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【Webikeモニター】ヤマハDT50のエキパイが折れてしまい、交換した際、ガスケットがなかったので、こちらを購入。正直、エキパイのガスケット部分くらいならもっと少なくてもいいくらいでしたが、この値段くらいなら使い切りサイズとしてちょうど良いのかと思います。耐久性はもう少し使ってみないと分かりませんが、とりあえず期待していたレベルの仕事はしてくれている模様で、ガスケットがなかった時の微妙な排気漏れはなくなりました。排気漏れ起こしているとパワーダウンになりますし、それを考えると、この値段で改善できたなら大満足。もう少し使って、耐久性を調べます。
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【Webikeモニター】
サーキット走行時、転倒。。。破損で。。。ただいま修理真っ最中であります。
カウルのパテ補修後の塗装のために購入です。
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4.0/5
1年に一回はフューエルワンを添加しています。
特に目に見えて効果を実感する訳ではありませんが、入れた時の燃費は約5％程伸びます。カーボン除去に関しても
雑誌等で実証実験にて効果があると言ってました。
長く乗るつもりのバイクなので、入れないよりはいいかも。
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4.0/5
KSR110のシリンダー塗装に使いました。
この一本でシリンダー3個は塗れます。
KSR110のシリンダーと同じ感じに塗れたのでイイ感じに仕上がりました。
焼きつけはストーブと遠赤外線ヒーターを使い1時間ほど焼き付け作業をしました。
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【Webikeモニター】
商品名 ：CARMATE カーメイト :E 7W スーパーガストリートメント 2ホンパック
商品番号：E7W
かなり昔のクルマ雑誌に、STPガストリートメントが一番水抜き効果が高いとあったので、いつもは近所のホームセンターなどで、STPガストリートメントを購入していました。
今回カーメイトからelfブランドが出ているのを見かけて購入してみました。
2本セットでこの価格はコストパフォーマンスが高いですし、送料無料への調整にもってこいです。
トヨタミニバン(3000cc)に入れて新東名を400kmほど走行しました。
この手の商品に目に見える効果は出ないのは重々承知しておりますが、少しだけ燃費向上したような感じを受けました。
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【Webikeモニター】
商品名 ：キタコ KITACO :ネジロック
商品番号：969-0500700
トライアンフタイガー1050のメンテ用に購入しました。
ロックタイトの赤を購入・使用していたのですが、私の不注意でダメにしてしまいました。
そこで他にインプレの多かったキタコ製に買い換えました。
タイガー1050は振動が多い方ではありませんが、トップケースやエンジンガードなど色々と装着しているのでそれらのネジに大体使用しています。
ワッシャー＋バネ座金をゆるみ止めに入れてはいますが、ネジロックがあると更に安全が増します。
週末ツーリングライダーですし、軽メンテナンス程度なので量は十分です。
ただ、メンテの際にはカスタム品を脱着することが多いので適度なコストパフォーマンスです。
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【Webikeモニター】
商品名 ：KUSHITANI クシタニ:レザリアンローション
商品番号：216
各種レザー（グローブ、ジャケット、パンツ、ブーツ）が増えてきたのでメンテ用に購入。
レザー製品と言えど、洗濯ができるらしいのですが、自分には敷居が高いので、この手のクリーナーでメンテしようと思いました。
クシタニの名前が入っていますが、一般的な靴屋ならどこでも売っていますのでお勧めですね。
商品明細は以下のようになってます。
・水性・油性の汚れを落とす事が出来る強力なレザー用クリーナー。
・スムース革専用なので、スエードには使えません。
・防カビ剤配合
軽い汚れは消しゴムなどで落としていましたが、メンテを兼ねて使ってみると、
少量で良く落ちますし、前述の防カビ対策を期待してます。
送料無料への調整で購入するのにも良いですよ。
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評判がかなりよいので、試したくなり購入しました。
カブ110（ボアアップ+マフラー交換+エアクリ交換）でのインプレとなります。
メーカーの謳い文句は以下のとおり。
(1)パワーとトルクの増大
(2)始動性の向上
(3)水温・油温の安定
(4)燃費の向上(120%~160%)
(1)については、メーカーの謳い文句どおり圧縮効率が向上したのでしょうか、ズンズン前に押し出されるような低中速のトルクアップがスバラシイです。ただ高回転は低中速ほど分かりやすい変化は感じませんでした。伸び方が若干変わったような、という感じです（プラシーボ？）
(2)カブ110は最初から始動性が激良なので、向上したかどうかわかりませんでした。
(3)は油温計がないため前後比較ができませんでした。
(4)については実測したわけではないですが、これだけ低中速がトルクアップすれば無駄に回す必要性が少なくなるので、きっと良くなっているのでしょう。
その他騒音、振動の低減効果もあるとのことですが、残念ながらこの辺りは体感できませんでした。
総評として、低中速のトルクアップ向上を狙いたい方にはかなりの逸品かと思います。ただ高価なのが残念です。
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原付のマフラーが錆びてきたので塗装しました。
原付だからかもしれませんが色落ちもしていません！
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今まで食器用洗剤で洗っていましたが、全く綺麗にならずに困っておりました。
そこで専用品を使ったみたわけですが、やはり専用品だけあってなかなかよかったです。
今までクリーナーを使ったことがない方は試す価値ありです。
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