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いろいろと試してみましたが、結局コレを使ってブラシでこするのが一番キレイになるのでリピーターになりました。
オフロードは走らないのでオイル汚れメインですが気持ちいいくらいにどんどん落ちて黒ずんでいたチェーンに金属の輝きが戻ります。
ただ一点、めんどくさがりなのでジャブジャブかけて洗っていたらタイヤのゴム部分に染みみたいな色落ちができてしまいました。タイヤの耐久性への影響は出ていませんが見た目が気になる人はちゃんと養生をして使った方がいいと思います。
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3.0/5
スプレータイプじゃないチェーン用オイルを探していて見つけました。ウレアベースの特徴は、高温下で耐荷重性、耐水性、防錆性、耐摩耗性、長寿命。リチウム系(モリブデングリスも大抵)は水に弱いし、シャーシグリスは幾分増しだがチェーン回転で飛散するし。
このグリースはちょう度2で硬く耐水性能が高く、かつモリブデン入りでチェーン用途にぴったり。
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ヘルメットシールド及びメーターバイザー、ミラーに使用見事に雨は玉状に流れていく。成分はシリコンの表示がある、試してはいないがもっと安いシリコンスプレーでも同じ効果があるのかもしれない。
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3.0/5
愛車のリード100、最近外装がくたびれ気味でしたので思い切って塗装にチャレンジしてみました。
缶スプレーの経験はあるのですが、なかなか満足の行かない仕上がりを繰り返してきました。そしていよいよ MCペインターにての挑戦です。
結果は、なかなかの出来に満足です。
外装ともなると塗る面が広いため、ムラやタレが目立ちぎみになるのですが MCペインターはそれほど目立ちませんでした。
使いやすい缶スプレーだと思います。
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3.0/5
スプレーの性能が悪く、霧状に広がってくれません。ウェアの赤土汚れを落とすのに使っていますが、スプレーボトルを他の物に替えて使っています。
同じような商品がありますが、違いはよく分かりません。以前はダートスコートを使っていました。
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3.0/5
スプレー缶の容量が今回用途には多すぎでした。
バリエーションを増やすのは難しいとは思いますが、容量が1/5くらいのものがあればよかったのにと思いました。
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3.0/5
内容量と値段を考えても買って損は無いかと思います。
また、グリスの色が一般的には白ですが、透明であるので少しぐらい塗りムラがあっても目立ちません。
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年式も15年前の車種ともなると錆の問題や転倒キズなど細かい所が気になります。簡単に補修するのには持って来いの品物で、何より純正色なのがGOOD
しかし他に競合するメーカーが無いので割高です。
このカラーでタッチペンが有れば有り難いのですが・・
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いろんな素材に使用できるので、滑ると危険な所以外は全て使用しています。樹脂パーツやゴムは結構艶が出ます。外装や金属パーツは効果？ですが汚れ落ち、防錆を期待しています。
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まだまだ納車から3ヶ月が過ぎたバイクなんでエンジン自体の劣化による表面のくすみやヨゴレはありませんが、洗車後の細かな汚れ落としと艶出し、またエキパイの自力（笑）ポリッシュ磨きの仕上げに使用しました。
他の方のインプレ通り（缶の説明通り）に使用~見事に水洗いでは落ちない汚れも落ち、艶もでて綺麗に！
また磨き上げたエキパイの艶出し、保護にも最高
ただし、コストパフォーマンスの面でマイナス点です。
もう少し容量を増やすか。価格を下げるか企業努力をして欲しいです。
ものはすこぶるよい製品なので是非、一度は試して欲しいです。
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