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アルミのスプロケナットを締めるのに購入。量的にそれほど必要ないのでメーカーの信頼性と価格で選びました。量も全く問題なくまだまだ残っています。（ネジ5本に使用）
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5.0/5
汚れはある程度取ってから拭き取るのが一番いいかと思います。吹き上げるとかなりの艶が出ます。拭きムラなどほとんどなく、ガラスコートを施したかのような輝きです。撥水効果もあり、雨でも安心して運転できます。
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5.0/5
チューブの容量は少ない感じですが、一度に使う量が少ないので十分保ちます。何回かエキパイを擦り擦りすると黒い斑点のような焼も取れてきます。いらない布を使わないと布が化学反応で諸々なるので、服とかに着かないようにしましょう。
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5.0/5
YAMAHA純正グリースならではの期待通りの使いやすさです。塗布部分へのなじみも良く、サービスマニュアル通りの安心感をもって使用できます。
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5.0/5
単気筒のマフラー交換に使いました。 使い終わって随分余りました。
ネバネバが強いので、手に付着すると取り除くのが面倒です。使用の際は使い捨てのゴム手袋などで作業すると次の作業がスムーズですよ。 使用感はしっかりとした粘着力がありすぐ乾くのでおすすめです。
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5.0/5
他社製品では、どうしても取れなかったガム状の汚れが
一晩漬け置きしただけでとれました。
他社製品では表面は落とせるがスタータージェットのような小さく深い通路には効果が無かったが、この製品はムース状の泡が各通路に、しっかり浸透してくれるようで労なく清掃・貫通できました。おすすめです。
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5.0/5
定期的にワイヤーのグリスアップをしています。
もちろん使用するのは、愛用の「LAVENワイヤーグリス」です！
たかがワイヤーされどワイヤーです。メンテナンス一つでバイクの操作が軽くなります。
オイル交換などでは、汚れた廃油を目にすることは多いと思いますが、ワイヤーケーブルの中も結構汚れています。グリスアップすると汚れたグリスがドロドロと出てきます。
使用頻度に伴い、徐々に動きが渋くなって行くので、気付きにくい箇所ですが、定期的にメンテナンスしましょう！
バイクの操作が軽くなり、運転していてとても気分が良いです。
グリスなら何でもいいではなく、愛車には専用のものを使ってあげてください。
個人的ですが、バイクに乗り始めた頃、メンテをさぼってワイヤーを切ってしまった、苦い経験があります。
おつりが来るほど高くつきました。
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5.0/5
走行距離が長いKYMCO Racing125に使ってみました。
使用量は1％以下にすること。従って、約7Lの燃料タンクなので70ccを投入しました。
メスシリンダーを使ってきっちりと計ります。
まだ投入後の走行距離が短く、効果の体感はありませんが、40、000km以上走っているバイクなので、何度か投入し効果に期待します。
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5.0/5
自家塗装にチャレンジする際、ガソリンこぼした時に溶けない様にと思ってアクリルのクリアなんかの3倍くらいの値段はしますが、こちらに決めました。
10月の晴れた日に塗りました。1回目、2回目は10分おきで薄く塗り。
3回目で垂れる寸前まで塗りました。
モンキー5L6Vフレームで1本でしたが、欲を言えばあと1本は欲しかったなぁって思います。
ガソリンの影響を受けやすいタンク下、エンジン周りはしっかり塗れました。
仕上がりは艶艶で満足です。
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