5.0/5
錆びで開いた小穴を埋めるために使いました。
少々不安でしたがピタッと漏れがとまりました。
他のインプレに蓋が開きにくい&だめになる
と書かれていますが、蓋の周りをスプーンの柄で
少しずつ周りをこじっていくと簡単に開きます。
当然蓋の再利用できました。
力任せばかりが・・・です!
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5.0/5
スライドメタルに使用します。そんなに使用する事がないかも知れないけど、一本持っていれば安心。摺動面に使用して、痛みとオサラバしましょう。
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5.0/5
転倒した時に割れたカウルの補強に使用しました。
平面の場合は、金網を挟んでいたのですが、ラウンド面ではやりにくいので購入しました。
ハサミで切れて調整しやすく便利でした。
使用方法では表面の中に埋め込むようになってますが、割れた箇所の裏面から、接着剤でべったり貼り付け(埋め込み?)ました。
表の塗装面は、割れた場所をパテ盛りし、ヤスリ掛けして整えて塗装しました。
固まった後は、大変しっかりして良かったです。
意外に大きかったので、余りまくってますが…。
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5.0/5
少し前までは別のメーカーのサビトリを使っていましたがメッキが剥げてしまったりと散々でしたがサビトリキングの評判を見て購入。
使いやすいしメッキが剥がれる事も無く綺麗にサビが落ちるので重宝しています。
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5.0/5
忠男のエキパイにするとマフラーのジョイントにガスケットを使用しないので、この液体ガスケットを使用したところ、排気漏れも無く使用しております。忠男には必需品だと思います。
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5.0/5
今年購入したレザージャケットが少し硬い状態でしたので柔らかくするために購入しました。塗りこみ式のオイルなので量の加減がしやすくかなり伸びてくれます。イメージとしては野球のグローブを柔らかくするような感じですね。塗り終わった後の匂いは思うほどきつくなく、レザーになじんでくると匂いも薄くなったように感じます。
残ったオイルはジャケットはもちろんその他の革製品のメンテに使います。
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5.0/5
プレクサス歴、5年
バイクはもちろん車にも使用してます。
他のコーティングワックスも使用して来ましたが、
コーティング力と洗浄力も含め大変満足してます。
特に耐熱性がキモで、マフラーやエンジンにも使用できるのが、
この商品を使い続けている理由です。
使い方は濡れたタオルに吹きつけ車体を拭きあげる(乾拭きなし)使い方をしています。色によってはムラがでるのでつけすぎない方が良いようです。
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ヘッドライトステーの内側が錆びて来たので
ピカールのお世話になることに。
思ったよりも効果が穏やかで、
クロームメッキ表面に磨き傷が
ガッツリついたりすることはありませんでした。
エキパイにうっかりついたビニール焦げ付き汚れも
時間をかければなんとかとれそうな予感です。
(ただいまトライ中)
安くて容量もたっぷりあるので、
椅子の足やステンレス鍋を磨いたりと
いろいろ遊べます。
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ワコーズのバリアスコートを2年で1本使い切り、
気になっていたプレクサスに乗り換えました。
スプレーが思ったよりたくさん出るので
ちょっとびっくりしつつも、容量が大きいので
あまり気になりません。
ツヤはプレクサスの方が出るようです。
光沢の出方が違うというか、
・バリアスコートは、新車洗い立ての自然なツヤ
・プレクサスはワックスがけしたかのような光沢感
の印象です。
効果がある分、ムラが気になるといえば気になりますが、さすがアメリカ製!大らかな気持ちでOK!です。
缶がデカいので若干持ちにくいかなぁ?
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