塗ってから錆落としの作業開始可能となるまでに、少し時間が掛かるけれども、かなり錆落としの効果は高いと思った。ただ、その分かなり深く錆びている部分だと、その赤錆を除去した部分がいわゆる黒錆びの黒色になる場合がある。
だからこの錆落し剤は、めっきパーツや表面に光沢が要求される部分には適していないかもしれないと思った。
(このため、めっきが施されている部分の表面の曇りや錆の除去用に別途、そのような用途専用の錆落し剤を購入することとした。)
他には、容器形状は良いと思うが、ノズル部先端にキャップを嵌め辛いと思った(←よってこの点で☆印を1つ落して、4つ☆としました)。
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4.0/5
フロントフォークとリアサスの清掃に使っています。
非溶剤系なのでダストシールも痛めず、安心して使えます。
KUREの商品はキャップにノズルが収納できるのも魅力ですね。
バイクケミカル用品で1本、持っていた方がいいと思う商品です。
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ウチのCBR君、圧縮が若干落ちているらしく、アイドリングが時々上がります。
本来ならオーバーホールをするところですが、経済的理由により、この商品を使ってみました。
他のインプレを熟読したのでそれなりに効果はあると思って注入してみたのですが、これがまた思った以上に良くなりました。
加速がどうとかは鈍いオイラにはサッパリなのですが、エンジン音が明らかに静かになり、スムーズに回っています。コレはオイラにもわかりました。
「アイドリングが突然上がる病」も完全に消滅しました。
購入前は正直眉唾モノだと思っていましたがコレは良いです。古いバイクに乗っている方は一度試してみても良いと思います。
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5.0/5
リキッド状なので伸びもよく使いやすい。
錆が心配な金属部に使用してみた。
効果はすぐには分からないが、雑誌等でも評価
されているので期待してみようと思う。
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5.0/5
純正チェーンが同メーカーであり信頼性が非常に高い。
値段も満足でき、洗浄力も非常に良い。
噴出しの微調整も出来るので操作性も良い。次回も購入したい。
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5.0/5
バイクに乗るときは、皮パンツ、革ジャンですのでメンテナンスに
重宝しています。
ローションですので、使い勝手がよく気楽に使用できます。
カビも生えないので、愛用しています。
できれば、容量の大きな製品も出してもらいたいです。
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【Webikeモニター】
値段が手ごろなため緩んでほしくないボルト類にせっせと使用しています。緩める際にしっかりとロックされていることが確認できます。ボルト装着時にひと手間かけることで安心感が違います。自身で整備される方の必需品です。
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5.0/5
カウルの塗装仕上げに使用。
厚めに塗り、コンパウンドで均すとピッカピカになります。
同メーカーMCカラーとの相性も当然抜群です。
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4.0/5
NSR250の外装塗装に使っています。
塗膜はホルツやソフト99に比べ濃く頑丈だと思います(わずかですが)。
肝心の色味については、ロスホワイトとテラブルーは純正色に近いものとなっているなと感じました。
値段は高いですが、それなりに満足しています。
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