ミガキングでせっかくピカピカに仕上げたマフラーとヘッドライト周り。この輝きを絶対にサビさせたくなくて、セットで評判の良いこの保護剤に手を出した。
ガラスコーティングの要領でササッと塗るだけだろうと甘く見ていたが、これが想像以上にシビアな作業だった。最初は「たっぷり塗った方が効果があるはず」と思い込み、付属の専用クロスに数滴ドバッと垂らしてマフラーに塗りたくった。すると、数分後に液が固まり始め、見事なまでに虹色のギラギラしたムラが発生してしまった。慌てて乾いた別のクロスでゴシゴシと力任せに拭き取ろうとしたが、硬化が早くてなかなか落ちない。額に汗を浮かべながら、這いつくばって必死にリカバリーする羽目になり、最初の数十分で一気に疲労困憊になった。
説明書を改めて読むと「たった1?2滴で広範囲に極薄に伸ば布する」のが正解らしい。そこからは一滴だけクロスに取り、見えない被膜をひたすら薄く塗り広げる地味な作業の繰り返しだ。透明だからどこまで塗ったか分からなくなり、光の反射を頼りにいろんな角度から首を傾げて確認しながらの作業で、終わる頃には首も腰もバキバキになっていた。
さらに厄介なのが、塗布後24時間は絶対に水に濡らしてはいけないという条件だ。作業の日の夜に限ってゲリラ豪雨の予報が出てしまい、慌ててバイクカバーを二重に被せて冷や汗をかきながら外の様子を何度も確認する夜を過ごした。
そんな苦労を乗り越えて迎えた次の週末。ツーリング先で軽く泥を跳ね上げてしまい、帰ってから水洗いしてみると、水滴が玉のようにコロコロと滑り落ちていくのを見て思わず「おぉっ」と声が出た。あんなに極薄の塗布だったのに、しっかり見えない鎧ができているのがはっきりと実感できる。
施工の難易度は少し高いし、拭きムラのリスクにはかなり気を使う。それでも、指紋一つない深いツヤに守られた愛車を見るたびに、あの腰の痛みを忘れてついニヤニヤしてしまう。この綺麗なメッキを維持するためなら、あの地味で過酷な作業も悪くないと思える。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で手に入れたバイクのマフラーやヘッドライト周りのメッキが、全体的に白くくすんで水垢だらけだった。なんとかあの新品のような輝きを取り戻したくて、メッキに優しいと評判のこれに手を出した。
休日の昼下がり、地面にしゃがみ込んで作業開始。柔らかいウエスに少量の液をつけて優しく擦り始めると、あっという間に布が真っ黒に変わる。調子に乗って広範囲を一気にやろうとしたら、液が垂れてエンジンの細かいフィンに落ちてしまい、後から綿棒でチマチマ拭き取る羽目になり激しく後悔した。しかもゴリゴリ削るコンパウンドではないので、頑固な点サビまでは落ちない。あくまで「くすみや軽い汚れ」を優しく落としてツヤを出すためのもので、深いサビには同メーカーのサビ取りが別に必要だと途中で気づいた。
それでも、強く擦らず根気よく撫でるようにひたすら磨き続けること小一時間。ふと手を止めて乾いた綺麗なクロスで仕上げの拭き上げをすると、白ボケていたマフラーに自分の疲れ切った顔がくっきりと反射して見えた。あのニヤリとしてしまう達成感はたまらない。
指先は汚れで真っ黒になるし、ずっとしゃがみっぱなしで腰も強烈に痛くなった。でも、薄くてデリケートな純正メッキに磨き傷をつける心配をせずに思い切り作業できる安心感は本当にありがたい。休日の時間をたっぷり費やして、愛車を輝かせる自己満足にどっぷり浸れるケミカルだ。是非ともメッキをふんだんに使ったバイクに使用していただきたい。

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正直評価が難しい製品ですが（笑）カブに使用しました。いつ使い切れるのか…まだまだエンジン仕上げないと！！初心者?プロまで幅広く使用する製品！バルブすり合わせに是非！！

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色々なケミカル剤を使用してきましたが、仕事でも使用しているポリメイトは一番効果的です。
真っ白に色褪せしたBOXなども真っ黒に復活。
ヤマルーブなどの黒色の復活剤などとは違った感じで、一度使用してみる価値はあると思います。

もちろん樹脂製品だけではなくメッキ、金属、合成皮車の車内、あちこちに有能ですし、大量に吹き付ける必要は無くウェスにサッとひと吹きして延ばす様に拭けばバイク1台だけでの使用なら1年は持ちます。
カバーを掛けずに屋外放置のGIVIのBOXに月一くらいで薄く塗っていますが、当面これで良いです。

なお、ゴム部品にも使用可能。
塗る際はボディに直接吹きかけるよりスポンジやウェスにひと吹きして使用するコトを推奨します。
ツルツルになるので、手袋も忘れずに。

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自転車とキックボードに普段使用しているのですが、この度足に使っているスクーターのメーター周りに使用してみました。何というか高級感のある香水の様な香りが凄く良い！正直艶感は並みです。とにかく香りと油汚れが取れやすくなる効果と、ホコリが付き難いので使用しています。異国を感じたい方にお勧め！（香り最高！）

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ほぼ毎日通勤に使用している、車やバイクに使用しています。オイル汚れ等取れないものが付着していますが、まだまだ使えます！スマホやタブレットの液晶を拭くのにも使用していますが、目立った傷は付いていません。メガネのレンズは避けた方が良い様ですが、保護フィルムを貼った液晶を拭くのには充分使えますね。ガシガシ酷使してもヘッチャラ！な、マイクロファイバークロスを探している方に、強くお勧めします！！

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バイクのグリップ交換用に使用しました。グリップをしっかり固定できるので、取り付け後もズレや回転を気にせず安心して使用できます。

グリップ交換では接着剤選びも重要ですが、専用品ということで用途が分かりやすく、バイクのメンテナンスに慣れていない人でも使いやすいと思います。

チューブタイプなので必要な量だけ出しやすく、グリップ交換の際にも扱いやすいです。施工時は接着面をきれいにしてから使用すると、より安心して取り付けできます。

グリップは直接手で握る部分なので、取り付け後に動いてしまうと不安がありますが、この商品を使うことでしっかり固定できました。

グリップ交換を自分で行う人なら、グリップと一緒に用意しておくと便利な商品だと思います。価格も比較的手頃なので、グリップ交換用として常備しておいても良さそうです。

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【使用状況を教えてください】
バイクレストアの際に使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
社外ステップのボルトが振動で緩みやすいのでこちらを塗布して締めました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
前まではデイトナの物を使用していました。
性能的に的には変わらないかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
つけ過ぎ注意です。また高強度だと完全に固着するのでバイクであれば中強度で十分です。

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最近、信号待ちで停車するたびにフロントから「キーッ！」という不快な鳴きが発生するようになり、たまらずこのパッドグリスを買った。ワンコインの使い切りサイズなのが地味にありがたい。
休日にキャリパーを外し、真っ黒に汚れたパッドを取り出す。パーツクリーナーでダストを洗い流した後、パッドの裏側とシムの間にこのグリスを薄く塗っていくのだが、これがなかなかの曲者だった。粘度がかなり高く、適量がわからず最初は多めに盛ってしまった。その結果、キャリパーに組み込む時にムニュッと横からはみ出してしまい、あわやローターに付着しそうになって大慌てでウエスで拭き取る羽目になった。しかも指に付くとベタベタしてなかなか落ちず、作業後に石鹸で何度も手を洗うことになった。
苦労して組み付けを終え、近所を試走してみると効果はてきめんだった。あれほど周囲の目が恥ずかしかった交差点でのブレーキ鳴きが、嘘のようにピタリと収まったのだ。レバーを握り込んだ際のタッチも滑らかだ。
手は汚れるし塗る手間はかかるが、この価格で嫌な音から完全に解放されるならもっと早く買えばよかった。容量も十分で、次のメンテでも確実に出番が来るはずだ。

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アドレスＶ１２５ＧＫ６の樹脂に塗布。洗車後、水分を拭きとり、十分に乾いたことを確認後、同封してあるスポンジの黒い部分に液を垂らし、樹脂に塗った。ほんの少しの量（スポンジに縦に３本ほど液を垂らす位を３回）で、フェンダ、リアアッパー（グレー）に塗ることができた。初めは、『この量で大丈夫か？』と心配したが、液なので、塗れた部分の色が元の色に戻り、光の乱反射もない。そして、最後に布で拭き取り完了。超簡単だった。
　これまで、樹脂復活剤をいろいろ試してみたが、この製品の塗布後の樹脂の感じは、新車時の樹脂に戻った感じである。あとは、樹脂の経年劣化（白色化）の通りになるかを見届けるだけ。
　インナーカウルを全て取り替える手間とそれを買う費用を比べてみると、断然、時短で、安価であると思う。この製品をもっと早く知っていれば、インナーカウルを買うこともなかったし、自分でサービスマニュアルを見ながらカウルの脱着をする必要もなかったと思う。
　これ単品だけをインナーカウルの経年劣化解消の為に買うのだったら、コストパフォーマンスは５だと思う。
　樹脂ブラックを塗布したり、シリコーン系の復活剤【４社くらい】をいろいろ購入（すでに、この製品の価格よりも出費している…。）したりするよりは、まだ、何もしてないのであれば、これがおすすめ。

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