば安いものです。噴射力も申し分ありません。速乾性も良し。
おすすめです。
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4.0/5
未塗装樹脂パーツの劣化ほど、修復に困難なものも中々ありませんね。有効な対策としては、ワコーズのスーパーハードが現時点で唯一の手段じゃないでしょうか。白化した樹脂は黒が戻り、光沢がよみがえります。
グラスコート処理なので塗り方も同じです。施工は難しくなくムラも出ません。
値段が高すぎるのは残念だけど、最も良い方法だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今までは別のケミカルで充分にキレイだと思っていました。
が、知り合いの勧めで購入してみることに。。
この商品はツヤが出ますね^^v
特に濃い色の車体だと良いのではないかと思います。
が、あたしのCBは赤白なのでイマイチ^^;
赤い部分はツヤを感じますが、白い部分は・・それなりです。
でも光の加減で艶々に見えることもあるので効果は確実にあるんだと思います。
継続して使えば違ってくるかもですね^^
そこに期待しましょう(笑)
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