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値段を見て、割安感を感じたので購入。
他のフィルターオイルには売り文句に「乾くと粘度が上がってしっかりホコリを吸着」と書いてあるのに、このオイルだけは何も書いてないので不安でしたが、乾くとしっかり粘度が増してきます。コストパフォーマンスは他のオイルよりも高いと思います。
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4.0/5
タンクのサビ取りに使用しましたが、ゆっくりサビを溶かしているような感じでした。値段はしますがコーティングもしてくれるので、楽かと思います。
中性なので廃棄の際も安全なのではないでしょうか。
バットなどにいれて錆びた部品をつければサビが落ちるので
重宝しそうです。
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4.0/5
今までは、指で塗りのばすタイプのグリスを使っていましたが、スプレータイプも良いかなと購入しました。
作業性は良いと思いますが、塗りすぎに注意したい商品です。
また、取り付け後にもローター、パッドに付着させないように十分に注意して使うことが可能かと思います。（自己責任でお願いします）
保安部品の部分ですので、自信の無い方は「プロ」にお任せした方が無難かと思われます。
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4.0/5
今回は5000円の端数合わせのため購入。
何本あってもオッケーです。
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4.0/5
呉工業の「ブレークリーン」と比較して、吹きかけてから蒸発する速度が速いように感じました。ウェットな状態にしてパーツの汚れを落とすような用途では、やや使用量が増えるかもしれません。ブレーキ関連パーツの油脂を素早く取り除くような用途に適していると思います。
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4.0/5
この手の製品の中では比較的新しい発売で、試しに購入してみました。
使用方法はあらかじめ塗布加工を行っておくタイプです。洗浄後に乾いた状態のシールド等に塗り込んで乾燥させるタイプなので、出先で雨に降られたときに吹き付けるという使い方はできません。
加工後一週間で高速道路で雨に降られましたが、80キロでていれば雨粒は綺麗に飛んで行きました。しかし車用とは違い耐久性が余り無いように感じましたので、マメに洗車したり手をかけるタイプの人用の製品と思います。
横着な人には、前述しました雨が降ってきたら吹き付けるタイプの製品がよいと思います。
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4.0/5
塗装が苦手な私でも、自分が満足できる程度まで仕上げることができた。
ただ、一本あたりの単価が高いのが難点。
外装をフルに塗装をするのであればかなりの出費。とくにスクーターは。
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4.0/5
中古のバイクを買ったらマフラー磨いたことあるのかというほど焼けていて、正直完全には無理かなっと思っていたのですが、この商品を購入して使ってみたところ以外に綺麗になりました。
まだ完全とはいきませんがもっと磨けばもう少し綺麗になりそうです。ただ焼けが古くなると磨いた後も艶消しのような状態になります。またそれが渋い感じもしますが、気になる方はコンパウンドやバフがけなどで蘇るでしょう。コストパフォーマンスもいいと思います。
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