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4.0/5
スプレー式のチェーンクリーナーが終わりそうだったため、試しに購入しました。
使用方法は説明書通り、最後に水を当てるとフロント側から茶色い水が流れ落ちてきて、洗浄力の高さを感じました。
仕上げに水分が残ってしまうため、最後にチェーンクリーナーを使ってみましたが、ウェス1枚分の汚れが残っていました。
やはり最後の水を拭うため、今後も揮発性のチェーンクリーナーと併用して使おうと思います。
洗浄力は水だけとあなどっていましたが、期待以上です。
他のチェーンクリーナーと併用することにしたため、評価の星4つとしていますが、性能に不満はありません。
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【Webikeモニター】
DNAエアフィルターと同時に購入。
エアフィルターを定期的に清掃するためには必需品。
まだ、使用はしていませんが、量が少ない気がします。
今回はセール期間だったのですが、価格は少し高いかな。
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4.0/5
粘度はやや硬めで、色は黒です。
シルバー系が多い液体ガスケットの中ではおお！と思いました。
量もこのくらいがいいですね。
大きいのを買っても、次に使う時までに固まっちゃいます。
キャップにも工夫がされていて、中の穴を塞ぐ様に棒状のものがキャップに付いてます。お値段はやや高い気がしますが、2、3回使えたら安くなっちゃうかも？
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4.0/5
メーカーブランドも信頼出来ますが、特筆すべきはやはりノズル。
立てると狭い所にも届くし、ワンタッチで折りたためば手元に噴射出来ます。
取り外しが必要無く、しまう時にもワンタッチだし、ホースを外すタイプだと紛失してしまいがちになりますがこの商品は折れ曲がったままくっついているので紛失しません。
これは小さな事ですが結構ありがたいんです。
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4.0/5
250TRの純正シートをキレイにするために購入しました。カビ？などの汚れもシートクリーナーを塗り、しばらくしてから拭き取ればキレイに落ちて艶がでます。水洗いなどでは落ちない頑固な汚れにとてもお勧めなクリーナーだと思います。
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4.0/5
2回分くらいの容量がありました。
使い方は簡単で、ネリネリするだけです。
グリップヒーターを取り付けてから、グリップが熱い状態で力一杯ねじって
みましたが、まったく取れる気配がありませんでした。
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4.0/5
2万キロ走ったカブに入れてみました。入れる前にプラグを確認すると結構黒く、150キロはっした後確認するとカーボンが減少していました。効果有り？です。燃料系の長期メンテされていない方は、入れてみる価値があると思いますよ。
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4.0/5
トライアル車のエアクリの洗浄に利用しています。
走行毎に洗浄するのでコスパが良いのが大前提。
少量注いでエアクリを洗っているとどんどん泡立ってきます。オススメ。
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4.0/5
友人に薦められて購入。
値段的には高いかと思いましたが、今まで購入した同類商品と比べると
メッキ面の傷には特に有効かと思います。
気になっていたマフラーの傷も目立たなくなり満足です。
ワックス効果により保護・光沢もありこれからあまり乗らない季節になるので
頻繁にメンテ作業に活躍しそうです。
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非常に良い商品ですが夏場に暑いところに置いているとコンパウンドトワックス部分が分離してしまうのでご注意を冷蔵庫がおすすめ。
4.0/5
全塗装時、表面研磨で手がかじかんだ（冬季）ので購入。
ただの四角いスポンジではなく、スリットが入っており、そこに紙やすりの端を挟むことでずれにくくできるようになっている。
（耐水ペーパー使用時）バケツに水を付けるときは冷たいが、磨る時は冷たい紙やすりに触らずに済む。硬質スポンジで握りやすい。
また、接地面が均一なのできれいに表面をやすることができる。
ただ、直接研磨面を手で触っているわけではないので当然表面のわずかな凸凹を感じることはできない。
絶妙な使い分けが必要であるが、非常に使いやすい。
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