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【Webikeモニター】
バイクの洗車には欠かせない商品です。
タンクやカウル部分等は他にもワックスがありますが磨く手間ががかかります。
プレクサスの場合は、シャンプーで洗った後に水をかけて泡を落とした後に吹きつけて水滴と一緒に拭き取るだけでコーティングが出来ます。
それだけで汚れを防ぎ、艶を維持できるんですから凄いものです。
特に熱に強いのでマフラーの艶を維持するには一番良いものかと思います。
難があるとすれば値段位でしょうか。定価の半額位になればもう少し贅沢に使えるのですが。
あと、コーティングすると滑りが良くなるのでタンク部分だけは別のワックスが良いかもしれません。
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4.0/5
私のバイク（kawasaki ER-6f 08'）はスロットルボディの汚れによりアイドリングが低下するという車種特有の持病を持っております。
アイドリングが下がる度にアイドリングスクリューで調整⇒また下がる⇒調整を繰り返し、最後にはタンクまで外してスロットルボディの洗浄をして降り出しに戻る、という作業を1万キロ毎くらいにやらなければなりません。
しかし、フューエルワンをオイル交換と同頻度くらいでタンクに入れてやると、アイドリングが低下するまでの期間が入れない時に比べ、はるかに長いのです。そのおかげでスロットルボディの洗浄をする頻度がぐんと下がりました。
精神的にもアイドリングスクリューで無理やりアイドルを上げるのはあまり気持ちのいいものではないので、同じような症状でお悩みの方（隼などにも見られる症状だと聞いたことがあります）は一度試してみてはいかがでしょうか。
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4.0/5
カウルの割れ修正に使用しましたが、パテよりも断然硬く、速乾で扱いやすかったです。
ただし、説明ではニードルで盛るみたいですが、その割にニードルが細すぎるなど作業しづらいと感じましたので星4つにしました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
他の方のクチコミを見て購入しました。
梅雨時でシールド内が曇りがちですが、コレを使えばすっきりした視界を
得られるので、冬が楽しみです。
どのくらい持続するかは分かりませんが、長期間持続できれば最高ですね。
商品詳細説明にもありますが、ミラーシールドに使用すると、ミラーコーティング
膜が溶けて剥がれるのは本当で、友人が経験者でかなり落胆してました。
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4.0/5
実際に使用してみての感想は
エンジンの爆発の一つ一つが滑らかになった感覚が
よくわかりました。
また、振動も減少し、燃費も若干あがりました。
ZOIL商品全般に言えることですが
添加後しばらくは効果が残りますので
滑らかなエンジンフィールを堪能できるかと思います。
エンジン内部のお掃除をされたい方や
FI車にお乗りの方でアクセルのツキが悪いなぁ
と感じている方にはぴったりかも知れませんね。
ぜひお試しください!!
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4.0/5
ちょっとした時に3種類揃ったグリスは便利です。
効果の方は経過を見て判断していきたいと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
インプレをみて購入しました。
使い方はいたって簡単ですが、色の濃い車両は多少ムラが残るような気がします。
ワックス効果は期待した以上に満足しています。
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定番ですが、固着したネジを回す時や、スタンドなどの可動部分に使ってます。浸透はあまりしないですが、だいたいのネジはこれで外れました。値段もワコーズに比べたら安いので、オススメです。
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MT-01のエンジン洗浄用で購入しました。
良い点
今までは洗車ブラシで冷却フィンを洗っていたのですがブラシに腰が無かったのでしっかり洗えませんでした。
しかしこれはブラシに腰があるのでしっかり洗えます。
軸も金属製である程度曲がるので割りと狭いところまで入っていきます。
また先端(赤丸のところ)傷防止でゴムモールドがしてあります。
細かい気遣いです！
悪い点
擦ると洗剤が自分の方に跳ねます。跳ね防止がしてあると◎
もっと細かい場所用に小さい＆長いサイズのもあると良いのですが・・・バイク用ならもう少し小さくてもOKだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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バイクワックスをあれこれ探していたときに、この商品にたどり着きました。
ホンダ純正ということもあり、バイク専用としては申し分なく使用できています。
ムース状ですので、少しずつタオル等に付けて塗装面に塗り、あとは拭き上げも楽です。
ただ、静電気によるホコリの付着がちょっと気になるかな・・・
全体的には満足しているので、またなくなったら購入したいと思います~
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