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いわずと知れたゾイルの、ゴム、プラ周り専用のグリス（いわゆるシリコングリスと同類です）になります。
ブレーキキャリパーのオーバーホールにともなって購入しました。
以前は一般的なシリコングリスを用いていましたが、ゾイルのほかの製品の性能に満足していたため、今回はラバーグリスも使ってみたい、と思った次第です。
色はピンクで、塗った箇所や状態が特にわかりやすいですね。
パッキン、シール類は黒が多いため、よく目立ちます。
粘度は適度にやわらかく、塗りにくくはありません。
ゾイルの通常のグリスと比べてもやわらかめで使いやすいです。
特にシール類に一周塗り伸ばすあたりにそれを実感できますね。
組み込み時もなじみよく、今回はキャリパーでしたので、ピストン組み込み時もすんなりとはいっていきました。
一本の値段でみると、若干高めに感じるのが唯一の難点？ですが、そこを除けば十二分に満足出来ると思います。
いわゆる一般的なシリコン系よりも長持ちしそうな部分も良い感じですね。
バイク一台でいうと、通常グリスと比べると7:3くらいの割合で、使用頻度は少なめかとは思いますが（そういう意味では若干高めでも使う量からすれば長く使える？？）、その分おごりたい、という愛車精神にはもってこいかと思います（苦笑
…ちなみに、写真がなぜか上下逆にしかアップできませんね…すみません
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5.0/5
ホンダの純正カラーコード：NH-1ブラックがボディカラーのかなりヤレている車両をレストア中なのですが・・・
今までのレストアしていた白系の車両等とは異なり、ヤレたパーツやフレームを部分塗装しても少しボカしてあげれば違和感無く溶け込み、あまりの楽さに声がでます・・・
これからはボディカラーが黒系でないヤレた車両でも、楽に直したい時は、基本に忠実に塗装していけば失敗しにくく、失敗しても楽に修正が利く、黒でオールペンしてしまうのもいいかなと思いました。
周囲に「黒すぎじゃね？」と云われたら、臆面もなく「ブラックアウトだよ！楽だから選んだんじゃないんだから！（ツンデレ風演技要…）」と返してウザがられていこうと思います。
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5.0/5
メッキングは防サビ能力が優れるけどサビ自体を落とすことはできないので、サビトリキングでサビを落とす。
サビトリキングは研磨剤は入っているけど、クロームメッキには反応しないとのことですが、やはり深いサビは落ちにくいので、今現状深いサビをこれ以上進行させないようにメッキングでコートする。
だから、どちらか単品だけで使うよりもセットで使った方がいいでしょう。
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5.0/5
ブラックバードのノーマルマフラーに使用してみました。
マフラーの根元はステップに近く、靴底が当たるのでゴムの後も付いて汚くなっていました。
ピカールは全然、駄目だったのでステンマジックを使って見ました。
写真左が磨く前、右が後です。
元の銀色を取り戻し、むらっけのある焼け色やゴムの焼け跡もキレイになりました。
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5.0/5
PSコートという商品も愛用しているのですが、こちらのほうがムラになりにくく施工しやすいです。原付と車に使用していますが施工も楽だし、効果も長持ちだと思いました。
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5.0/5
大体どこのホームセンターにもおかれていますし、購入しやすいです。どこかわからない製品より、ハッキリしたブランド商品の方が安心できると思います。
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朝、気温0℃前後の中通勤に使用しています。
停車中息を吐くと曇りますが走り出すと すぐ曇りがなくなり視界が確保されます。
夜間も対向車のヘッドライトがギラギラすることなくとても良いと思います。
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メンテナンスのため購入。ほかの方のプレビューでもあるとうり、ねっとりとした万能グリスですかね。
リンク回りやホイールシャフト部などにつかってみました。
他のグリスよりねっとりしている分長持ちしそうです。
量はたっぷりなので気兼ねなく使えます。
色は綺麗な青でメンテナンスしたという実感が高くもてるのもポイント高いです。（笑
しいて欠点を上げるとすれば、ちょっと強めな匂いと押すと真ん中からにゅっと出るタイプのパッケージだともっと使いやすいかもしれません。
1個あればモリブデン指定の所以外は使えそうなので持っていて損はないですかね。
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5.0/5
オフロード用洗浄剤を使い比べしています。このワンポイントセブンは水に濡らした車体に吹き付け洗い流すオーソドックスなタイプの洗浄剤ですが吹き付けてから時間を置くと汚れを分解しやすくなるのも他の洗浄剤と同じです。ただその時に乾いてしまっても問題ないところがダートスコートなどど比べ使いやすいです。
またスプレーボトルのノズル部分が非常に出来がよくマックオフなどと比べると非常に細かな霧状に吹き付けてくれて少ない使用料で効果的に使用できます。洗い流すと擦らずにかなりきれいになります。
完全にきれいになりきらないところも擦れば更にきれいになります。容量的にちょっと高価かなと思っていましたが使用量がかなり少なくて済むのでコストパフォーマンスも悪くありません。今のところ一番のお気に入り洗浄剤ですがウェビックでTK1、ALL-ONEなどを扱ってくれればそちらもぜひ試してみたいです。
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5.0/5
信頼出来る『東単』のバイク専用国産シャンプーです。
濃縮タイプなので、説明通りの分量の水で十分に泡立てた後、電装部分やマフラー出口をカバーして、軟らかいスポンジで優しく洗い上げれば、車両はピカピカです！
『サビ止め効果』もあるとのことなので、今後に期待しています。
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