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4.0/5
所有しているオフ車二台に使用。
主にステム、リンク周り、シャフト等に使っています。
オフ車は過酷な条件下で走行するので耐水性が必須
なのでこのグリスをチョイスしました。
耐水性は流石というか、抜群です。 グリス切れもなく耐性は期待通りです。
ただ、独特な刺激臭が私には辛く、匂いに酔って気持ち悪くなります。
十分な換気をして使用してますが、それでも気になりますね。
この部分は個人差があると思うので一概には言えませんが。。。
あとは粘性が割と強いので糸の様に伸びて時折使いずらいと感じる事も。
この辺はグリスの特性上なので妥協出来る範囲ではないかと思います。
オフバイク乗りなら是非とも一つ置いておきたい必須アイテムですね。
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4.0/5
サビ取りの定番ですね。キャリアのメッキ部分が錆びてきたので使ってみました。
使用説明どおり別の容器に移して、（刷毛がなかったので）歯ブラシに付けて目当ての錆びた部分に付けて待つこと5、6分。見事に落ちました。
ちょっとのサビなら一発、頑固なサビでも何度かくり返せば落ちます。
バイクだけでなく、自転車のサビ取りにも大活躍です。
ただ欠点は、独特の臭いと使い勝手の悪さですかね。
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4.0/5
三種類のグリスが一つになっていて便利です。素人が使うには量も適当だと思います。
大きさも適度に小さいので、ツーリングなどに工具と一緒に入れても邪魔にならないと思います。
なくなったものだけを補充すればいいので、財布にも優しいかな…？
容器にはグリスの種類などが何も書いてありませんので、私は写真のようにラベルを貼って使っています。
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4.0/5
【Webikeモニター】今までは他社のクリーナーをしていました。他社に比べるとお値段は高いと思うのですが…。チェーン清掃は比較的マメにやる方なので大きな効果は比較できませんが、この商品でいいと思ったのは一体型ノズル。安いものは購入時は商品の横にテープ等でノズルが貼り付けられており、それをノズルに差し込んで使用するわけですが、一度指すと紛失や保管に困るので挿しっぱなしになりますよね。ああいったノズルは長いので正直困りものでした。そのままだとノズルに蓋もできないし。なので、地味ながら一体型はすごく良いんだと実感しました。清掃をマメにやる私からすると容量が多いのもいいですね。でもその分重いし、本体がそもそも大きいので扱いにくくはあります…。他のブラシを持っているので付属のものは使用していませんが、付属しているのはクリーナー初心者には良いと思いました。
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ブレーキのシリンダを洗浄剤でクリーニングをしました。予想通りのゾイル、他とは少し違う・・・自己満足！？でも綺麗になれば満足でした。
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4.0/5
塗るだけで、しばらくするとボロボロと塗装が剥がれ落ちる、塗装剥がし剤です。
ただ、プラスティック素材やFRPに使うのはやめましょう。塗装と一緒にプラスティックを溶かしてしまいます。
プラスティックの塗装を剥がす場合には、ラッカー薄め液をキッチンタオルに染み込ませ、1~2分パックして手で剥がすのが確実です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキキャリパーを赤に塗るために購入。耐油性、耐ブレーキオイル性能にすぐれています。
同じくホイールと、フロントフォークを塗りました。
マスキングは綺麗に剥がせる養生テープがオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
【webike モニター】
帰宅後、バイクの点検を兼ねて軽くタンクやカウルなどを磨いてます。
手軽に使えるし、汚れも落ちるし、ピカピカになります。
あまり多く吹き付けると翌朝には虹色に油が浮きますので、軽くサッと吹き掛けて良く伸ばしてからしっかり拭き取りをしています。
タンク横は効果があるうちはニーグリップが滑り易くなるので要注意です（笑）
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4.0/5
メンテ初心者です。
比較出来るものがないので、可もなく不可もなくといったところです。
ブランドとコスパでモトレックス製品を選びました。
他の方のインプレ通り、色付きでスプレー式なのが最高です。
オイルを無駄にせず、しっかりと塗布できていると思います。
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