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4.0/5
リチウムグリスです。
ホイールベアリングやワイヤーのタイコ部・スロットル部に使ってます。
メンテするなら持ってるべき物ですよね。
ジャバラの物もあります。
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4.0/5
チャンバー塗装に使いました。
熱がはいって乾くタイプなので塗り後のチャンバー取り付けは
慎重に扱わなければいけませんでしたが問題はありません。
値段も安く満足です。
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4.0/5
初めてのチェーンメンテナンスで使用しました。こんなにも簡単に汚れが落ちるなんて予想していなくて、とても満足しています。
しかし、使い方が悪いのか容量が少ないのかわかりませんが、終わってみると半分以上なくなってました。
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4.0/5
米軍戦闘機のキャノピーに使用しているとのことで購入。
カウルやシールドにはもちろん、アルミホイルにも使用しております。
悪い点は、価格が高く思いっきり使用できないこと（ただの貧乏性）と使用説明等の説明書きがすべて英語。使用方法ぐらい日本語で書いてほしい。
但し、商品には問題なくお勧めです。
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4.0/5
EGSリミテッドは2台またいで愛用しています。燃料添加系でこれほどわかり易く体感できるものはそうないと思います。投入後5m走った時点でトルクが太くなった事を実感します。おもに低中速の加速に違いがでます。速度とRPMに違いは出てないようなのでパワーよりトルクに変化がでているようです。また投入後から300kmあたりまでが一番おいしい時期でそこから1000kmまでがゆるやかに落ち込み2000kmも走ればすっかりトルク感はいずこへ？って感じになります。効果的な使用方法としては、低中速の山道（奥多摩、長尾峠、椿ラインなど）の上りで立ち上がり加速でライバルのハナをアカシタイ時などに投入するのが良いと思います。
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4.0/5
チェーンのメンテには欠かせない一つとして、毎回この商品を使用しています。
あきらかに油汚れもサッと一吹きで落とせる優れ物です。
コマの滑らかさが気持ちいいですね。
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4.0/5
ラベンのチェーンオイルとのセットで購入しました、バイク7台に使用していますので、年間1.2本は使用します、やはり性能はラベンがいいようで、チェーンの汚れが見違えるほどきれいになります、クリーニング後は基本のラベンチェーンオイルでバッチリ快適ツーリングが可能です、ノズル付きの容器なので余計なクリーナーの飛び散りもなく、非常に使いやすいクリーナーです、また購入いたします。
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4.0/5
若干の排気漏れがあるsr400のシリンダー部分に使用しました。
今までは他社の製品（価格は1.5倍ほど）を使っていましたが 色がかなり目立って気になっていたのでこの商品を購入いたしました。
使用の際、粘り気が無く水気が多く（最初だけかも？）少し戸惑いましたが、塗こんだ後すぐにエンジン始動。暖機2~30分で完全硬化というのがいいです。
硬化後少し膨らむので、モリモリはだめです。
今までは 他社製品使用時の完全硬化まで、自然硬化24時間というのがかなり辛かったですが、メンテ後すぐに走行できるのが一番良かったです。
耐熱 1000℃
色 薄いグレー
硬化時間 すぐに乗れる
価格 1000円未満
頻繁に脱着、長時間の高回転使用はしない為、耐久性は分かりませんが、自分的には大満足です。
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4.0/5
性能については他の方がインプレしていますので、改善して欲しい事を記載します。
リキッドの中ぶたがすぐに破損してしまいます。
中ぶたが破損するとリキッドが蒸発しやすくなるため、いざ使うときに中身が足りないことがありました。中ぶたと上ぶたを一体にすると破損しにくくなると思います。
今後のふた改良に期待します。
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4.0/5
フロントフォークなどに少し錆が出てきてたので購入しました。
施工してみましたが錆への対応が早かったのか落ちました。もう一台のバイクも古く錆もあるので試してみようと思います。
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