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ケミカルのインプレッション (全 7470 件中 5901 - 5910 件)

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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

フロント・リアブレーキ共にキーキー鳴っていましたので、掃除の時に使用しました。使用後500キロ走行しましたがブレーキの鳴きはでていません。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

シリコンスプレーはかなり万能なので超が付くハードユーザーです。そのため多少のスペックの差よりもコスト重視ですが、今はもっと安いシリコンスプレーがいろいろあるのでクレさんのは少し割高に感じますね。クレブランドなので当然ですが性能的には何の問題もありません。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

リバイべックスの撥水剤です。ゴアテックスジャケットに購入しました。こちらの洗剤も出ていますので洗って完全に乾かさないで少し湿った状態でスプレーし、乾燥機またはドライヤーで乾かします。私はドライヤーでしていますが、使用後は優れた撥水効果が得られますよ。効果も持続しそうです。乾燥機でしたら温度に注意、説明書をお読みください。
ニクワックスというのも有名ですが使いやすそうだったのでこちらにしました。少し価格の高いのがネックですね

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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すけちんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR250R | NSR250R | スーパーカブ50カスタム )

4.0/5

★★★★★

カーボンマフラーが部分的に白くくすんできたので試してみました。
塗りやすくてムラにもならず、見違えるほどになりました。
どのくらいこの状態を保てるのか、今後に期待です。
少々値段が高いのが残念。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

利用車種: MT-01

5.0/5

★★★★★

K&Nエアーフィルターを取り付けて走行距離4800km経過してることに気づき、少し慌ててメンテナンスキットを購入しました。
3000から5000kmで、洗浄&オイル浸透と説明にあったはず。
上限の5000km近くになっていました。

専用クリーナーをまんべんなくスプレーし、10分間放置後お風呂場のシャワーで洗い流しました。
正直、エアーフィルターの見た目の汚れは殆どなかったのですが、クリーナーをスプレーして放置後、シャワーで水洗いしているとエアーフィルターの赤い色が流れていった後に汚れた汚水が当分の間でていました。
なるほど、ポイントは十分水洗いすることだなとわかりました。
水洗いを終えるとエアーフィルターは「白く」なっています。
夜洗って、翌日まで十分に自然乾燥させた後に専用オイルをまんべんなく浸透させました。
専用オイルが浸透している所は、新品の時と同じく「赤く」なりますから、着け忘れている所は分かりやすいです。

初めは中性洗剤でこすり洗いして、2ストオイルを浸透させて大丈夫だろうと考えていました。
しかし、専用メンテナンスキットを実際に使ってみると、クリーナーは泡立ちもなく汚れを落とし、専用オイルを浸透させる。
こすり洗いは不要というか、こすり洗いはやってはいけない!

専用メンテナンスキットを活用すれば、K&Nが言うように半永久的にエアーフィルターは使えるでしょうね。
また、このメンテナンスキットでMT-01のエアーフィルターなら10回以上は使えると思います。
大量生産&大量廃棄してきた時代から、廃棄物を少なくして資源を大切にする姿勢にも関心します。
私も環境対策に少しでも貢献できたかな(^-^)v

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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dokodokoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ブルバード1800 | R1200GS Adventure )

5.0/5

★★★★★

M109Rに17000キロ走行して使用。
アイドリングが不安定になり始めたので使ってみたが、それからは安定しています。
3000キロを目安に定期的に使用したいと思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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しゃんばりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VTR250 )

5.0/5

★★★★★

クローズドでの限界走行がメインなので、暑い夏場でもフルフェイスにプロテクターフル装備、グローブ、革パンとレーシングブーツは必需品です!

まぁ容易に想像できるかと思いますが、真夏にこの装備でスポーツ走行をするのは超暑いですw
汗でびちょびちょになりますwww

気軽に洗えるものは洗えばいいのですが、どうしても頻繁に洗えないものは多々あると思います!

そんな時に役立つのがこの商品!!
このスプレーは細菌やカビの細胞壁を破壊するだけでなく、その合成を阻止する効果もあるらしく、合成を阻害された菌は同菌種に対して危険情報を伝達するので、スプレー後は忌避効果があるみたいです!

また水虫菌やカビ、腐敗菌にも効果があるとのことで、レーシングブーツの除菌・抗菌・消臭には絶大な効果を発揮します!!

市販の消臭スプレーのように香りで臭いをごまかすわけではなく、無臭なのでスプレー後に汗をかいても嫌な臭いになりません(・∀・)!!

自分は夏に限らず冬にも使ってます♪

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投稿日付: 2013/11/15 10:02

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

シュッシュッとレンズ全体に吹付け乾かすだけで素晴らしい撥水効果が得られます。持続もあり一本持っておけば便利です。でもゴーグルなら良いのですがシールドには量が少なくおすすめできません。また価格が高いのもありますね光学メーカーから出ているので商品は良いのですがもう少しコスパが良ければ良いのですが。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

xr250のマフラーに艶消しブラックを使用しましたが元の色を落とさなくてもとてもきれいになりました。
耐熱効果も充分で剥がれたりすることもありません。これ一本でマフラーには充分でまだ使えます価格もそれほど高くないのでおすすめですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/14 18:09

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★

サーフェーサーシルバーです。
上塗り塗料と違い、結構大胆に作業してもタレなどの不良がでませんでした。
このサーフェーサーが塗りやすかったのだと思いますが、ひょっとしたら塗りやすいだろうという思い込みが良い方へ影響したのかもしれません。
(でも、サーフェーサー工程では不備無く全て上手く塗装できました)
私のように塗料の知識も無く、稀にしか塗装しない方には、この商品のように下塗りから上塗り・仕上クリアーと一連のセットになっていると非常に助かります。
塗装には場所・時間・忍耐が必要ですが、これらを準備できる方にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/14 18:09

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