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4.0/5
バイク各部のメッキ部に使用しました。
届いた商品を見て「足りるのか？」と思いましたが、1~2滴で10センチ四方を塗布できるという事で問題ありませんでした。
研磨剤も入ってないとの事で安心して塗ることが出来ます。
注意点は3つ
1 厚く塗りすぎるとムラになるので塗っては伸ばしを繰り返し行う事。
2 塗布後24時間は水に濡らしてはいけない。
3 塗布後2週間程したら再塗布。(その後は半年に1回で十分)
たったこれだけを守るだけでメッキ面が保護されます。
光沢も甦り非常に満足な商品なのですが1つ残念な点が・・・
付属するクロスが足りません。
塗って伸ばしてを繰り返すうちにクロスが固くなってしまいます。
固くなったクロスで磨くとキズの原因になるのであっと言う間に使い切ってしまいます。
足りなくなった分は、赤ちゃんや女性の肌に使えるコットンを使って塗布しました。
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4.0/5
サビ取りの効果は概ね期待通りです。
ただ商品量に対してクロスが足りないので別口に用意しなければなりません。
私は女性の化粧落とし用のコットンで代用しました。
サビトリキングの本当の実力は、同社のメッキングと合わせることで効果が上がります。
実はサビトリキングはメッキのクスミ取りに使えるんです。
サビもメッキのクスミ取りにも使える良い商品です。
メッキングとの購入をお勧めします。
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4.0/5
米軍で使われていたとか。
こびりついた虫跡もこれで除去出来ます。
直接車体にスプレーして拭くのでなく、一旦ウエスの方にスプレーしてから拭くのが正しいらしいです。
その方がまだらになりません。
ただし、汚れがひどい時や黄砂などが掛かった状態の時はいきなりこれで拭くと細かい傷を付けてしまう恐れがあるので、一旦水を掛けての洗車で表面の汚れを取ってから使いましょう。
私はこれを知ってからは、普段の洗車はこれだけになりました(笑)。
そういう人、多いみたいです。
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4.0/5
洗車したいけどあまり水を掛けたくないし、まず時間やスペースがないという方にお勧めです。これ1枚でボディからホイールまで汚れの除去と軽いワックスがけが出来ます。その手軽さと十分な枚数が助かります。
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4.0/5
キャリパーのボルトと、スプロケのボルトに使用しました。
量は個人使用分であれば十分あります。
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4.0/5
アルミホイールがくすんでたので試しに使ってみました。かなりきれいになりました。
値段も安いし、コストパフォーマンス最高です。
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4.0/5
ペンタイプのタッチペンで、ワンプッシュで出る量は丁度良い。小傷の補修にはもってこいの品です。CB400SB SPECIIIの場合、トリコロール・ホワイトの純正色で有ることが判明。（CB400SFと記載の他3種類を試した結果です）
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4.0/5
ピンク色のシャンプー？はかなり強力に汚れを落とします。特にホイールのブレーキダストはスプレーするだけで浮き上がり、水で流すだけで細かいところまで、本当に綺麗になります。写真見てください。でもワックスも落ちるみたいで、エンジンのドロ汚れが返って目立ってしまいました。シリコンスプレーで誤魔化してたから・・。
缶スプレーの仕上げ剤は、高温には不向きのようで、耐熱ワックスのようにエンジンやマフラーに掛けまくったのですが、暖気すると煙と共に飛んでいきました。
熱の影響の無いカウルやフレームはコーティングされたように、水玉をはじきます。
かなり洗車時間を短縮でき、仕上がりも満足。
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中期的な防錆剤として購入しました。
タンクの塗装がはがれてしまったところに応急処置として使用し、塗布から1ヶ月ほど経ちますがまったく錆ません。
ただ、塗りたてはベトベトしてホコリなどがくっついてしまうので注意が必要です。
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スプレー式の石油系チェーンクリーナーは、汚れは良く落ちますが、浮いた汚れをクリーナーで洗い流してしまうため、チェーンを綺麗にするには、かなりの量を使ってしまいます。
チェーンデグリーザーは、洗剤のように使えて、水で洗い流すことができますので、コスト的にもメリットがあります。
スプレー式の石油系チェーンクリーナーにもワコーズのように、水で洗い流せるものもありますが、それでもこちらの方が断然割安です。
洗浄力は、やはり石油系のクリーナーにはかないませんが、非乾燥性ですので、ブラシ等を使って丁寧に汚れを落とすことができます。
なんといっても水で洗い流せるメリットは大きいです。
また、タイヤに多少洗浄した液がついても、タイヤを洗剤等で洗って一緒に水で洗い流せますので、タイヤへの付着を気にせず、チェーン清掃ができるのも良い点です。
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