身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段は使う事はあまり無いのですが、
急に必要になった時用に保管して有ります。
今の所キャリパーのピストンにシリコングリスを少し使った位であまり出番は無いです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ホイールの清掃に良く使います。
チェーンのオイルの飛び散りやダストの汚れとか軽い汚れならスプレーした後拭きあげれば落ちます。
ひどい汚れはパーツクリーナーを使った方が早いですが、水無で洗えるのでこちらは便利です。
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容量:300ml
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スプレーだけでは正直効果は分かりません
自分の場合はヘルメット消臭/乾燥機 RE:MET(リメット)を使う前にこちらをスプレーしてから使用してます。
そのせいか乾燥した後は臭いは取れてると思っています。
(たぶん自分の匂いなので他人が嗅がないと分からないと思うので)
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
日々酷使している愛車のスーパーカブ110…先週またも転倒させてしまい、ミラーがガリガリ傷だらけになったのでパテで傷を埋めた後、このスプレーを使い補修しました。結果よ?く見ないと解らないレベルに補修完了!乾燥も早いですし、色ムラも少なくて満足!誰でも簡単に使えるスプレーだと思うので、お勧めです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パーツクリーナって昔は高くて気軽に買えなかったよなあ。
ウェビックさんは3,000円以上の注文で送料無料
ちょっとした物をすぐ欲しい時3,000いかない時は送料500円払うよりこれ買いましょう。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
複数台バイクを所有しているので、毎週の様にチェーン清掃をしているのですが、使用した事が無かったので、購入し使用してみました。逆さ噴射可能なのが嬉しい!そしてプラスチックやゴム製品に使用出来るので、シールチェーンにも使用可能!そしてそして!ガス圧が強いので、噴射の勢いがあるのが良いですね!使いやすくお値段もお手頃価格なので、お勧めのパーツクリーナーです!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
光沢のあるパーツの仕上げ磨きに使っています、
【使ってみていかがでしたか?】
2000番までのペーパーで光沢が出にくいパーツの仕上げ用として使っていますが、元の傷がわからなくなるほどキレイになります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他にもっと細かい番手もありますが、1万番までで問題ないかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ペーパーと違い、フィルムに研磨剤を塗布している感じなので早い目に交換が必要です。フィルムのみとなってしまって目視でないと分かりにくいです。
▼湿式でなく乾式でも使えるようですが、私は湿式で使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
パワーフィルターのメンテナンスに使うために購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
クリーナーは汚れを浮かせて流れてきます。普段外にさらされているため、思ったよりも洗浄効果がありました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品を使うと保証対象外となるため、使用できませんので比較出来ません。。
【注意すべきポイントを教えてください】
同社製品でメンテナンスしないと保障対象から外れてしまいますので注意が必要です。
▼バラ売りのほうが安いのはなぜか分かりません。セットのほうが値ごろ感があってもいいのではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
希薄燃焼っぽい現代のセッティングでは、チューン次第でカーボン付着や白化気味傾向に!Z125PROも同じように・・・
その中冬場のフィエールワン使用や最近はハイオクガソリンを暫く使用しながら、プラグ電極を確認した所、少しずつ白化が和らいでいました。
PEAカーボンクリーナー投入後はあまり変化を感じないのですが、多少高回転での角が取れたマイルドな回り方をするように思います。
この添加剤はPEAと言う成分が配合されていてカーボンやスラッジ除去効果が期待でき、ハイオクガソリンにも定番洗浄剤として利用されてとのことです。
それならばとPEAカーボンクリーナーを適量投入してみました。
残量燃料にハイオクガソリン残っていた為か、始動時にいきなり少し白煙ぽい排気には焦りましたが・・・
PEAカーボンクリーナーは濃い比率は逆効果もあり、確かに以前TRX850にも投入した際、間違えてかなり濃い添加となり、盛大な白煙やしばらくの間かぶり気味症状に、更には二回タンク容量使いきり迄は燃費悪化等の症状が出ました。
とにかく適量が大事なようで、フィエールワン等との比較では配合や純度が違うのかもしれませんが過剰気味は逆効果かと、またレギュラーガソリンに適量添加が基本なんだと思います。
添加後プラグ電極を確認すると、PEAカーボンクリーナーが一番効果的に変化した良い燃焼状態でした。
尚、PEAカーボンクリーナーの使用後はエンジンオイルが汚れやすくなります、これはカーボン除去効果がオイルへ吸収されオイルの汚れとなって確認がてきるのではないかと思います。
フィエールワンにも似た状態がありますが、3,000キロ毎使用推奨している理由でしょうか?
エンジンオイル交換前に定期的添加してと言う使用が効果的なんだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
やや白化した中古バイクのレジンパーツに使用しましたが艶が凄くいいですし、想像以上に綺麗に仕上がりました。
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