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4.0/5
ビキニカウルを車体と同色にするために購入しました。下地をしっかりと作ることがポイントです。作業は普通に出来ます。暖めながら作業をすると、綺麗に仕上がります。純正色が綺麗です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
使い方は非常に簡単で、スプレーして塗り拡げるだけです。
光沢にかんしては新車に塗布したので、「おーー」とまでは行きませんが、汚れ落としが楽になるのでいいかと思います。
全体的には、プレクサスと違いが感じられませんでした。
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4.0/5
カミオン2月号をみて購入。
しっかりサビがとれるのに格安でコストパフォーマンス良し！
今まではメッキ部分をキレイに出来れば…と思って、コンパウンド＆バフ掛けでサビを磨いてましたが、クロームメッキ部分は磨いてはいけないのだとサビトリキング＆メッキングを通じて知りました！メッキのくすみが解決出来ました！
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4.0/5
昔からエンジンワックス代わりに使用してます。洗車後に暖機してエンジンやマフラーに塗布しておくと雨天走行後の手入れが楽に出来るのでお勧めですよ。さらっとしているので埃も寄せ付けずちょっとした潤滑剤代わりにも使えるので今後も継続使用します。
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4.0/5
大容量でブラシ付きなので、いつも使っています。
汚れも落ちやすいのでオススメです。
今回は送料無料キャンペーンでしたので、2つまとめて購入しました。量販店では消耗品はあまり値下げしないので、安く購入出来て良かったです。
しばらくは持ちそうなので、またなくなってきたら注文します。
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4.0/5
FZR1000(2GH)に使用しました。錆取りはこれまで2回しましたが、しばらくするとうっすらと錆が出てしまうので、錆取り、中和、コーティングがセットになったこの商品を選択しました。
コーティングはかなりムラが出たものの、前面に亘ってコーティングでき、これで長く使えると思います。
余分なコーティングの排出は粘性が高すぎるのか、うまくいかず、1週間乾燥させました。他のコーティングを使ったことがないので、次の機会があれば他のも試してみたいと思いますが、今回も満足できる仕上がりだと思います。
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4.0/5
いつも使っているホンダのドライホワイトは、他のチェーンルーブに比べかなり固いのですが、そこそこ落ちます。コストパフォーマンスも良く、優れた製品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
マフラー交換時に使用しました。排気漏れも無くなり満足です。
値段も安いのでありがたいです。
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4.0/5
ためしにオフロードバイクの前後ドライブシャフトにありったけ塗り捲り、21インチの前輪を突っ込ましたらところ、全くもってグリスがとんでいなかったので防水性は信用できると思う。
普通のグリスよりも粘り気がある（水あめみたいに伸びる）ので作業性は普通のグリスよりはイイとは言えない。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今まで、一般的な車用のワックスを仕様していました。
新しいバイクを購入したので、高い気がしたけど、CR1を購入してみました。
説明DVDを見て、少し構えて施工し始めましたが、意外と神経質にならなくても大丈夫でした。
二度塗り、三度塗りの後半は結構雑だったかもしれなかったですw
元々ピカピカの車両だったのですが、効果はピカピカからピッカピカになりました。
高いわりに輝き的にはワックスの方が若干いい気がします。
しかし、今後汚れにくいとか、汚れがおとしやすい、らしい、と思うと『やってよかった』思いました。
ワックスは一週間でも曇る事もあるけど、CR1はどの程度、持つのか今後が楽しみです♪
その後、液が余ったので・・・
・新車に合わせて新調したヘルメット
・今まで使ってたヘルメット
・学生時代がら使ってる通勤用のヘルメット
・林道、ヤブ漕ぎ、ED等に使ってる傷々オフヘルメット
に塗って、違いを試してみましたが効果が分かりやすかったです。
結論は、
新調メットはピッカピカ！
他のメットは斜めから見るとピッカピカだけど、垂直に見るとヤブ漕ぎの傷はもちろん磨き傷などは消えません。
傷の上にコーティングする感じで『現在の状態を維持する！』って感じなんで、新車が納車されて、初走りの前に塗るのが一番だと思います。
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